Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「ぽすとも」分享他與Z900的騎乘故事!
透過車主對愛車-Z900的分析與評價,多角度地讓車友了解Z900的優點或不足。
車輛基本資料
廠牌 | KAWASAKI |
車款 | Z900 |
年式 | 2020 |
排氣量 | 900cc |
購買時間 | 2020/5 |
目前里程 | N/A |
油耗 | 沒有注意過 |
摩托車現況 | 擁有中 |
車款特色
最適合的用途 | 在都市內輕巧移動 |
推薦給這樣的騎士 | 喜歡四缸綿密聲浪 |
特點 | 線條銳利的車身線條 |
購買動機、用途、比較車款
這一年來,我一直在想自己想騎什麼樣的摩托車,就當我在瀏覽KAWASAKI的網站時,對Z900可說是一見鍾情。
仔細想想,我在2016年騎著Z1000時,就對這種肌肉感明顯的風格感到瘋狂,我想Z900一定會讓我滿意的,所以就一時衝動買了它。
優點
1.從後方45度看起來很性感。
2.配備了最新的彩色液晶顯示器,不只能連接智慧型手機來取得行駛紀錄,還可以藉由油耗及速度等數據來評估、修正自己的騎乘習慣。
3.四缸引擎獨有的綿密身浪及引擎震動,每次在操控油門時,都會在心裏狂喜尖叫。
4.車身重心較低、騎乘時感覺不到太多壓力。
缺點
1.從Z1000傳承下來的超硬一體式坐墊,只要騎得稍微久一點,屁股就開始以痠痛抗議…
2.不愧是Z1000的弟弟,正如預期的那樣,車身完全沒有裝載性可言。
3.與相同車身基礎的Z900RS相比,Z900可以使用改裝零件偏少。
給未來買家的建議
那些想要輕巧且靈敏在城市中騎乘摩托車的人,Z900是你的好選擇!但如果想要以長途旅行為主的話,那我就推薦Ninja車系。
未來的改裝計劃
已經改了吉村的排氣管,接下來我想要換NITRON的懸吊系統。
資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯