Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「アップル兄」分享他與XJR400的騎乘故事!
透過車主對愛車-XJR400的分析與評價,多角度地讓車友了解XJR400的優點或不足。
車輛基本資料
廠牌 | YAMAHA |
車款 | XJR400 |
年式 | 1995 |
排氣量 | 400cc |
購買時間 | 2004 |
目前里程 | |
油耗 | |
摩托車現況 | 曾經擁有 |
車款特色
最適合的用途 | 道路旅遊 |
推薦給這樣的騎士 | 想要一輛全能型摩托車的人 |
特點 | 售後零件有很多選擇 |
更換 (放棄) 這輛摩托車的原因 | 高價售出 |
購買動機、用途、比較車款
當我帶有車庫的房子完工後,我在使用Yahoo網站時,偶然發現了這台車,當下就決定買它,購入的時候很便宜(總里程18,000km、無維修記錄,價格為190,000日圓)。
優點
1.我對復古風的外觀和四根集合式排氣管非常滿意。
2.在購買時的動力輸出並不是很好,但當我把吵雜的Monaca排氣管換成了SP忠男之後,感覺動力就大了很多(大約是10PS左右,有很明顯的差異),我很高興有換掉它。
缺點
1.乾燥重量179kg/裝備重量約200kg,所以在轉彎的操作上不太容易處理。
2.在騎過了KAWASAKI、HONDA和SUZUKI等廠牌同為400cc的四缸車款後,總覺得YAMAHA的操作系統特別沉重,而且半離合的感覺也不太好。
3.至於前煞車,因為我不喜歡原廠單邊卡鉗的外觀,所以我改裝了XJR400R後期型原廠配備的住友四活塞卡鉗,但是它的操作手感太硬了,操控起來很不舒服,還好外表就是帥 (笑)
給未來買家的建議
改裝零件充足且便宜,而且不太會壞、維護成本也低,所以可以自己進行日常保養來保持良好性能。另外,如果您有足夠知識來自行調整化油器的話,就會很喜歡這台車。
資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯