Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「CA1173」分享他與D-TRACKER 125的騎乘故事!
透過車主對愛車-D-TRACKER 125的分析與評價,多角度地讓車友了解D-TRACKER 125的優點或不足。
車輛基本資料
廠牌 | KAWASAKI |
車款 | D-TRACKER 125 |
年式 | 2013 |
排氣量 | 125 cc |
購買時間 | |
目前里程 | |
油耗 | |
摩托車現況 | 擁有中 |
車款特色
最適合的用途 | 野外無鋪裝路面騎乘 |
推薦給這樣的騎士 | 想降低維護成本的人 |
特點 | 即使跌倒也不會壞 |
購買動機、用途、比較車款
在購買前,我在GROM、D-TRACKER 250和D-TRACKER 125之間做選擇,因為我擔心雙腳著地性不夠好,所以D-TRACKER 250率先出局。
至於GROM的雙腳著地性雖然很令人安心,但外觀造型還是略輸D-TRACKER 125,所以最決定因素就是車身造型、配色還有較低的維護成本!
優點
1.這是一輛小排氣量車款,不僅舒適且容易騎乘,而且車身是我喜歡的綠色!
2.維護與保養成本很低,即使額外擁有它也不會造成太大負擔。
3.前懸吊式倒立式前叉,在相同級距的車款上相對少見。
缺點
1.可裝載性只有悲劇可形容,所以我改裝了Daytona的後貨架,還有一個GIVI的後置物箱。
2.畢竟只有125cc所以動力表現不怎麼樣 (我覺得連ADDRESS都比他快),但只要換改裝排氣管後動力就會有明顯提升!
3.輪胎是14吋的,選擇性較少 (但雙腳著地性因此相當不錯)
給未來買家的建議
1.由於已經沒有推出新車的只有中古車可以買,所以購買時不要急的找一輛車況好一點的吧!
2.D-TRACKER不只125還有150cc的,但考慮到後續維護費還有儀表造型等,還是125cc的會比較好~加上有很多副廠零件可以購買,所以推薦給那些想要同時享受到都市騎乘與泥土路面騎乘的人。
未來的改裝計劃
換上新的外觀。
資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯