Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「ギルビット・リピオさん」分享他與MONKEY 125的騎乘故事！

透過車主對愛車-MONKEY 125進行改裝或保養，多角度地讓車友了解MONKEY 125有哪些適合改裝、升級的零件。

YOSHIMURA GP-MAGNUM 機械彎管加工上繞式排氣管

評分：★★★★★

【使用情況】

我只會騎著它在天氣好的時候進行單人旅行。

【收到時的狀況】

產品本身的質感跟我想像的一樣好，運送用的包裝也很紮實，在Webike買東西不用擔心品質！

【其他補充】

在安裝時，最困難的一點就是鬆開固定排氣管尾段的螺絲，由於MONKEY 125在尾段與車架間的空間設計的很緊湊，因此需要找角度才能順利拆卸 (如果沒有信心，建議直接請車行代為安裝比較乾脆)

【使用感受】

1. 即使高轉速範圍的扭力也有增加，所以在加速時的提速敢略有改善。
2. 由於引擎煞車變小，讓回油時的頓挫感減輕不少，在騎乘時的乘坐感更舒適。
3. 因為排氣更順暢，在平地騎乘時會不知不覺的時速提高到超過速限 (笑)。
4. 在怠速或暖車時的排氣音量適中且飽滿、拉高轉速加速時則會響起響亮又動人的排氣聲浪。

【配件】

什麼都有，固定頭、尾段的排氣管彈簧上的減震橡膠，還有YOSHIMURA的LOGO。

【令人失望的點】

如果可以裝上原廠防燙蓋就更好了。

【其他補充】
我以”改善外觀及調整排氣聲浪”的目標更換了排氣管，但更換後不僅達成上述的目標，同時還讓騎乘感變得不一樣，吉村真的很厲害！

安裝過程

▲排氣管尾段跟車架間的間隙太小，要拆卸尾段支架螺絲需要一點技巧。

▲拆下尾段後，直接就能看到MONKEY右半邊的車架結構。

▲又重又醜的排氣管頭段BYEBYE~

▲順便更換掉汽缸排氣口的墊片。

▲排氣管支架的製作精度與質感很棒。

▲安裝完成！我很推薦它。

原廠排氣管很難拆的問題，我常常聽車友提起，如果沒找到角度硬拆的話，還有可能會把固定排氣管法蘭的雙頭螺絲弄斷，如果是對自己的安裝功力沒信心的車主，還是建議給車行安裝比較省事。

除了安裝有點難度外，YOSHIMURA推出的排氣管不論是安裝精度、產品質感還是動力提升等，都比原廠更優異，而且小巧輕量的外觀也很酷！

這次介紹的產品

GP-MAGNUM CYCLONE EXPORT SPEC 機械彎管加工上繞式排氣管   商品頁面連結

資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯