Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「まっくさん」分享他與SVARTPILEN 701的騎乘故事!
透過車主對愛車-SVARTPILEN 701的分析與評價,多角度地讓車友了解SVARTPILEN 701的優點或不足。
車輛基本資料
廠牌 | Husqvarna |
車款 | SVARTPILEN 701 |
年式 | 2019 |
排氣量 | 701cc |
購買時間 | |
目前里程 | |
油耗 | |
摩托車現況 | 擁有中 |
車款特色
最適合的用途 | 街道騎乘 |
推薦給這樣的騎士 | 第一次騎乘大型重機 |
特點 | 排氣聲浪很好聽 |
購買動機、用途、比較車款
我喜歡上它的外觀造型及車身規格,所以到車店裡確認過後就買下了,沒有與其它車款比較過。
優點
1.前後懸吊皆為可調設計,不管你是喜歡軟一點的舒適取向,還是硬一些的戰鬥需求都能滿足。
2.由於車身很輕且動力充沛,所以在過彎時能一氣呵成的通過彎道。
3.搭載大排氣量單缸引擎,加速感相當充沛誘人,也讓我漸漸討厭起時速路口的紅綠燈數量。
缺點
1.低轉速時的扭力表現很差,需要騎士頻繁操控離合器才不會熄火 (我剛牽車的那一陣子,在路上熄火是家常便飯)。
2.雖然是單缸引擎,但產生的廢熱可不是開玩笑的,在夏天市區塞車時,總感覺自己是抱著一顆火爐在騎車 (笑)
3.保養工資貴、保養耗材也貴,機油濾清器又很難拆,是一輛保養很麻煩的車款。
4.不是市面常見的日本廠牌車款,因此改裝零件的數量只能用”稀少”來形容。
給未來買家的建議
這是一輛來自歐洲廠牌的摩托車款,因此不論是維修、保養或是改裝,費用都會比日本廠牌車款略高,幸好的是很多零件都與KTM共用,至少維修時不會找不到店家可以幫忙。
未來的改裝計劃
想把分離式土除換成無土除套件。
資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯