日本Husqvarna在日前宣布,確定將以174.5萬日幣的售價,預計2022年3月正式導入NORDEN 901這款冒險車款至日本販售。
最早以概念車款身分出現在2019年的EICMA (米蘭車展)上,經過兩年時間終於在2021年11月正式發表的NORDEN 901,是一款以越野能力著稱的KTM 890 Adventure為基礎,採用圓形頭燈等懷舊設計的新古典冒險車款。
NORDEN意為”北方”,是一輛能穿越陡峭壯麗土地的冒險車款
Husqvarna正式發布了旗下最新的冒險車款NORDEN 901,其設計靈感來自北方之旅。NORDEN 901的引擎與車身基礎,皆與母公司KTM推出的冒險車款890 Adventure相同,但在外觀造型上,加入了風格迥異的北歐設計與人體工學,配色則是借鏡Husqvarna誕生地-斯堪地那維亞半島上的瑞典的藍色形象。
NORDEN 901是一款全尺寸的中量級冒險車款,搭載一具排氣量889cc、通過EURO 5標準的並列雙缸引擎,可以輸出105ps/8,000rpm的最大馬力,以及100Nm/6,500rpm的最大扭力,實測22.22km/L的油耗搭配上容量達19L的油箱後,可以實現單桶續航里程達400km,且不含燃油的車身重量僅204kg。
外觀方面,與線條銳利、誇張的兄弟車款890 Adventure不同,NORDEN 901不僅更符合人體工學,頭燈、霧燈也都使用較古典的圓形 (光源當然是LED),賦予NORDEN 901一種樸實又堅固耐用的形象。
底盤結構部分,輪框尺寸為前21吋、後18吋,倒立式前叉與中置後避震的懸吊行程分別是220mm及215mm,前叉具備壓縮與回彈阻尼可調,後避震則是彈簧預載及回彈阻尼可調,車輛的最小離地間距介於KTM 890 Adventure和890 Adventure R之間的252mm,避震系統當然是採用KTM御用的WP品牌。
NORDEN 901不僅標配BOSCH製轉向ABS系統,還有提供專為越野情境使用的ABS模式,當啟用越野模式時會停用後輪的ABS系統,能夠透過鎖死後輪來幫助過彎,同時還會降低或延後前輪ABS的介入時間,讓騎士能放心的在鬆散路面上全力煞車。
電控系統部分,NORDEN 901共有三種騎乘模式,分別是STREET、RAIN以及OFFROAD可調整,不同模式會有不一樣的油門反應、循跡系統介入程度與馬力輸出的差異,藉此幫助騎士安全的穿越各種未知領域。此外,還配備了動力輔助滑動式離合器 (PASC),以及無需操作離合器操作即可升/降檔的快排功能。
當然作為現代冒險車款,NORDEN 901也標配一塊全彩TFT液晶螢幕,能藉由Ride Husqvarna Motorcycle APP與智慧型手機連接,可以直接在螢幕上查看訊息、顯示來電、查看導航等功能。
主要規格
車型機種 | NORDEN 901 | |
座高 (mm) | 854/874mm (兩段可調) | |
車重 (kg) | 204kg (乾燥重量) | |
軸距 (mm) | 1,513 mm ±15 mm | |
引擎形式 | 水冷式四行程DOHC 4汽門並列雙缸 | |
排氣量 | 889cc | |
最大馬力 | 105 PS/8,000 rpm | |
最大扭力 | 100 Nm/6,500 rpm | |
油箱容量 | 19L | |
煞車系統 | 前 | φ320mm雙浮動雙碟 + 對向四活塞輻射卡鉗 |
後 | φ260mm單固定碟盤 + 雙活塞卡鉗 | |
懸吊系統 | 前 | 倒立式前叉 |
後 | 單槍後避震 | |
輪胎尺寸 | 前 | 90/90 R-21 |
後 | 150/70 R-18 |
※以上皆為日規數據。
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「Webike台灣」編輯部-JIMMY撰稿報導