解決日本人體型困擾的哈雷改裝零件 【HARLEY-DAVIDSON × KIJIMA】

美式機車的龍頭大廠Harley-Davidson,藉由粗獷且魄力十足的鼓動感吸引了無數車迷的芳心,所以在日本國內自然也經常能看到Harley-Davidson的身影。

但是,由於Harley-Davidson的車體大小並非專門配合日本人的體型所設計,美式機車的尺寸讓它變得難以駕馭。

或許有些騎士認為這種難以駕馭的騎乘感正是Harley-Davidson的韻味,然而實際上卻有不少騎士對此感到頭痛不已。

雖然說跨上一台帥氣無比的摩托車,改裝成自己喜歡的模樣的確意義非凡,但是好騎與否、操控容易度也非常重要。

 

日本重機騎士的救世主!?

不管是手掌大小還是手腕、腿長,歐美人士都比我們日本人大上一截。
我們日本人雖然有辦法騎乘配合歐美人士體型所製作的美式摩托車,但是卻也會因為車體大小而覺得棘手。

因為想要改善Harley-Davidson一直以來「雖然說不是無法跨坐上去,但是卻不容易騎乘控制」的困擾,所以身為Harley-Davidson車主的日本企業「KIJIMA」負責人特別研發出能解決日本人困擾的改裝零件。

難以駕馭的原因到底是因為體型?還是其他因素? 

上面提到日本人之所以難以駕馭Harley-Davidson的原因在於體型上的差異,但是其實還另有其他因素存在,那就是日本的交通環境

作為Harley-Davidson生產國的美國,除了紐約、洛杉磯等大都市以外,其他地區基本上都不會塞車。
因此,按住離合器的次數自然就比日本少上許多。

事實上,在國外很少機會看到騎士騎乘摩托車【或Harley-Davidson】上下班(課)通勤、通學的情形,也很少看到摩托車【或Harley-Davidson】在擁擠車流量多的市區中奔跑。

好握的KIJIMA製纖細拉桿

為了應付日本塞車多而頻繁使用離合器的交通環境,KIJIMA便著手研發騎士經常會接觸到的離合器拉桿。
最後更是順利研發出比原廠拉桿還要「苗條」,日本人可以輕鬆握在手上的「KIJIMA纖細拉桿」。

由於原廠的離合器拉桿非常堅固耐用,所以只要一摔車,就很容易連拉桿座都一起壞掉。
KIJIMA製纖細拉桿不只好握而已,拉桿前端處也採用「能折斷」的設計,所以就算摩托車意外翻覆,拉桿座也不會連帶跟著損壞。
由於只有拉桿最前端會斷掉,即使不小心摔車,離合器拉桿還是能繼續使用,讓騎士能輕鬆騎著摩托車移動。

 

纖細拉桿的商品評價

細長又好握!
可能是軸承的關係,所以離合器感覺超輕的。
KIJIMA製纖細拉桿成功獲得了以上等好評。
也有不同的聲音像是...

雖然很細長,但是握久也很容易痛。
出現了這樣的負評。

細微修正帶來了良好的體驗!

至於Harley-Davidson車主的KIJIMA負責人相當在意腳踏的問題,則是依照他的親身經驗進行改良,讓Harley-Davidson能變得更容易駕馭。

因為KIJIMA負責人覺得Harley-Davidson煞車踏板比日本國產車小上許多,所以透過裝上煞車踏板外蓋來增加踏板面積。
對材質的講究也讓KIJIMA成功打造出不容易滑的踏板。

安裝非常簡單,即使是平常不會自己動手保養摩托車的騎士也能輕鬆上手。
除此之外,因為想要更改離合器踏板位置與大小的想法,也促成打檔桿延長套件的誕生。

在日本這種交通環境下,最需要的是能讓騎士輕鬆換檔的工具。
這個改裝配件不只容易安裝,效果也極為出色。

 

 

因為「那個」而導致的悲劇?!

除了以上提到的配件以外,還有一項絕對不能忘掉,而且會影響到騎乘體驗的底部配件,那就是側柱。


側柱難用不只會讓騎士在使用時產生壓力而已,還可能會導致摩托車失去平衡直接倒下,非常的危險。

 

不只是騎車時的舒適性問題而已,側柱還是能讓愛車不受到傷害的寶貴配件。

 

 

Harley-Davidson×Knee Grip

因為Harley-Davidson不屬於擅長過彎型的車款,所以通常在提到它時,大家都不會去在意過彎時的姿勢。

因為部分車款可能會造成騎士不容易做出Knee Grip(膝蓋牢牢地夾住油箱)的動作,或者是在膝蓋夾住油箱時因為引擎的高溫而燙傷,所以KIJIMA的研發團隊選擇研發膝蓋防燙保護桿。

雖然說成功研發出輔助騎士夾住油箱的保護桿,但是使用時還是需要特別小心引擎的高溫。

實際購買膝蓋防燙保護桿的消費者,在評論中也表示它還能拿來當作裝飾配件使用,讓摩托車變得更加帥氣。

照片來源:Webike社群的「Kamiken」網友所提供。

 

總結

以上介紹了一些能夠讓Harley-Davidson車主更容易駕馭上手的改裝零件。
除了擁有帥氣的外型以外,還非常帥氣有型呢!
如果你正在尋找能夠讓自己感到心動的改裝配件,那就絕對不能錯過它們!

此次介紹相關製品

 

【KIJIMA】纖細拉桿 (鋁合金鑄造)| Webike摩托百貨

纖細拉桿 (鋁合金鑄造)

纖細拉桿 (鋁合金鑄造)

纖細拉桿 (鋁合金鑄造)

纖細拉桿 (鋁合金鑄造)

纖細拉桿 (鋁合金鑄造)

纖細拉桿 (鋁合金鑄造)

纖細拉桿 (鋁合金鑄造)

鋁合金壓鑄拉桿

纖細拉桿 (鋁合金鑄造)

纖細拉桿 (鋁合金鑄造)

Slim 拉桿附軸承

煞車踏板外蓋

【KIJIMA】加長型煞車踏板套| Webike摩托百貨

加長型煞車踏板套

SHIFT PEG EXTENSION [打檔桿延長套件]

 

【KIJIMA】側邊駐延長桿| Webike摩托百貨

側邊柱延長桿

側邊柱延長桿

側邊柱延長桿

側邊柱延長桿

膝蓋防燙保護桿 無Coating

【KIJIMA】膝蓋防燙保護桿 (有表面塗裝)| Webike摩托百貨

膝蓋防燙保護桿 (有表面塗裝)

膝蓋防燙保護桿

膝蓋防燙保護桿

膝蓋防燙保護桿

 

此次介紹相關品牌
KIJIMA KIJIMA的歷史由塌塌米兩疊半的倉庫開始,70年代到美國視察後開啟了廣大視野,不論橡膠用品,也開始金屬沖壓加工、樹脂成形、壓鑄、鑄造物等等的開發,往綜合零件開發商發展。

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資料來源「Webike Plus+編輯部」

「Webike 台灣」編輯部編譯

 

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