KAWASAKI去年在日本宣布,旗下於1972年推出的900 super4 (俗稱Z1)和1973年出現的750-RS (俗稱Z2),雙雙獲選日本自動車殿堂的「歷史遺產名車殊榮」。
註解:日本自動車殿堂是一非營利的日本法人團體,每年都會表揚日本企業為日本汽車/摩托車產業、學術和文化發展做出卓越貢獻的產品。
在1972年推出的Z1的設計初衷,追求引擎是世界上最快、最堅固,車身操控性則要具備現代KAWASAKI的靈活與穩定性,且以HONDA CB750FOUR為主要競爭對手,因此在當時美國的產品型錄上,特別標明”0-400m 12秒、最高極速200km/h以上”的宣傳標語。
隨著Z1在美國市場展獲銷售佳績,KAWASAKI隨後在1973年於日本國內,推出排氣量縮減至746cc的Z2 (750-RS),Z2一推出當然也大獲成功的銷售成績不凡,且因為量產數量較Z1少,所以在日本現在的中古市場中,普遍價格也相較Z1更高。
順帶一提,當最新的Z650RS發佈時,”ZAPPER”這個名字就被廣泛摩托車媒體所引用,至於稱Z650RS為ZAPPER的原因,就是源自於1976年誕生的Z650。在1976年發表的Z650,是在Z1於1972年推出四年後所誕生的車款,定位為搭載並列四缸引擎與輕量化車架、動力強大但車身卻輕巧緊湊的車款,從現代名詞來說就是”超級運動”。
後來,ZAPPER的精神由GPZ900R繼承,發展成GPZ1000RX、ZX-10、ZZR1100/1200等車系,Z1/Z2的設計精髓與ZEPHYR名號,就一直延續至2009年推出的ZEPHYR X Final Edition後暫時走入歷史。
因此在今年2022年適逢Z車系50周年,川崎順勢推出令人期待的Z 50周年紀念車款,除了有Z900 50th Anniversary及Z650 50th Anniversary紀念款之外,又帶來一個大驚喜!那就是採用紅色塗裝( Fire Cracker Red),是向1981年出現的 Z1100GP所致敬;而向Z1致敬的Z900RS 50th Anniversary車款,則是火之玉配色再次重回市場,而且還搭配上金色烤漆輪框、車身與油箱處皆有點綴紀念款字樣。
.▲前土除與車身整流罩的Z 50週年紀念徽飾與金色字標(點圖片進去看大圖)
活動資訊
Z50th 川崎Z1車款50週年全球紀念活動-台灣站
日期 : 2022年11月12日 星期六,下午12:00 – 下午6:00(UTC+08)
地點 : 喜日咖啡INice Day café (241新北市三重區忠孝碼頭)
活動內容介紹如下:
適逢2022年為川崎傳奇車款Z1的發售50周年,全球各地官方單位及車迷們(日本、英國、法國 等國家)皆發起靜態展示方式活動,以紀念此二輪工業史上非常重要的一樣產品,台灣站紀念活動則預定於11月中,於大台北地區中心位置,擁有絕佳視野及美景的新北市三重忠孝碼頭來進行。
此車輛產品川崎Z1發售50年來, 擁有許多傳奇故事及世界紀錄,於當時發售後也深深影響了後續二輪工業史的發展,被後世稱為”The King of Motorcycles ”二輪機車之王;並於2021年被日本自動車殿堂加冕為「歷史遺產名車殊榮」。
來自台北的主辦單位ABW567MOTOCLUB,為世界上少數與此車款外型設計師 - 多田憲正老師有交情的騎士俱樂部,主辦方除了有收藏此主角車款,也收藏了來自多田老師在研發此車外型的部分相關的珍貴資料書籍;鑑於此交情,也希望藉由此次的活動,紀念於去年因病過世的多田老師(1938 ~ 2021 享年83歲)。
在歷經了漫長的50年,台灣除了此次主角Z1之外,也有留下為數不多但保養妥當的Z家族延伸車系車款,這些車也是此次活動的主要邀請共同展示的對象。此主角車款多年來收錄在各影視漫畫作品裡,在台灣也累積了相當的人氣,擁有許多車迷,預計能吸引不少車迷到場,也藉此讓更多人認識忠孝碼頭的美麗風景。
此次活動區域特地選在三重忠孝碼頭的喜日咖啡旁,除碼頭本身擁有優美都市水景的視野之外,活動會場「 喜日咖啡 」特別於活動當天 12:00 開始營業、並為活動特別推出主題套餐,歡迎大家踴躍參加共襄盛舉。
主辦方計畫於活動現場規劃出專屬經典車系的停車展示區域,及車款資訊介紹板,及主辦單位工作人員口頭解說、參訪民眾問與答等活動,以利參訪人員參觀之餘,也能更深刻的參與此次紀念活動。
此次活動場所為開放區域,有豐富的活動範圍,也有備餐桌椅的餐飲空間,非常歡迎朋友們闔家蒞臨參加!
※當日預計參展車種:
Z1 / KZ1000 MK2 / Z1000R / GPz1000RX /西風1100RS / 西風750RS / KZ650 / Z400FX 及4台來自日本AC Sanctuary的RCM改裝系列作品...等