2022年11月7日，義大利車廠Fantic在米蘭車展期間發表了全新車款「Caballero 700」。本車系原先僅有單缸引擎的125cc、500cc兩款，如今新增了搭載689cc並列雙缸引擎的車型。

引擎看來是MT-07系的CP2引擎

過往便以Scrambler風格在日本國內受到關注的Fantic Caballero車系，如今推出搭載雙缸引擎、目前排氣量最大的版本。引擎規格為689cc並列雙缸，能夠發揮最大75hp的最大扭力與6.9kg-m的最大扭力，並可對應Euro 5環保法規。

前述的引擎性能數值正與Yamaha MT-07幾乎相同，同時引擎本身的外觀也與MT-07搭載的CP2引擎相當類似。而Yamaha正好在2020年10月將位於義大利、負責引擎生產的子公司「Motori Minarelli S.P.A.」轉移給Fantic，因此本車款的誕生，便可說是Yamaha、Fantic兩者合作關係強化的展現。

Fantic將這顆引擎裝載於鉻鉬鋼製的單脊式車架，並搭配鋁合金製的後搖臂與Marzocchi 45mm前叉。輪框部分則承襲Caballero車系一貫的前19吋、後17吋設定。

儀表採用3.5吋的全彩TFT液晶面板，更可以藍牙與智慧型手機連動。歐洲建議售價為1萬歐元，預計將於2023年4月發售。日本國內方面，Fantic車款目前由Motorists公司引進，但本車款的發售時間則尚未明朗。

CABALLERO700歐洲規格 [FANTIC] 於2022米蘭車展發表的全新車款。根據Fantic官方表示，本車重量比MT-07的184kg更輕，來到180kg，油箱容量與MT-07相同，為14L。

即使有著復古外觀，但也搭載了3種動力模式、循跡控制、彎道ABS等電控系統，配備方面比MT-07更加豪華。

本車搭載刻有CP2字樣的直列雙缸引擎。本引擎採用270度曲軸，點火特性能夠提供出色的扭力表現，因此亦用於Tenere 700等車款上。

MT-07歐洲規格 [YAMAHA] 於2022年10月25日正式發表2023年式MT-07。引擎從2021年開始便可對應Euro 5法規，主要變更點則在於儀表改為全彩TFT液晶面板。

「Webike Plus 」編輯長 市本行平

「Webike台灣」編輯部編譯