名古屋本地品牌TRICK STAR也參加了今年的名古屋摩托車展，並展出了剛販售不久的IKAZUCHI排氣管。

全直管結構，外觀也非常帥氣

說起TRICK STAR的話，馬上就會想到圓筒形的Shotgun排氣管以及形狀特別的IKAZUCHI競賽型排氣管，是個非常受到歡迎的品牌。而他們現在一點也不讓人意外地推出了Z900RS專用的古典風格短版排氣管，名稱同樣是「IKAZUCHI排氣管」。

TRICK STAR早在去年就推出了對應2018～2022年式2BL規定的IKAZUCHI排氣管，不過當時尚未推出對應2023年式8BL規定的排氣管販售，只是開始宣傳而已。它的特點是繼承了以前那種細而短的短管造型，並且還能夠對應車檢。

至於集合管的設計則是採用了經典的4-1管加上機械彎曲加工。完全貼合引擎的排氣管設計，與Z900RS的造型非常搭配。材質方面選擇了不鏽鋼，優點是比起短管主要使用的鋼材來說更不容易生鏽。

Z900RS(23)政府認定短版全段排氣管「IKAZUCHI」[TRICK STAR] 照片是在名古屋展示且搭載IKAZUCHI排氣管的Z900RS。售價為24萬2000日圓，2BL專用版則是21萬9780日圓。

如同照片中一樣，全段排氣管採用了完全直管的結構。集合管部分也可以安裝O2感知器。排氣管單體重量為6.2kg，大約是原廠12kg的一半。

在音量方面，加速噪音82dB，近接噪音91dB。也適用於更換濾油器以及配件的中駐。

【TRICK STAR】Z900RS 18-23年式可用/ IKAZUCHI 全段排氣管聲浪檢測

名古屋摩托車展上的TRICK STAR展區還展示了EWC參賽車

由鶴田龍二率領，研發改裝零件並參加各大賽事的TRICK STAR日前公布將成立新車隊參加2023賽季的「FIM世界耐力錦標賽（EWC）」。在名古屋摩托車展的展區還展示了ZX-10RR賽車，鶴田監督也出席了座談會。

2023年EWC的首戰是4月13～16日在法國舉行的利曼24小時耐力賽，時間就在名古屋座談會的隔週。另外，TRICK STAR也決定參加日本在8月6日舉辦的鈴鹿8耐，就讓我們拭目以待他們在歐洲以及日本的參賽表現吧！

在名古屋摩托車展上也展示了ZX-10RR賽車的TRICK STAR展區。TRICK STAR拿下了應該會在老家名古屋吸引大量人潮的KAWASAI展區前的空間。

說起TRICK STAR的話，ZX-25R Turbo的挑戰企劃也十分受到關注。照片中的海報公開了在2022年12月底完成的實測250km/h的全部過程紀錄。下次或許會以ZX-4RR Turbo挑戰實測350km/h！？

此次介紹相關製品

TRICK STAR「IKAZUCHI」Z900RS 可對應8BL/2BL(18-23年式)的全段排氣管

TRICK STAR｜全段排氣管 IKAZUCHI 短管

TRICK STAR｜IKAZUCHI 短版全段排氣管 (日本政府認證)

此次介紹相關品牌

TRICK STAR是由鶴田，一個前KAWASAKI車隊賽車手建立的公司，他以賽車手的角度來開發產品，對於品質毫不妥協的態度已經帶領他的公司創造出許多高品質的零件。 前往品牌首頁

協助採訪：Trick Star

資料來源「Webike Plus+編輯部」

「 Webike台灣」編輯部編譯