從3/24開始，東京摩托車展開始對一般民眾開放。而在會場當中，也出現了在日本現正上映中的電影《新．假面騎士》中登場的「旋風號」。
考慮到本車是在最近蔚為話題的電影中登場的車款，或許會有些讀者想要參考本車獨一無二的外觀，因此筆者便前往展區進行攝影。

能被實際騎乘是歷代「旋風號」的特點

相信有許多人對摩托車感到憧憬的契機，是《假面騎士》系列。
在戰隊系列等作品之前，於日本的特攝劇黎明期誕生、如今也持續薪火相傳的傳說級電視節目《假面騎士》系列，其根源便是被稱呼為「無印」、「初代」的《假面騎士》。
如今，初代《假面騎士》更由經手過《正宗哥吉拉》、《新世紀福音戰士》等超人氣大作的導演庵野秀明先生執導、重新創作，以《新・假面騎士》之姿重生，並預計在2023年上映......

話說回來，在《假面騎士》系列當中，無論如何標題都有「騎士」這兩個字，因此摩托車也是作品當中舉足輕重的存在。
由於在劇中會出現許多高強度的騎乘場景，因此本車的外觀零件並非空有造型，而是追求擁有足夠的強度。

由於庵野先生相當熱愛特攝劇，因此這台旋風號的一大特徵，便是外觀零件相當牢固，能夠呼應庵野先生的期待、在拍攝現場熱血奔馳。

雖然本車的改裝基底是HONDA CB650R，但實際上旋風號的造型，已經讓人根本看不出原本是台CB650R。
接下來便請欣賞這台爆改CB650R的細節……不是，應該要說「旋風號」才對。

 

一般人自前方觀察摩托車時，大概會是這個模樣。
令人聯想起EVA貳號機的4眼式頭燈、相當特別（本車的設計師正是EVA系列的山下育人先生負責設計）。

 

4眼式頭燈的特寫
1個「眼睛」裡實際藏有2個LED燈具，因此實際上可說是8眼。

 

來到側面，可以發現整體的車身線條低且修長
有一點初期BIMOTA車款的感覺？

 

側殼上的「蝗蟲改造人（BATTA AUGMENT-01）」徽章真的很帥
同時側殼也設有排熱導風孔，可說是相當實用

 

車尾的6出式尾段排氣管，可說是本車的一大看點
看起來很像噴射引擎會有的東西，但在劇中則會排出大量的煙，因此反而有點像火箭引擎...之類的東西。

 

將視角拉遠一些，便能了解這組6出排氣管的體積有多大
實際上車體並沒有進行相當大的改造，但儀表卻變得很奇怪

 

儀表上設置了特別的機關
雖然從照片上不太容易看出來，但實際上車頭整流罩內側只看得到螺絲與螺帽。因此儀表的這個機關，或許是用鉤子之類的東西從內側固定？

 

不愧是立花賽車俱樂部，這台戰車居然連後輪都有ABS
畢竟假面騎士是個危險的職業，不重視騎車的安全性可不行呢

 

從這個角度看到「請不要用手觸碰」的告示，便真的會抱持著謹慎的心態，防止自己的雙手碰到展示車呢！

 

仔細觀察會發現整流罩並沒有分割的縫隙，或許是一體成型，一口氣從上方延伸到側面？
整流罩幾乎沒有接縫，也很像初期BIMOTA車款的風格

 

往整流罩的縫隙看去，便能確認整流罩的內側有類似FRP玻璃纖維之類的材質
為了不讓從上方一口氣延伸下來的側殼往外側膨脹，因此也使用了額外的支架進行固定，而這組支架似乎是使用黑色的鐵製螺絲搭配不銹鋼墊片，看起來意外的實用

 

尾殼上可以看像腮一樣的導風孔，值得注意的是這部分的造型不是單純為了遮車而隨意開個縫，其方向微妙地呈現圓弧狀。
在展場的燈光照射之下，塗裝看起來有些粗糙，並不像是為了展示效果而強調光澤度。不知道這樣的漆面是為了對應動作戲的拍攝，還是其實和設定有關，這仍是一個謎。

 

《新・假面騎士》展區概覽

展示這台旋風號的特別展區，採用了和作品調性相同的紅、黑地毯。
雖然並不能實際碰觸或跨上車輛（畢竟是全世界僅有一台的貴重車輛），但也能仔細靠近欣賞。

無論是特攝劇愛好者、庵野導演的粉絲、假面騎士愛好者、想要製作獨特手工車體外觀的人、模型製作者、電影愛好者，相信不來這裡看上一眼的話會是一件非常可惜的事。

 

會將在巨大看板前拍照紀念的人群，與仔細確認車輛造型細節的人群分開，本展區的設計相當有趣
雖然是廢話，不過展區的大家看起來都興趣十足

 

展區內的海報與宣傳影片雖然殘留了非常多「初代」的影子，但同時融合了時髦的現代風格
新・假面騎士也即將在6/2於台灣上映！到時就讓我們一起在戲院欣賞各種旋風號活躍的場面吧！

 

 

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資料來源「Webike Plus+編輯部」

「 Webike台灣」編輯部編譯