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雖然受到日本令和2年排放法規的影響，讓日本四大廠不得不讓部分600cc級距跑車停產，但隨著Kawasaki剛剛發布改款後的ZX-6R，而其他日本車廠新一代的600cc跑車也可能在差不多同一時間內問世。
Honda和Kawasaki在日本發售機會很大
Yamaha在2020決定停止銷售YZF-R6，Suzuki的GSX-R600/750則只在北美等有限地區銷售。由於日本令和2年排放規定，Honda CBR600RR和Kawasaki ZX-6R已經停止在日本生產。
換句話說，一旦經銷店庫存售罄，日本製造商的600cc超級跑車在日本的銷售就將中斷，可能成為過去的產品。然而，根據Webike Plus編輯部獲得的消息，這些車款可能會繼續銷售。
最新消息是，Honda新款CBR600RR可能在8月4日至6日舉行的鈴鹿8小時耐力賽上首次亮相。目前還不確定是否會公開作為正式宣布預定上市車款，但屆時可能會同時舉辦CBR600RR的20周年慶祝活動。
CBR600RR在2020年進行了全面改款，新款主要符合排放規定。據了解，外觀不會有太大變化，但將採用定風翼設計等新元素，成為日本製造商中進化最大的600cc超級跑車，戰鬥力應該十分強大。
CBR600RR（2020年） [HONDA] 為了提高在亞洲摩托車錦標賽(ARRC)中的競爭力，更新了發動機和底盤。但由於當前車型未達到 Euro 5排放標準，因此僅在日本和亞洲地區銷售。
現行的CBR600RR配備了新的凸輪軸、汽門彈簧和汽缸蓋。特別是透過增加頭部冷卻水量，可以在比賽中實現16500 rpm的高轉速。
現行的CBR600RR採用了電子控製油門，還引入了動力騎乘模式。此外，節流孔的直徑從40mm增加到44mm，以適應調校時增加的馬力。
現行的CBR600RR使用小型定風翼來提高操控穩定性，同時，增加的空氣阻力將透過增加油箱內的凹槽、降低騎士頭部的位置來調節。
