YART雖然在鈴鹿EWC測試中表現最佳,但仍保持著“黑馬”地位

Karel Hanika堅稱,他所屬的Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊在週三的第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽非官方測試後,對成績保持希望。

在全天的測試中,Hanika和隊友Niccolò Canepa、Marvin Fritz以2分06.778秒的最佳單圈時間領先排名,並在此過程中超越了2022年鈴鹿冠軍且預設為本次賽事熱門的 Team HRC with Japan Post車隊。

捷克車手Hanika表示:“當然,成為最快的車手對於團隊的心態和氛圍總是有好處的,但我們知道相較於工廠車隊[Team HRC ]本田車隊,我們肯定是黑馬,因為他們在這裡有著豐富的經驗和非常快的速度。我們只是試圖專注於自己,如果我們能完成我們能做的工作,那麼我們可以取得好的成績,這是對冠軍賽最重要的一點。”

Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊在2023年EWC賽季的第三站比賽中以一分之差領先衛冕冠軍F.C.C. TSR Honda France,成為FIM耐力世界錦標賽車隊排名的領先者。當被問及YART計劃如何在保持積分優勢的同時爭取首次鈴鹿頒獎台時,Hanika解釋他們的首要目標仍然是渴望的EWC冠軍頭銜。

這位27歲的車手說:“老實說,主要目標是保持領先並為冠軍賽取得積分,因為這是我們本季所爭取的。但當然,團隊的目標是站在鈴鹿的頒獎台上,因為這還沒有發生過,這是整個團隊的夢想。”

對於炎熱的鈴鹿,Hanika認為週三的比賽對所有車手來說都特別艱苦。“對所有車手來說都很辛苦,尤其是昨天,那是我在賽車中經歷的最炎熱的日子之一,如果我們進行一些更長的練習,情況會更加嚴峻。”

他繼續說:“關於車輛和團隊的感覺相當不錯,我們表現得很快,位居領先位置,這是最重要的。我們的車輛設定還不是完全完美,因此我們需要在明天的練習中在幾個方面再進步一點。但整體而言,我們對表現相當滿意。我們只需要找到一種方法來熬過這些一小時的比賽。”

 

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