從Webike社群的｢My Bike｣中，根據有實際騎乘經驗的車主之聲音，介紹各種不同的摩托車的「車主評價」。這次要介紹的是HARLEY-DAVIDSON的「Sportster XL1200X Forty-Eight」，讓我們來聽聽車主們的真實心聲吧！

老實說HARLEY-DAVIDSON「Sportster XL1200X Forty-Eight」是這樣的摩托車！！

｢Sportster XL1200X Forty-Eight｣是美國摩托車製造商HARLEY-DAVIDSON的街車。配備風冷V雙缸引擎的HARLEY分為Big Twin和Sportster兩大系列，｢Sportster XL1200X Forty-Eight｣就是屬於Sportster系列的一款，它採用了古典風格的設計，非常時尚，也受到了廣泛的歡迎。

XL1200NS最大的特點就是被暱稱為「花生罐」的小型油箱，這是以HARLEY過去推出過的125cc單缸引擎車型「S-125」的油箱為原型，而車名中的「Forty-Eight」就是取自S-125的製造年份。

另外在Sportster系列中通常都採用大直徑前輪的車型，而XL1200NS的前後輪都是16吋，它的腳踏位置是向前伸展的姿勢。而它的座位是單人座，而且後視鏡也安裝在手把下方等，非常有個性。它的引擎是排氣量1202cc的空冷V雙缸，使用電子噴射供油系統。雖然它的細節規格會隨年份有所改變，但上述這些元素都是貫穿整個車系的。

它低而長的車架非常炫酷，它座高也相對地低，雖然其車重超過250kg，但因其卓越的雙腳落地性，即使是身材小巧的騎士在座位上操控此車也不困難。不過其車身傾角非常小，所以不適合激烈地騎乘。

另外XL1200X 最具代表性的油箱容量只有7.9L，雖然HARLEY的油耗不高，但還是有點不夠用，如果需要跟其他車種一起長途旅行，可能要注意加油的時間。不過這也是因為外觀而不能改變的部分，所以如果要購入此車，就要做好心理準備。

｢Sportster XL1200X Forty-Eight｣是一款大賣的車型，但在2021年隨著風冷引擎Sportster系列的停產而退出市場，而在2022年推出的日本限定1300台終極版，因為預訂搶購而變得稀有。因為它本來就是人氣車型，所以現在還有很多騎士想要入手，以致其二手市場也十分火熱，因此它並不容易買到。

而在選擇二手車時需要注意年份，XL1200X最大的改變是在2016年的改款，之前的鋼絲輪框改造成了鑄造輪框，它的前叉內管直徑從41mm增加到49mm，避震也升級了。另外ABS也成為其標準配備，它的座位形狀也有所變化。

在配置方面，2016年以後的車型比較優勝，而且其年份也比較新，所以它的二手價格也比較高。不過初期型號也有其魅力，因此要根據預算、用途以及自己喜歡的風格，選擇一輛讓你不會後悔的愛車。

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XL1200X SPORTSTER Forty-Eight

新車平均價格: ──

二手車價格: 176.52萬日元

評價數量: 3則

車主平均滿意度: 3.56/5 分(評價人數:116人)

※資料截至2023年5月23日

值得注意的是，騎乘感受和外觀的評價都超過了4分，特別是在外觀接近滿分的評價中有「喜歡這個風格所以就買了」這樣的評論。另一方面，作為缺點被提到的是過小的油箱容量，而其油耗的評價則獲得3.39不算差的分數，但它的續航距離只有120～150km左右，需要車主經常加油。

Sportster XL1200X Forty-Eight的評價小結

優點

・落地性好，可以坐在座位上倒車

・重心低，操作起來不費力

・非常帥氣

・騎乘人數多，可供選擇的二手配件豐富

缺點

・油箱小，需頻繁加油

・與排氣量相比其尺寸過小，兩人乘坐不帥氣

・適合一個人騎乘

・跟Big Twin比起來震動感小

Sportster XL1200X Forty-Eight車主的聲音

在這裡我們會介紹一些令人留下深刻印象的評論。

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