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我們將透過Webike社群的My Bike，根據實際摩托車車主的評論，為大家介紹各種不同款式的車型。這次我們將帶來｢Honda CT125 Hunter Cub｣的車主真實評價！
內容大綱
CT125 Hunter Cub到底是什麼樣的車！！
｢CT125 Hunter Cub｣於2020年問世，正如其名字｢Hunter｣所名，這是一輛可以在未鋪裝林道上、具有越野能力的Super Cub。它的設計靈感源自於在澳洲等地銷售，包含CT110在內的「Hunter Cub系列」。
目前CT125的設計是利用這些往年「Hunter Cub系列」的一些基本元素，再使用現代技術重新設計包裝。
儘管這是一款翻新車型，但其性能卻是真實可靠的，最大特點是前轉向不同於Cub系列經典的單三角台。CT125就像一般運動摩托車一樣，採用兩根前叉，延伸到手把位置的雙層三角台結構。
憑藉這種轉向結構，CT125的性能遠超其他Super Cub，令人驚艷。此外還配備了可靠的碟式煞車系統，與先前「Hunter Cub系列」的車型不同，越野性能被大大的提升了。
在公路上能夠輕鬆且穩定地轉彎，即使在土路未鋪裝林道也能靠著堅固的車身構造展現出驚人的越野性能，讓人難以相信這是Super Cub。
來看看Webike社群中CT125 Hunter Cub車主們的感受
CT125 Hunter Cub
新車平均價格：44.62萬日元
二手車價格：52.19萬日元
評論數量：42篇
車主平均滿意度: 4.38/5分滿分（評價人數：805人）
※數據截止至2022年12月22日
值得特別注意的是，油耗、外觀、載重能力、操控性都高於4分，而其駕駛性能稍微超過4分，保養難度也在3分以上。可見收到了非常高的評價。在評價人數超過800人的情況下，能得到這個分數也代表著CT125的確值得關注。
CT125在油耗表現優秀、載重能力強大，易操控等方面都獲得了很多積極的評價。然而，對於雙腳著地性上卻出現了不同的意見。｢好｣與｢不好｣的聲音都有評論出現。因此，如果對腳部著地性有疑慮，建議在購買前親身體驗一下。此外，由於市場上有豐富的改裝部件可供選擇，因此很多人提到可以通過改裝車件來解決問題，以滿足個人需求。
CT125 Hunter Cub的評價小總結
優點
- 毫無疑問是Cub系列的高端車型
- 外觀酷炫無比！
- 每天都能輕鬆駕駛
- 超強的載重力
- 低油耗
- 有豐富的改裝部件可供選擇
缺點
- 如果有多一檔就好了
- 作為125級別的車型，價格有點不合理
- LED燈光略暗
- 雙腳著地性稍欠佳
- 車殼難以卸下來
CT125 Hunter Cub車主的聲音
在這裡我們將介紹在眾多評論中令人留下深刻印象的評價。
ジュン先生（2022年式）
| 購買原因、用途以及比較車型 |
| 我需要一輛適合通勤、可以同時在城市和越野林道駕駛的摩托車。 |
| 優點 |
| 輕便其油耗低。沒有離合器的確很方便。因為原廠的後貨架很大，所以可以安裝大型置物箱。在Cub系列中，外觀最接近一般摩托車。 |
| 缺點 |
| 雙腳著地性出乎意料地不太好。而且作為125級別來說，價格似乎有點高。頭燈有點暗，在城市騎乘時還好，但在照明較差的地方會令人感到不安。我還沒有完全適應它的換擋方式。 |
biwako3621先生(2021年式)
| 購買原因、用途以及比較車型 |
| 我想要一輛可以在普通道路騎乘，同時，也可以進行越野泥地等戶外活動的125cc摩托車。 |
| 優點 |
|
| 缺點 |
|
ななも先生（2020年式）
| 購買原因、用途以及比較車型 |
| 我一直以來的夢想便是擁有一輛Cub！當我得知上市時，我一眼就愛上了它，立刻下了訂單購買。這輛車主要用於購物以及多日的長途旅行。 |
| 優點 |
| 可以裝載很多東西，70km/L的油耗非常低！再加上粗獷的設計非常炫酷！同時也非常容易駕駛，即使是長途旅行也不容易疲勞。而且即使是原廠輪胎，也能好好越野。 |
| 缺點 |
| 儘管是原付2種125cc的車型，可是由於安裝了堅固但相對較重的後貨架，因此在陡峭的上坡路段會感到有點辛苦。當有其他摩托車或汽車試圖加速時，我會讓道給他們。
我可能會考慮將座椅改成毛毛蟲座椅，因為原廠座椅坐久臀部疼痛。此外座椅後面的後貨架手把部分，當在越野路段行駛時若車體發生彈跳，有可能會造成尾椎骨受傷的潛在風險。 |
| 給將要購買的人的建議 |
| 如果想要輕鬆、愉快地騎乘，這輛車便非常適合你。但是就像Monkey 125一樣，引擎機油可能會變得相當骯髒，所以應該經常更換！ |
ばるっちょ先生（2023年式）
| 購買原因、用途以及比較車型 |
| 我購入Super Cub C125已經快滿5年了，所以便考慮是否要換車。儘管我曾考慮過速度更快的Grom，但由於Hunter Cub沒有離合器，騎乘更為輕鬆，而且我熟悉的摩托車店有現貨，所以我便決定購買Hunter Cub。 |
| 優點 |
| 首先是設計，我認為已經成功地以現代風格重新打造了舊款 CT110，而且在Cub系列中，車格看起來更大一些，更有氣勢。而前叉延伸至上三角台，也與普通的Cub不同，而且避震行程也十分出色，因此可以吸收很多因路面凹凸所帶來的顛簸感。 |
| 缺點 |
|
CT125 Hunter Cub的競爭對手
｢CT125 Hunter Cub｣與同屬於Super Cub系列、擁有狂野戶外風格的｢Cross Cub 110｣經常被車主們拿出來比較。
CT125強調卓越的越野性能，而110則將戶外風格融入了Super Cub系列。因此無論是在山道還是在公路上，從運動性能的角度來看，110可能不佔明顯的優勢。
然而就｢Super Cub的特質｣而言，110具有其獨特之處。因為車身較為緊湊，所以較易於操控，田園詩般“散步”的氛圍讓人感覺不像是在旅行，這正完美契合Super Cub系列的理念。
如果追求的是更強的運動性能，那麼｢CT125 Hunter Cub｣會是不錯的選擇。但是如果較為喜愛Super Cub系列的特點，那麼｢Cross Cub 110｣會是個比較好的選擇。
如果對｢Cross Cub 110｣的用戶評論感興趣，也可以在以下查看！
Cross Cub 110
平均車主滿意度：4.33/5分滿分（評價人數：1,005人）
新車平均價格：36.5萬日元
二手車平均價格：38.16萬日元
評論數量：110篇
