BMW推出全新M系列M1000XR,結合運動性與旅行舒適的極致跨界選擇
M1000XR [BMW] 自 2021 年首次推出摩托車 M 模型以來的第三款型號。M1000XR 的 M Competition 套裝包含輪框和碳纖維外觀部件,重量輕了 3 公斤。

BMW 推出了第三款「M標誌跑車M1000XR,繼 M1000RR 和 M1000R 之後,M1000XR 是一款以 S1000XR 為基礎,配備並列四缸引擎的運動旅行車。

M1000XR適合長途旅行、蜿蜒山路和賽道駕駛

S1000XR作為 S1000 系列於 2015 年首次亮相,搭載並列四缸引擎,以直立騎乘姿勢和大型風擋,結合 GS 系列的運動特性,深受騎士喜愛。

S1000XR於2019年全面改款,而2024年款馬力從165提升至170 PS,而M1000XR的動力更強,達到了與頂級跑車相媲美的 201 PS。此外,4 至 6 檔的變速箱縮短,進一步提升了加速性能。

在空氣動力學方面,為了提高高速行駛和賽道穩定性,前側板配備了定風翼。使約 100 km/h 的行駛時更穩定。底盤方面,裝備了輕量的鋁鍛造輪框,並可選擇 M 碳纖維輪框作為選配。

M1000XR 的剎車系統採用 5mm 厚的 320mm 直徑碟片和 M 型卡鉗,不僅提供了強大的煞車力,還搭載了電子控制的剎車滑行輔助,能夠實現一定程度的角度滑行和剎車飄移。M1000XR 擁有超豐富的裝備,完全符合BMW M系列的極致定位。

 

M1000XR [BMW],自 2021 年首次推出M系列車款以來的第三款型號。M1000XR 的 M Competition 版本包含輪框和碳纖維外觀部件,重量輕了 3 公斤。

普通版的 M1000XR 以白色為基調,M 的色彩設計突出了運動感。改款後的 2024 年 S1000XR,成為了超過 200 PS 的最快旅行車型。

 

現行款S1000XR [BMW] 於 2019 年進行了全面改款,新型號在外觀和引擎等方面進行了精緻化處理。鳥嘴形前擋泥板採用了新造型,並與車身同色繪製。

S1000XR 的手把相比之前更加前傾。儀錶板為 6.5 吋,標配為這款倒後鏡。

 

M1000XR 不僅在 4 至 6 檔的變速箱縮短,後齒盤也從 45 變為 47T。

 

定風翼設計為每側 4 片,形成風道。這是 S1000XR 所沒有的裝備。

 

這是定風翼的設計草圖,組合了多個部件。

 

傳統型號中分開的鳥嘴在新型號中一體化。

 

這是新型 S1000XR 的設計草圖。擁有鳥嘴型的風格。

M1000XR主要規格

  • 全長×全寬×全高:2170【2156】×850×-毫米
  • 軸距:1548【1552】毫米
  • 座高:850毫米
  • 車重:223【227】公斤
  • 引擎:空冷四衝程並列四缸 DOHC 4 閥 999cc
  • 最大馬力:148kW(201【170】PS)/12750【11000】rpm
  • 最大扭力:113Nm(11.5【11.6】kg-m)/11000【9250】rpm
  • 油箱容量:20公升
  • 變速箱:往復式6檔
  • 剎車:前碟式、後碟式
  • 輪胎:前120/70ZR17、後200/55ZR17【190/55ZR17】

※【】內為 2024 年型 S1000XR 歐洲規格

 

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