在今年的東京摩托車展上,改裝零件開發商 ACTIVE 和 KIJIMA 分別展示了配備最新改裝零件的 XSR125 概念車。雖然兩車都採用了越野 Scrambler 風格,但成品卻展現出截然不同的視覺美感,令人不禁好奇哪一款更受青睞。
KIJIMA改裝的「城市Scrambler」
在繁華都市中肆意穿梭,來自KIJIMA的XSR125「城市Scrambler」順應民而生。與傳統越野車不同,它更適合於靈活穿行於都市叢林。原廠淺藍色的車身搭配特製小風鏡,賦予了XSR125一種獨特的都市風格。寬闊的上揚式Tracker手把和手把中間的加強支撐桿,在駕駛時提供舒適性和穩定性。
後土除移除套件和升高的前土除讓XSR125的輪廓更加簡潔流暢,小型而簡潔的方向燈和後照鏡,與整體設計完美融合。引擎底部護板更換為輕盈的打孔鋁板,形成鮮明的對比。與前部形成呼應,尾燈尺寸加大,搭配鍍鉻後扶手,提升了車尾部分的視覺存在感。在實用性方面,XSR125增配了原廠未提供的安全帽鎖。此外還配備了側包支架,其精緻造型即使不配備側包也具有美觀效果。
整體而言,XSR125「城市Scrambler」完美再現了昔日「TW」街頭Tracker的風範,在現代都市中展現出獨特而靈動的氣質。
「153 GARAGE」改裝的林道Scrambler,以GT50/80為靈感
由 ACTIVE 旗下的新古典改造品牌 153 GARAGE 打造的 XSR125,靈感源自經典名車 GT50/80 的復古風格。整體改裝大幅革新了車輛外觀,但仔細觀察,不難發現這些改變都是通過更換改裝零件實現的。如果你也覺得這款改裝非常酷炫,那不妨考慮蒐集理想的改裝零件來親手打造屬於自己的改裝車。
改裝的亮點無疑在於手把,採用帶有支撐桿的鋼製把手,打造出向上和向後延伸的造型。搭配鋁製前土除和後前土除,勾勒出輕盈的車身線條。為了強化越野風格,車輛還配備了粗獷感十足的頭燈護罩、簡潔的鏈條護蓋、寬大的腳踏和鋁製引擎下護板,讓 XSR125 具備了輕鬆馳騁林道的實力。