在世界耐力錦標賽的各個回合中，每支車隊能派出的車手數量取決於比賽的類別和長度。EWC車隊基本上由三名車手組成，並可提名一名第四位車手作為24小時賽事（例如利曼24小時耐力賽和Bol d'Or耐力賽）的替補。

對於Superstock組別而言，在八小時賽事（例如Spa 8小時摩托車耐力賽和第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽）中，他們可以派出三名車手和一名替補車手，而根據2024年的新規定，Superstock組別可以派出四名車手參加24小時的比賽，所有車手都必須參加白天和晚上的資格賽和練習。

雖然車隊僅派出兩名車手參加八小時比賽，或者使用相同數量的車手完成24小時賽事並不常見，但這種情況也發生過。例如，AutoRace Ube Racing Team在Hafizh Syahrin在賽前測試中受傷後，僅依賴兩名車手（Dan Linfoot和Takuya Tsuda），便在去年8月的鈴鹿賽事中獲得第五名。