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內容大綱
復古Bobber靈魂加上現代演繹
雖然不是使用傳統巡航的A型副車架，但是從側面看來也有Bobber車身線條的感覺。
粗壯的倒立式前叉加上小型LED頭燈，讓輕量級的巡航車也能散發傳統Bobber的感覺。
多片式LED頭燈，在保留Bobber風格的同時也能保持亮度。
使用大排量街車常見的粗把，視覺上更有大型巡航車的感覺。
450CL-C 搭載 449cc 並列雙缸水冷引擎，最大馬力為30kW/8000rpm，最大扭力42N·m/6250rpm 。270° 點火角度設計，讓它擁有如同 V 型雙缸引擎般渾厚飽滿的排氣聲浪，營造獨特駕駛氛圍。雖然與同系的450SR與450MT使用相同引擎，但原廠重新調整了動力輸出與引擎反應，最大馬力降低，但同時提升了中低轉時的扭力。無論穿梭城市街道或享受長途旅行，450CL-C 都能輕鬆應對，帶來酣暢淋漓的駕馭體驗。
449cc 並列雙缸水冷引擎，在汽缸上加上散熱鰭片增強復古感覺，同時刻有「CFMOTO1989」的字樣，非常「Triumph」的風格。
排氣管使用類似改裝的單邊雙出排氣管，造型上更有風格。
值得一提的是，450CL-C使用同級車少見的皮帶傳動方式，對於忠實的巡航粉絲來說更是「原汁原味」的巡航風格。
450CL-C在保持Bobber外觀的同時不忘操控性
450CL-C 以輕量化車身與優化車架結構，實現了靈活操控，同時705mm的座高適合大部分的騎士。KYB 倒立式前叉與單槍後避震的組合，提供舒適穩定的騎乘體驗。制動方面則採用 Brembo 旗下西班牙大廠 J.Juan 的煞車系統，前輪配備對向四活塞輻射卡鉗，後輪則為單活塞卡鉗，確保強勁且穩定的制動力，讓騎士安心享受每一次旅程。
KYB 倒立式前叉加上對向四活塞輻射卡鉗。
170cm身高能夠輕鬆雙腳著地。
復古式TFT儀表與電控功能
450CL-C 搭載清晰易讀的 3.6 吋 TFT MotoPlay全彩液晶儀表，即使在逆光環境下也能提供充足的亮度，讓騎士輕鬆掌握車速、轉速、油量、里程等關鍵信息。標配的雙通道 ABS 系統與 TCS 循跡控制系統，則為騎乘安全保駕護航，無論面對何種路況，都能讓騎士安心駕馭，盡享騎乘樂趣。
便利性方面，車身配備的 USB (Type-C) 充電接口，為手機等電子設備提供便捷的充電方式，讓騎士隨時保持聯繫，不再為電量焦慮。此外，車載藍牙連接功能，不僅可以連接手機，更可以直接連接藍牙耳機，讓騎士在享受音樂的同時，也能輕鬆接聽電話，提升騎行體驗的便利性和舒適性。
3.6 吋 TFT 全彩液晶儀表，即使像現場逆光環境下也能提供充足的亮度。
提供藍芽連接功能不僅可以連接手機，更可以直接連接藍牙耳機。
CFMOTO 450CL-C更多細節
更為前置的腳踏，讓騎乘姿勢更像傳統車。
前擋泥板使用了復古車常見的金屬支架。
分成上下部分的座墊。
原廠配置的方向燈整合了尾燈的功能，車主不需要額外改裝。
原廠已配備手把端子鏡。
CFMOTO 450CL-C 主要規格
・總長x寬x高：2205 x 805 x 1110毫米
・軸距：1485毫米
・座高：705毫米
・車重：181kg(濕重)
・引擎：水冷4衝程並列雙缸 DOHC 4汽門 449cc
・最大馬力：30kW/8000rpm
・最大扭力：42Nm/6250rpm
・油箱容量：12L
・變速箱：往復式6速檔
・煞車：F=W碟式、R=碟式
・輪胎：F=130/90ZR16、R = 150/80ZR16
車輛提供：D'S MOTO
