這些管都能合法上路！Webike客戶分享 排氣管檢驗心得特輯：紅黃牌篇
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內容大綱
- 1 「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少
- 2 2024 排氣管檢驗教學懶人包
- 3 排氣管檢驗心得分享
- 3.1 排氣管檢驗分享1：YOSHIMURA HEPTA FORCE CYCLONE 雙出尾段排氣管
- 3.2 排氣管檢驗分享2：AKRAPOVIC 尾段排氣管 (鈦合金材質)
- 3.3 排氣管檢驗分享3：AKRAPOVIC 尾段排氣管 (碳纖維材質)
- 3.4 排氣管檢驗分享4：MORIWAKI CROSS 全段排氣管
- 3.5 排氣管檢驗分享5：YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM 115 全段排氣管
- 3.6 排氣管檢驗分享6：AKRAPOVIC 日本政府認證 尾段排氣管
- 3.7 排氣管檢驗分享7：AKRAPOVIC 尾段排氣管 (鈦合金材質)
- 3.8 排氣管檢驗分享8：SP忠男 POWERBOX 尾段排氣管 (黑色版)
- 4 更多精選噪音合格管 & 500元購物金等著你！
「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少
距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。
考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。
想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧？
如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話，那麼推薦你10月底前就要送件。
經過 1-2 個月不等的等待檢驗，順利的話今年之內你就能裝著檢驗合格管安心上路。
對，當過兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以驗噪音也要抓好年底的前置量。
(俗話說得好：連集合場集合的時間是你整隊好的時間)
有沒有開始覺得時間其實比想像中的更少了？
大家都想要自由選擇改裝，到了明年不但檢驗更嚴格、選擇更少、價格更高 ，大家千萬不要拖到最後一刻才交作業阿！
即便政府的規定有時候可能有些嚴格，但我們還是會一起盡力維護這個互相尊重的玩車環境，當個重視社會責任的玩車人！
自行購買的排氣管，只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範，就能安心上路。
| 年分 | 噪音門檻 | 商品選擇 | 噪音送驗 | 排氣管價格 | 臨檢/被檢舉 |
| 2024年 | 僅測原地噪音 且標準較寬鬆 |
進口管選擇多 | 環保局 (免費) 或 實驗室 (自費) |
無明顯波動 | 最高罰鍰3,600元 (噪音超標) 並限期改善 |
| 2025年 | 原地、動態皆測 並比照全新車標準 |
現存進口管難以驗過 | 僅能至實驗室 且費用可能高昂 (目前動態測試約15,000) |
環境部認證管 預期上漲 |
最高罰鍰5,400元 (無認證+噪音超標) 並限期改善 |
不過只憑廠商提供的噪音資料，多少會有誤差值，還是會怕怕的...或許不少車友會有這樣的擔憂。
但是沒關係！因為我們也舉辦了【排氣管檢驗大作戰】，邀請成功驗過的車友們一同來分享相關資訊，
現在小編就要為大家統整近期車友們的過關心得，這些管就真的是驗得過了！
2024 排氣管檢驗教學懶人包
2024年的緩衝期制度，可分為「噪音檢驗」與「監理站驗車規範」二大部分：
噪音檢驗通過後，即可直接上路，不用再到監理站登記。但排氣管本身，也要遵循監理站驗車規範：
- 排氣出口水平，離地超過1m者須向下
- 排氣管必須具備明顯的防燙裝置 (如防燙蓋)
- 排氣管數量及左右位置不得變更
否則日後若被檢舉，還是有機會被請回去驗車。
那要如何參加噪音檢測呢？可以參考我們的活動網頁，內有清楚、詳盡的檢驗流程圖：
噪音檢驗採用「使用中車輛噪音標準」，根據年份、排量會有所變化，可以點此參考政府的各期噪音標準。
原地噪音的測量方式，台灣與日本相同：將分貝計擺在排氣出口處距離50cm、斜45度角處，並將車輛轉速拉到最大馬力產生轉速的一半，即可測得。
接下來，就讓我們一同來看看，通過噪音檢驗的車友們都改了哪些管，又做了哪些準備吧！
※ 本篇文章內推薦商品，依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
排氣管檢驗心得分享
排氣管檢驗分享1：YOSHIMURA HEPTA FORCE CYCLONE 雙出尾段排氣管
車友照片記錄
安裝車輛
SUZUKI Hayabusa 隼 (三代)
檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
無
檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
臺北市當地環保局
檢驗通過日期
2024-02-06
檢驗通過證明
當初購買這組排氣管就是看上它符合日本JMCA認證，聲音低沉飽滿，且與原廠排氣管比較輕了約6公斤，簡單直上不需任何修改。
於2024/02/06日在台北內湖進行檢驗，在4,915 RPM時測得分貝數為88 db，比原廠出廠值的91 db還低，僅檢測一次便通過取得合格證明。
換上這套管後日常跑北宜也從未因排氣管聲量而被攔檢，真的放心多了。
排氣管檢驗分享2：AKRAPOVIC 尾段排氣管 (鈦合金材質)
車友照片記錄
安裝車輛
BMW R1250RS 2023
檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
無
檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
台中市當地環保局
檢驗通過日期
2024-05-10
檢驗通過證明
2024年1月2日登錄5月2日來電約時間，5月7日電子郵件通知及資訊附件，當天除了排氣管燥音也有檢測排氣。
PS:檢測人員都很和善客氣。
排氣管檢驗分享3：AKRAPOVIC 尾段排氣管 (碳纖維材質)
車友照片記錄
安裝車輛
KAWASAKI Ninja ZX-6R 2021 (總代理公司車)
檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
訂製出口角度為水平的消音塞(監理站驗車用無關噪音)、消音塞螺絲鎖緊，無任何焊接。
檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
桃園市當地環保局
檢驗通過日期
2024-04-23
檢驗通過證明
2024/01/04登記、02/15收到可預約Mail、第一次預約03/19遇雨取消、第二次預約04/23合格通過，有環保局貼紙。
檢驗當天環保局人員無過問任何消音塞相關問題，牽至檢驗區後拍攝幾張照片後就開始檢驗，檢驗通過會順便驗排氣，最後貼上噪音合格貼紙完成所有流程。
排氣管檢驗分享4：MORIWAKI CROSS 全段排氣管
車友照片記錄
安裝車輛
HONDA CB650R 2023 (總代理公司車)
檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
無
檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
高雄市當地環保局
檢驗通過日期
2024-04-17
檢驗通過證明
1/5登記，4/4過審，4/10通知，4/17驗噪。
今天驗車狀況為先驗噪音後驗排氣。本身動力無改裝。台本4,500轉去驗的。
排氣管檢驗分享5：YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM 115 全段排氣管
車友照片記錄
安裝車輛
YAMAHA XMAX 300 (六期)
檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
消音塞需全周焊，中段不必。
檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
桃園市凱鉅科技車輛噪音檢驗室
檢驗通過日期
2024-04-02
檢驗通過證明
這次是搭配賣場台製消音塞前往過去檢測，可以看到檢測數值低空飛過。估計搭配吉村原廠消音塞應該是沒有機會過…
排氣管檢驗分享6：AKRAPOVIC 日本政府認證 尾段排氣管
車友照片記錄
安裝車輛
SUZUKI Hayabusa 隼 (三代)
檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
無
檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
苗栗縣當地環保局
檢驗通過日期
2024-01-16
檢驗通過證明
因為消音塞為不可拆卸，所以驗車時也無要求焊接。推薦苗栗環保局檢驗。
排氣管檢驗分享7：AKRAPOVIC 尾段排氣管 (鈦合金材質)
車友照片記錄
安裝車輛
HONDA CB1000R+ 2022
檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
無
檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
桃園市當地環保局
檢驗通過日期
2024-03-28
檢驗通過證明
安裝完成後，排定檢測時間，一次就過，不需任何加工。
排氣管檢驗分享8：SP忠男 POWERBOX 尾段排氣管 (黑色版)
車友照片記錄
安裝車輛
HONDA CB350RS 2023
檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
無
檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
台北市當地環保局
檢驗通過日期
2024-01-16
檢驗通過證明
安全通過✅
更多精選噪音合格管 & 500元購物金等著你！
不知道瀏覽過上方的懶人包與車友的心得分享後，您是否有也躍躍欲試呢？
如果有興趣改管、參加檢驗的話，首先可以看看我們推薦的噪音合格排氣管：
