Husqvarna 正式發表 2025 年式 Vitpilen 801 中量級街車，搭載與 KTM 790 Duke 相同的 LC8c 引擎和車架，並與 2024 年初推出的 Svartpilen 801 共享大部分零件。 然而，Vitpilen 801 仍保有其標誌性的運動風格和 Cafe Racer 的美學。

以「白箭」為名的街頭Cafe Racer，Vitpilen 801

但儘管如此，Husqvarna 仍然設法賦予並保持 Vitpilen 既有的運動感與「Cafe Racer」的風格，相對於Svartpilen的車身前方設計，新款 Vitpilen 採用雙 LED 投射式頭燈，並且燈組外圍有著圓環狀的LED日行燈，Husqvarna 表示新款的設計「展現了獨特且前衛的個性」。

手把位置比以Scrambler風格為主Svartpilen較低，營造出略微更具侵略性的騎乘姿勢，如同較小的 401 版本一樣。此外輪框造型與輪胎也不同，Svartpilen 採用一對類越野胎 Pirelli MT60 RS，而 Vitpilen 則配備更傳統的運動旅行公路胎 Michelin Road 6。

全新頭燈組最為顯眼為全新的圓環形LED日行燈，相對於KTM 990 DUKE菱角分明的設計有很大不同

在動力方面Vitpilen 801與Svartpilen 801一樣，採用源自KTM 790 的 799cc DOHC LC8c 水冷並列雙缸引擎，最大馬力為105PS(77kW)/9,250rpm，最大扭力為87.0Nm/8,000rpm。車架使用鉻鉬鋼車架，加上引擎本體作為支撐點以減輕重量。14 公升油箱加上水箱水，機油等液體前的淨重為 180kg，僅比幾乎相同的 Svartpilen 輕了 1 公斤。

其他配備方面，煞車使用採用Brembo子品牌 J.Juan 產品；前輪為雙對向四活塞幅射卡鉗搭配 300mm 碟盤，後輪則為單對向兩活塞卡鉗搭配 240mm 碟盤。Bosch ABS 系統為標準配備，循跡控制系統也是標配，兩者皆具備彎道感應功能。

避震一樣使用KTM車系共用的 WP Apex避震組，前面使用可調倒立式前叉，壓縮和回彈阻尼為分離式，提供 140mm 彈簧行程和壓縮和回彈阻尼五段調整。後避震採用直接安裝、無連桿設計，提供 150mm 行程，回彈和預載可調，但壓縮阻尼不可調。

採用源自KTM 790 的 799cc DOHC LC8c 水冷並列雙缸引擎

前面使用WP Apex可調倒立式前叉，壓縮和回彈阻尼為分離式

在電控方面，儀表同樣使用5吋 TFT 儀表並支援智慧手機連線功能，可透過 Husqvarna Motorcycles 應用程式進行導航、來電篩選和音樂控制。

同時使用者可選擇三種電子騎乘模式：雨天、道路和運動，另可額外付費選購「Race Pack」，其中包含可調式防孤輪控制、10 段循跡控制、巡航控制、升/降檔快速排檔，以及Super moto ABS（標配但需額外付費解鎖）。

2025 Husqvarna Vitpilen 801車色

檸檬黃

金屬灰

2025 Husqvarna Vitpilen 801主要規格

・軸距：1,475mm

・座高：820mm

・車重：180kg

・引擎：水冷4行程並列雙缸 DOHC 4氣門 799cc

・最大馬力：105PS(77kW)/9,250rpm

・最大扭力：87.0Nm/8,000rpm

・油箱容量：14L

・變速箱：6檔

・剎車：前=雙碟，後=單碟

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