挑戰美式巡航霸權！獨樹一格的美式大排量巡航車HONDA VT1300CX

2024年11月28日

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川越雅樹

美國被譽為巡航車的大本營，誕生了像 Harley Davidson 和 Indian Motorcycle 這樣的品牌。然而日本車廠也積極參與這場競賽，其中HONDA更是以其多樣化的摩托車產品線在全球市場佔有一席之地，而在美國市場也不乏令人矚目的巡航車型。本次介紹的就是曾在日本以「VT1300CX」名稱，但在美國以「Fury」之名銷售的車型。這款車型搭載了HONDA最大排氣量的V型雙缸引擎，排氣量達1,312cc，並以獨特的設計風格讓人留下深刻的印象。

內容大綱

1 高頸風格美式大雙缸巡航車VT1300CX
- 1.1 美國銷售狀況
- 1.2 詳細相片
2 高頸風格（chopper)是什麼？
3 為什麼日本的絕版車可以在美國販售？
4 VT1300CX日本銷售狀況
5 VT1300CX詳細規格

高頸風格美式大雙缸巡航車VT1300CX

在巡航車領域中，即便並列雙缸與單缸引擎的選擇逐漸增加，但V型雙缸引擎仍是主流的經典配置。雖然日本國內在2015年推出了最終版本的VT1300CX後就停止販售，但這款車型在美國市場仍持續銷售。在當時，Harley-Davidson 的 Softail 和 Dyna 等車款的排氣量大多落在 1500cc 左右，而 VT1300CX 以其 1312cc 的 V 型雙缸引擎，成為了 Harley-Davidson 的有力競爭對手。VT1300CX 搭載的引擎採用 89.5mm x 104.3mm 的缸徑與行程設定，屬於長行程設計，能夠在低轉速區域提供強勁的扭力輸出。此外，每缸三氣門的設計更進一步提升了引擎的性能。

前輪為21吋、後輪為18吋的大尺寸設計，後避震則採用單避震結構，整體簡潔。採用軸傳動機構，更增添了車身視覺上的美觀性。後傾角為32°，軸距長達180cm，營造出低矮修長的車身比例（對比Rebel 1100的28°後傾角、軸距為 152cm）。其高頸的造型，雖被歸類為Cruiser 巡航車，似乎更貼近傳統「美式摩托車」的形象。此外，砲彈型大燈罩更是增添了濃郁的改裝風格。

雖然VT1300CX沒有搭載當代同級車種常見的LED燈與循跡控制等功能，僅僅只配有ABS系統，但其經典的外觀設計至今依然不顯過時，反而散發出強烈的時尚氣息。

Fury車身配色：探險綠。

美國銷售狀況

在美國以「Fury」（意為「狂怒」、「兇猛」）之名銷售，其命名展現了強烈的性格。

售價為11,499美元（約合177萬日元），高於Rebel 1100的9,599美元（約合148萬日元）。相較於Harley Davidson的Softail Standard售價14,999美元（約合231萬日元），價格定位極具競爭力。

詳細相片

1312cc 52° V型雙缸引擎，搭載雙平衡軸，配備FI（電子燃油噴射）。

採用耐用性較高不太需要維護的軸傳動系統，鋁製後搖臂。

煞車系統：標配ABS，即使濕滑路面與碎石道路也無須擔心。

後輪胎尺寸：200，配備鍍鉻排氣管，帶來令人興奮的排氣音浪。

座高：68cm

修長的淚滴型油箱設計，容量12.8L，略小。

龍頭前端刻意設計成向下傾斜的角度，促使軸距拉長到180cm，造就了低矮且修長的車身風格。

高強度鋼製車架。

高頸風格（chopper)是什麼？

將車架的把手支撐部分向上提升，並將前輪位置往前移，如此一來，車架與引擎之間就會形成較大的空隙。這一種設計風格被稱為「High Neck Style」（高頸風格）。這種風格類似於Harley Davidson Sportster車型的「Tank Up」設計。即便是排氣量較小的車型，例如先前販售的HONDA JAZZ 50cc ，也具有類似的高頸風格。