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11月間，FIM耐力世界錦標賽（EWC）有不少重要消息。以下為回顧摘要，並提醒您可點擊此處獲取部分文章的法文版本：https://www.fimewc.com/fr。
不要錯過FIMEWC.COM上的EWC專家觀點
在另一個充滿動感的FIM耐力世界錦標賽賽季結束之際，為即將於12月7日舉行的FIM頒獎典禮預熱，FIMEWC.com邀請了一組媒體專家就多個主題分享他們的專家觀點。本週內持續訪問FIMEWC.com以了解更多詳情。
EWC車手De La Vega助FIM Europe奪洲際運動會金牌
FIM耐力世界盃冠軍車手Enzo De La Vega在首場Supersport比賽中取得第四名，助FIM Europe於12月1日在西班牙赫雷斯舉辦的首屆FIM洲際運動會中奪冠。這次比賽由FIM的六大洲際聯盟（CONU）參與，透過EWC主辦方華納兄弟探索體育（Warner Bros. Discovery Sports）與Max平台的合作進行直播。點擊查看完整故事。
EWC聖誕倒數日曆開啟！
FIM耐力世界錦標賽的節日慶祝活動已經展開，虛擬聖誕倒數日曆為所有年齡層的粉絲帶來豐富獎品。每日獎品直到12月24日都有機會贏取，首個獎品是必備的EWC棒球帽。點擊查看完整故事。
EWC車隊經理支持新的製造級世界獎杯
2025年推出的FIM製造級世界獎杯獲得了FIM耐力世界盃最成功的車隊經理之一的支持，強調了其將為EWC帶來更大可及性和更低成本的優勢。2022年冠軍車隊Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore的領隊Yannick Bureau在EWC賽季決戰Bol d’Or後表示了他的支持。點擊查看完整故事。
EWC賽季回顧影片現已上架YouTube
2024年FIM耐力世界錦標賽的賽季回顧影片現已在EWC官方YouTube頻道上架。影片由Guillaume Boucheron製作，Frank Paul剪輯，EWC社交媒體團隊將其形容為“45分鐘的純粹電影級享受”，涵蓋了四場激動人心的比賽，包括勒芒24小時耐力賽、斯帕8小時耐力賽、第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽以及Bol d’Or。點擊查看完整故事。
O’HALLORAN 獲得EWC機會，接替CANEPA
Jason O’Halloran加入了Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊，接替Niccolò Canepa，成為2025年FIM耐力世界錦標賽中最令人垂涎的車手之一。這位36歲的澳洲車手將與YART車隊的長期成員Marvin Fritz和Karel Hanika，以及預備車手Robin Mulhauser搭檔，駕駛#7 Yamaha YZF-R1參賽。Canepa此前宣布退役並將成為Yamaha Motor Europe公路賽運動經理。點擊查看完整故事，並點擊此處了解O’Halloran的問答內容。
EWC SUPERSTOCK明星SUCHET宣布退役
Sébastien Suchet在幫助National Motos Honda FMA贏得2024年基於Superstock組別的FIM耐力世界盃後，宣告退役。這位瑞士車手與弟弟Valentin Suchet及法國車手Guillaume Raymond在由Dunlop供應輪胎的Superstock組別中組成了一支強大的合作隊伍，長期效力於National Motos Honda FMA車隊。Suchet自2011年起開始參賽，但由於需管理繁忙的摩托車經銷業務，他決定結束自己的賽車生涯。點擊查看完整故事，並點擊此處了解Suchet的問答內容。
EWC高手DI MEGLIO暗示2025年將加入新車隊，宣告一個時代的結束
Mike Di Meglio宣布結束他在F.C.C. TSR Honda France車隊長達六年的FIM耐力世界錦標賽賽事生涯，並表達了特別的感謝之情。這位36歲的車手在Facebook上公佈了這一消息，並表示將很快揭曉2025年的新“計劃”。點擊查看完整故事。
Team 202 展望EWC 2025，維持現有陣容
Team 202已經展望2025年FIM耐力世界錦標賽，新賽季將於4月在勒芒舉行的第48屆24小時耐力賽拉開帷幕。在一次為其重要合作夥伴舉行的活動中，Team 202透露將維持現有車手陣容，繼續在配備Dunlop輪胎的Superstock組別中追求成功。這意味著法國車手Sofian Lhuillier、Gilles Minutello、Julien Mortier及車隊負責人Florian Parret將繼續駕駛#22 Yamaha YZF-R1參賽。點擊查看完整故事。
BOLLIGER宣布首位2025 EWC簽約車手THÖNI
瑞士Bolliger車隊宣布Nico Thöni成為2025年FIM耐力世界錦標賽的首位簽約車手。這支使用Kawasaki引擎的車隊作為EWC的常駐隊伍，計劃在四個聖誕倒數主日分別公布下一賽季的車手名單。來自奧地利的Thöni是首位公佈的車手。點擊查看完整故事。
MANFREDI 展望2025 EWC的雄心計劃
Kevin Manfredi宣布，他的唯一目標是贏得2025年FIM耐力世界盃冠軍。他將參加個人第九個EWC賽季，並加入Chromeburner-RAC 41-Honda車隊。這位29歲的車手在2024年代表Wójcik Racing Team參加了勒芒24小時耐力賽和斯帕8小時耐力賽，隨後在Bol d’Or決賽階段轉戰Honda No Limits。現在，他加入了一支在Superstock組別總排名中獲得亞軍的高水準車隊。點擊查看完整故事。
OKUBO表示：Team Étoile展現EWC潛力
Hikari Okubo認為，Team Étoile在其FIM耐力世界錦標賽的首個賽季中展現了巨大的潛力。Okubo是2024賽季Team Étoile #25 Dunlop輪胎BMW車隊的多位車手之一，他助力車隊在斯帕8小時耐力賽中獲得Superstock組別桿位、鈴鹿8小時耐力賽中獲得組別亞軍，並在FIM耐力世界盃車隊總排名中名列第五。點擊查看完整故事。
NAPOLI獲EWC車隊Team Racing 85讚譽
Team Racing 85 by Soleane高度評價了Christian Napoli在2024年FIM耐力世界錦標賽賽季中的貢獻。這位義大利車手在勒芒24小時耐力賽中首次代表使用Kawasaki引擎的車隊出賽，隨後參加了斯帕8小時耐力賽和Bol d’Or耐力賽。點擊查看完整故事。
ROMERO在EWC事故後將車隊利益置於傷勢之前
Pedro Romero在FIM耐力世界錦標賽Bol d’Or決賽的練習中發生事故受傷，但他最大的擔憂是Team Bolliger Switzerland的前五排名，而非自己的身體狀況。這位葡萄牙車手在事故中雙手骨折，無法繼續參賽，導致Kevin Bolliger的車隊只能依靠一台Kawasaki賽車完成保羅·里卡德賽道的比賽週末。點擊查看完整故事。
LINFOOT：Yoshimura SERT Motul的穩定性助力EWC全季登台
Dan Linfoot認為，他在EWC中四場比賽皆登上頒獎台，證明了Yoshimura SERT Motul車隊及其Suzuki GSX-R的穩定性。Linfoot在2024賽季的四場比賽中全部進入前三，幫助勒芒車隊贏得了FIM耐力世界錦標賽車隊總冠軍。“這很棒，我為此感到驕傲，”這位英國車手表示。“我不知道是否有人之前做到過，但在一個賽季中四次登台實在是了不起的成就。”點擊查看完整故事。
ACO將在EWC賽季揭幕戰中以粉絲為優先考量
當2025年FIM耐力世界錦標賽於明年4月在法國勒芒舉行的24小時摩托耐力賽揭幕時，粉絲將再次成為活動的焦點。主辦方西部汽車俱樂部（ACO）計劃採取一系列措施，確保活動對所有粉絲來說愉快而安全，並抑制反社會行為。他們已列出一系列“安全規則”，供2025年4月17日至20日期間參與活動的訪客遵守。點擊查看完整故事。
2025 EWC 24小時摩托耐力賽預測測試日期確認
2025年FIM耐力世界錦標賽揭幕戰——24小時摩托耐力賽的預測測試日期已確認。主辦方西部汽車俱樂部宣布，這項為期兩天的預測測試將於4月1日至2日在勒芒的布加迪賽道進行。該活動傳統上不對外開放，為2025年4月17日至20日舉行的第48屆24小時摩托耐力賽進行準備。點擊查看完整故事。
2025 EWC斯帕8小時耐力賽推出單日票選項
計劃參加2025年斯帕8小時耐力賽的粉絲，現在可以選擇購買比賽兩天中的任意一天的門票。6月6日（週五）練習和排位賽的門票每人€39，6月7日（週六）比賽日的門票為€44。兩日票特價€49（4月30日前），之後為€54。此外，也可選擇包含起跑區進入權的兩日票，價格為€74，但此特別門票僅限500張，建議粉絲儘早購買以免錯過。點擊查看完整故事。
EWC斯帕賽週末充滿精彩賽事
參加明年EWC斯帕8小時耐力賽的粉絲將在比利時傳奇賽道迎來一場賽車盛宴。除了EWC計分的斯帕8小時耐力賽，全新的Yamaha R7耐力系列賽也將首次登上斯帕-弗朗科爾尚賽道。此外，本賽季作為嘉賓賽事登場的Benelux Trophy Superbike和Superstock組別也將再次回歸。點擊查看完整故事。
EWC在鈴鹿的重點鎖定8月
第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽——FIM耐力世界錦標賽日本站的初步細節已公佈。在7月30日於這條傳奇賽道進行一天測試後，活動將遵循傳統的三天賽事格式。8月1日（週五）舉行自由練習、排位賽和夜間練習；8月2日（週六）進行更多自由練習及Top 10試車；8月3日（週日）進行熱身賽並迎來標誌性的8小時比賽。點擊查看完整故事。
鈴鹿EWC外卡車手確認，更多MotoGP賽事來襲
在第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽中表現亮眼的外卡車手Albert Arenas、Barry Baltus和Johann Zarco，已確認參與2024年更多MotoGP賽事。點擊查看完整故事。
EWC SUPERSTOCK歷史重現：Aviobike亮相EICMA
Aviobike by M2 Revo車隊使用的Aprilia RSV4 1100賽車，曾在今年早些時候首屆斯帕8小時耐力賽中贏得Superstock組別冠軍，該車於上月在EICMA摩托車博覽會上展出。點擊查看完整故事。
短片聚焦EWC明星Di Meglio
隨著Mike Di Meglio完成其作為F.C.C. TSR Honda France車手的六年賽事生涯，一部聚焦他的短片正式發布。在Honda Racing最新推出的《My Ride, My Life》中，Di Meglio回憶起因為觀看父親參加越野摩托賽而激發自己投入雙輪競賽的經歷。點擊查看完整故事。
回顧YART在EWC中的排位賽三連桿
Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊在2024賽季的前三場FIM耐力世界錦標賽排位賽中無人能敵，三次出場即三次奪得桿位。點擊這裡查看回顧。
EWC積分榜現狀
點擊這裡查看FIM耐力世界錦標賽第四輪比賽——第87屆Bol d’Or之後的最新積分榜。
EWC 2025賽程更新
2025年FIM耐力世界錦標賽正式啟動，明年的第46屆賽季賽程已確認。賽程與2024年一致，包括兩場24小時耐力賽和兩場8小時耐力賽。比賽將於4月的勒芒24小時耐力賽拉開序幕，並於9月在保羅·里卡德賽道舉行的Bol d’Or落幕。中間還包括6月在斯帕弗朗科爾尚賽道舉行的斯帕8小時耐力賽以及8月的第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽。點擊查看完整故事。
EWC 2025新亮點回顧
點擊這裡回顧2025年FIM耐力世界錦標賽賽季的新亮點，包括EWC新賽事路徑、FIM製造級世界獎杯及Yamaha R7耐力系列賽的詳情。
