SUZUKI發表電動車款e-ACCESS／e-ADDRESS，新增混合燃料版「GIXXER SF 250」，積極推動碳中和目標！
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SUZUKI的子公司——SUZUKI摩托車印度公司（SMIPL）於1月17日，以「Spectrum of Mobility／移動力多元化」為主題，於印度新德里舉行的「Bharat Mobility Global Expo 2025」上正式發表了三款全新車型。
內容大綱
不僅是BEV：SUZUKI的碳中和戰略
此次展會上，SUZUKI發表了以下三款提升環保性能的車型：電動電池車（BEV）「e-ACCESS」，在印度銷量排名第一的全面改款車型「ACCESS」，以及支援生物乙醇燃料的「GIXXER SF250」。這三款車型將由SMIPL生產，其中「e-ACCESS」將以「e-ADDRESS」的名稱在全球銷售。
SUZUKI株式會社代表取締役社長鈴木俊宏表示：「SUZUKI將推出各種BEV車型，以實現碳中和社會未來。此外，我們還將提供合成燃料、氫引擎、生物燃料等多樣化選擇，以滿足社會和顧客的期待。」
「Bharat Mobility Global Expo 2025」上，SUZUKI代表取締役社長鈴木俊宏進行發表，說明其多路徑戰略。
全球戰略車型新款電動車「e-ACCESS」，將以「e-ADDRESS」名稱推向國際市場
在三款新車型中，最受矚目的是SUZUKI推出的首款全球戰略BEV——新款「e-ACCESS」。此車型採用了可靠且安全的磷酸鐵鋰3.07kWh鋰離子電池，為固定式設計，在座墊下方提供17L的儲物空間。該電池使用便攜式充電器充電 0%至100% 需6小時42分鐘，使用快速充電器充電則僅需2小時12分鐘。
動力系統的最大馬力為4.1kW，最大扭力為15N·m，最高速度為71km/h，單次充電續航里程95km。車型具備三種行駛模式：Eco、Drive A及Drive B，並配有倒車模式以及煞車減速時回收動能的再生功能。
為提高實用性與安全性，車型搭載Side Stand Interlock System側柱熄火感應及傾倒偵測功能，並配有Keyless System免鑰匙系統，可使用遙控鑰匙進行遠端解鎖或上鎖。此外，整合了座墊開關、龍頭鎖及充電蓋鎖等多功能啟動開關。
儀錶板採用彩色TFT LCD屏幕，除顯示常規行駛訊息外，還可透過「Suzuki Ride Connect-E」應用程式連接到智慧型手機，提供導航及即時交通資訊。
設計方面，新款車型在追求新穎的同時，力求呈現經得起時間考驗的永恆風格。車頭中間的垂直LED定位燈及時尚光澤感切削輪框賦予其外觀獨特性。車型提供三種配色：「金屬消光黑No.2/金屬消光紅」、「珍珠優雅白/金屬消光灰」、「珍珠翡翠綠/金屬消光灰」。關於價格，預計將在上市時間接近時公布。如前所述，這款車將以「e-ADDRESS」的名稱在全球市場進行銷售。
SUZUKI的全球首款二輪電動車戰略車型「e-ACCESS」採用了磷酸鐵鋰電池，單次充電續航里程95km。
這是全球仕樣的「e-ADDRESS」。配色為珍珠優雅白/金屬消光灰。
珍珠翡翠綠/金屬消光灰
金屬消光黑No.2/金屬消光紅
容量為3.07kWh的鋰離子電池為固定式，位於騎士座墊的下方。
電池後方設有17L的儲物空間。
電池使用便攜式充電器，0%至100%充滿需6小時42分鐘，快充則僅需2小時12分鐘。
充電口位於車身右側面板內，打開蓋子即可使用插座。
車燈包含頭燈在內均採用LED設計，實現亮度提升與節能的雙重功效。
採用Keyless System 無鑰匙設計，鑰匙靠近即可操作各項功能。
新「ACCESS」搭載新引擎並增強了APP連接的功能
新款「ACCESS」的動力裝置採用了「Suzuki Eco Performance (SEP)」技術，為空冷四衝程SOHC單缸124cc引擎。在提升燃油效率的同時，最大馬力為6.2kW/6,500rpm，最大扭力為10.2N·m/5000rpm，即使雙載或在交通擁堵的情況下依然能保持平穩的性能。
設計上採用LED位置燈與LED尾燈等，外觀更進一步提升。為增強實用性，車輛配置外部可上鎖的油箱蓋、前置雙儲物空間、增加座墊下儲物空間和大容量油箱。經改良的後懸吊佈局、符合人體工學設計的長座墊、舒適的騎乘姿勢與鋁製腳踏板進一步提升後載乘客的舒適性。此外，車輛配備超車閃燈開關、危險警示燈開關以及左側後煞車拉桿的煞車鎖定功能，進一步提升了安全性。
多功能數位儀錶板支持藍牙，與Suzuki Ride Connect應用程式整合，新增行事曆提醒、降雨警報、天氣資訊、車輛維護提醒、數位錢包、更新提醒和油耗明細等「Suzuki Ride Connect」應用程式整合功能。
「ACCESS」有標準版、特別版與Ride Connect版本共三種版本，提供「冰綠色」、「珍珠閃耀米色」、「金屬消光星空藍」、「珍珠優雅白」及「金屬消光黑No.2」五種配色。當地售價為8萬1700盧比（約15萬日圓）起。
作為印度市場中高人氣的新「ACCESS」，新款車型採用了效率更高的汽油引擎，並增強了APP連接功能。
可以使用高達85%生物乙醇混合燃料的「GIXXER SF 250」
「GIXXER SF 250」是專為印度市場設計的車型，可以使用高達85%生物乙醇混合燃料，減少二氧化碳排放，有助於實現碳中和目標。其油冷四衝程SOHC單缸249cc引擎在使用E85燃料時，最大馬力為20.5kW（27.9PS）/9300rpm；使用E20燃料時為20kW（27.2PS）/9300rpm，最大扭力為22.5N·m/7300rpm。 這樣的性能得益於SUZUKI油冷系統（SOCS）與SUZUKI環保性能技術（SEP），同時實現了緊湊、低油耗、高耐用性與易於維護等特性。
車輛配備雙通道ABS、Side Stand Interlock System側柱熄火感應及Easy Start System易啟動系統等功能，並且其藍牙數位儀錶板可與「Suzuki Ride Connect」應用程式連動，讓騎士一目了然地查看多種資訊。
配色方面，提供「金屬消光黑No.2/金屬消光紅」與「金屬消光黑No.2」兩種選擇，當地售價為21萬6500盧比（約40萬日圓）起。
搭載可使用85%生物乙醇燃料的油冷單缸引擎「GIXXER SF 250」，目前僅於印度市場銷售。
SUZUKI電動車生產(包括四輪)將以印度為中心
在此次展會中，SUZUKI還公開了2024年11月於義大利米蘭首次發表的全球戰略電動車「e VITARA」。該車作為全球BEV車型，將於2025年春由SUZUKI子公司Maruti Suzuki India Ltd.位於Gurugram的工廠開始生產，並自2025年夏季開始於印度、歐洲、日本等全球各國市場陸續銷售。
SUZUKI社長在現場表示：「e VITARA 是我們10年技術戰略中，實現能源大幅減少的第一步。我們將繼續努力，為印度乃至全球的永續性未來貢獻一己力量。」SUZUKI將印度定位為全球戰略的核心，計畫全面展開電動車製造與碳中和戰略。
SUZUKI首款四輪電動車全球戰略車型「e VITARA」將於印度生產，並出口至全球各地。
e-ACCESS 主要規格（2025）
全長×全寬×全高：1860×715×1140mm
軸距：1305mm
座高：765mm
車重：122kg
電池電壓：51.2V
電池容量：60Ah
最大馬力：4.1kW（5.6PS）
最大扭力：15N·m（1.53kgm）
輪胎：前＝90/90-12，後＝100/80-12
ACCESS 主要規格（2025）
全長×全寬×全高：1835×690×1155mm
軸距：1260mm
座高：770mm
車重：106kg
引擎：空冷四衝程SOHC單缸124cc
最大馬力：6.2kW（8.4PS）/6,500rpm
最大扭力：10.2N·m（1.04kgm）/5000rpm
輪胎：前＝90/90-12，後＝90/100-10
價格：8萬1700盧比（約15萬日圓）起
GIXXER SF 250 主要規格（2025）
全長×全寬×全高：2010×740×1035mm
軸距：1345mm
座高：800mm
車重：163kg
引擎：油冷四衝程SOHC單缸249cc
最大馬力：20.5kW（27.9PS）/9300rpm（E85燃料）
最大扭力：22.5N·m（2.29kgm）/7300rpm
輪胎：前＝110/70-17，後＝150/60-17
價格：21萬6500盧比（約40萬日圓）起
