
Monkey 125這款車到底值不值得買、有哪些優點及劣勢呢?編輯部特別從Webike資料庫中,撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分,發現Monkey 125的綜合評價得分高達4.03分!高於同類型車款平均3.76分的高度評價。
項目 | 評分 |
---|---|
油耗 | ★★★★★(4.8) |
騎乘感 | ★★★★☆(3.74) |
外型 | ★★★★★(4.63) |
易維護性 | ★★★★☆(4.17) |
裝載性 | ★★☆☆☆(2.04) |
實用性 | ★★★★★(4.78) |
內容大綱
Monkey 125的優點
- 油耗表現佳、保養簡單便宜,持有無負擔。
- 外觀質感十足,獨特吸睛,更適合車主自行發揮妝點。
- 引擎震動小,提供舒適的騎乘體驗。
- 輕巧易用,代步旅行兩相宜。
Monkey 125的缺點
- 幾乎無置物空間,長途旅行較辛苦。
- 排量小、動力溫和,長途巡航較辛苦。
綜觀上述優缺點,編輯部也精選了一些適合車主們的最新推薦改裝品介紹給大家!
推薦1:G-Craft-切削加工頭燈固定座
Monkey原廠與車身同色的塑膠燈耳,看起來雖然可愛,但平坦的形狀或許久了還是會膩。
如果真的膩了,不妨考慮這組金屬燈耳。它以CNC切削方式加工而成,質感與份量感都是非同小可啊~
同時更換這組燈耳,更有一個意想不到的優點:
那就是內側上下兩顆螺絲的插入方向,從原廠的內側改為外側,所以日後如果要改裝風鏡、前貨架等配件時,要拆卸燈耳也會輕鬆不少~
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那就是內側上下兩顆螺絲的插入方向,從原廠的內側改為外側,所以日後如果要改裝風鏡、前貨架等配件時,要拆卸燈耳也會輕鬆不少~
推薦2:BREMBO-來令片

想快速提升制動效率又不想花費過多時間金錢強化煞車系統的話,
來一組世界級大廠出品、可以直接裝進原廠卡鉗,煞得住又耐磨的BREMBO來令片,就是最佳解決方案!
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推薦3:OVER Racing-Type-OV 原廠長度搖臂
由賽車名門OVER Racing打造的這組搖臂,不僅鋁合金材質搭配拋光處理擁有極高的質感,更融入了OVER Racing多年來累積的經驗,能夠明顯改善車輛的操控性能。
同時長度與鎖點等規格也與原廠一致,因此也可沿用原廠的輪框與後煞車卡鉗。
無論是想要將MONKEY打造成山路上來去自如的速度機器,或想要再為MONKEY增添奢華氣息,這組特製搖臂都是非常適合的選擇!
同時長度與鎖點等規格也與原廠一致,因此也可沿用原廠的輪框與後煞車卡鉗。
無論是想要將MONKEY打造成山路上來去自如的速度機器,或想要再為MONKEY增添奢華氣息,這組特製搖臂都是非常適合的選擇!
推薦4:SP武川-多功能指針儀表
雖然MONKEY 通電時會眨眼睛的儀表非常可愛,不過對於重度玩家而言,最適合的可能還是這組由日系小車專家SP武川推出的儀表吧!
時速、轉速、里程、小計里程、保養里程、檔位、電壓、油溫、油量、超轉燈與其他指示燈一應俱全,更有8種顏色的背光與5段亮度可調。
想要讓MONKEY 不只可愛,還更帶些鋒芒的話,請參考看看這顆幾乎什麼都有的儀表!
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推薦5:YOSHIMURA-PRO SHIELD曲軸箱護蓋
原廠的塑膠曲軸箱護蓋,就像原廠前煞車油杯蓋一樣,總之就是其貌不揚。
這時一塊做工精美、份量十足、易於安裝的YOSHIMURA鋁合金曲軸箱護蓋,應該沒有人會拒絕吧?
★本商品為五檔版本專用
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