
這款車到底值不值得買、有哪些優點及劣勢呢?編輯部特別從Webike資料庫中,撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分,發現 MSX GROM 125 的綜合評價得分高達 4.02 分!高於同類型車款平均 3.76 分的高度評價。
項目 | 評分 |
---|---|
油耗 | ★★★★★ (4.76) |
騎乘感 | ★★★★ (3.82) |
外型 | ★★★★★ (4.25) |
易維護性 | ★★★★ (4.17) |
裝載性 | ★☆☆☆☆ (2.36) |
實用性 | ★★★★★ (4.76) |
內容大綱
MSX GROM 125 的優點
- 黑科技一般的省油
- 操控靈活十分親民,適用於日常騎乘需求
- 外觀時尚,造型吸睛,改裝潛力高
- 易於維護,保養成本低
MSX GROM 125 的缺點
- 車格較小,車輛裝載性相對較差,長途旅行需要搭配改裝
- 懸吊整體偏軟,支撐力較差
- 雖然車身輕盈,加速靈敏,但整體動力相對較弱
綜觀上述優缺點,編輯部也精選了一些適合車主們的最新推薦改裝品介紹給大家!
推薦1:KITACO-後避震器
原廠避震器舒適取向的設定,不一定符合車主的口味。
而這款由KITACO出品的改裝後避震器,除了改善原廠懸吊支撐性不足的問題外,還可無段調整軟硬度。
如此CP值爆棚的商品,趕快買回去裝上車試試吧!
推薦2:KITACO-中空後輪軸芯
嫌原廠的軸芯太重拖累操控表現?不知道該如何偷輕?剛好,KITACO出了一款特殊研磨加工的中空輪軸軸芯。
專業玩家們常說:「簧下一公斤,簧上十公斤」。
因此這支輪軸也可謂小小的點綴,大大的享受。
推薦3:SP武川-ESTAGE N15 143CC 加大缸徑套件
覺得動力太小騎得不夠舒暢?日系小車的專家SP武川,自然不會放過這個滿足重度玩家的機會。
現正推出143c.c.加大缸徑套件,擺脫原廠125動力太小的問題;不管是兩人出遊、旅行環島,都OK!
有了它,便不用再怕被朋友們拋棄。速速下訂,速速到貨。
推薦4:MORIWAKI-【2024噪音合格】MEGAPHONE 全段排氣管
經典低調是對他最好的形容詞。在怠速時音量不會過度高調,隨著轉速提高,飽滿低沉有存在感、豐富的聲音效果會變得更加凸顯。
從起步時的離合器接合瞬間就能感受到扭力的提升,油門與提速的反應更加直接,適合於繁忙的市區環境應對停停走走的交通狀況。
推薦5:KITACO-無土除套件
專精Mini bike的日本KITACO新推出短牌架,接近原廠車牌角度,底座鋼製烤黑,支架則為鋁製陽極黑,從牌照燈、反光片到燈具線組一應俱全,不僅低調、俐落,配件也很到位。
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