全新EWC量產組別在斯帕賽事關注度急升

2025年06月11日

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Webike編輯部

2025年全新設立的FIM耐力世界盃Dunlop量產車組別，在本週斯帕8小時耐力賽的參賽規模實現翻倍成長。相較於4月首屆24 Heures Motos僅有3支車隊參賽，6月6-7日的比利時站賽事已吸引6支隊伍報名，顯見這個門檻更低、更經濟實惠的耐力賽入門級別正快速崛起。

除既有量產組車隊Artec #199、Green Team 42 Lycée Sainte Claire和Team Super Moto Racing外，本屆新增PRD Team CL Racing與Flying Buffs M3 Racing兩支勁旅。而Motoain Racing Team也從Formula EWC轉戰此入門級別，將在斯帕賽道爭奪量產組積分。

Xavier Siméon

FIM耐力世界盃提供「入門途徑」冠軍車手Siméon盛讚
曾獲FIM耐力世界冠軍的現任賽事評論員Xavier Siméon，對這項由EWC推廣方華納兄弟探索體育(WBD Sports)與國際摩托車賽事主管機構FIM共同開發的新賽制給予高度評價。

比利時籍的Siméon表示：「量產組別之所以重要，正如許多車隊經理所言，耐力賽最初就是為業餘車隊而生，這個精神必須延續。當今摩托車賽事成本高昂，能讓熱愛耐力賽的群體獲得參賽機會至關重要。我深信這個組別前景光明。」

Motoain Racing Team

EWC新量產組完美契合Motoain需求
Motoain Racing Team解釋從Formula EWC轉戰量產組的原因：「所需器材投資更少、團隊規模更精簡」。車隊聲明指出：「我們是由業餘車手組成的團隊，終究無法在頂級組別維持財務與人力負擔。」

Flying Buffs M3 Racing

量產組為新軍Flying Buffs M3 Racing「開啟EWC大門」
波蘭三人組Przemysław Demaniuk、Marcin Kępiński與Grzegorz Ulkowski將代表新軍Flying Buffs M3 Racing出賽。Kępiński表示：「過去兩年我們密切關注FIM耐力世界錦標賽，本賽季量產組的設立終於讓我們獲得參賽機會。」

Team Super Moto Racing進軍斯帕
Team Super Moto Racing目前在FIM耐力世界盃積分榜領跑，該隊於4月17-20日在法國利曼Bugatti賽道舉辦的首屆賽事中奪冠。ARTEC獲得亞軍，而拿下桿位的Green Team 42 Lycée Sainte Claire最終未能完賽。

FIM耐力世界盃斯帕8小時耐力賽參賽名單
13 Flying Buffs M3 Racing / BMW
42 Green Team 42 Lycée Sainte Claire / Kawasaki
96 Motoain Racing Team / Yamaha
185 PRD Team CL Racing / Kawasaki
199 Artec #199 / Kawasaki
222 Team Super Moto Racing / Yamaha

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觀賞斯帕8小時耐力賽預告片
https://www.youtube.com/watch?v=ESVnDe8FV_8

ARTEC #199

FIM永續週齊心#對抗塑膠污染
第五屆FIM永續週於6月1-8日舉行。這個國際平台旨在激勵所有附屬協會與相關單位採取積極行動，目標建立全球摩托車社群共同推動環境保護。今年配合聯合國環境規劃署(UNEP)與6月5日世界環境日，主題定為「對抗塑膠污染」。詳情請洽：sustainability@fim.ch

EWC重要時程（歐洲中部時間）：
6月6日（五）
09:00-11:00 自由練習
13:35-13:55 第一節排位賽（藍組車手）
14:05-14:25 第一節排位賽（黃組車手）
14:35-14:55 第一節排位賽（紅組車手）
16:25-16:45 第二節排位賽（藍組車手）
16:55-17:15 第二節排位賽（黃組車手）
17:25-17:45 第二節排位賽（紅組車手）
18:45-19:45 維修區參觀

6月7日（六）
09:00-09:30 暖身賽
10:45-11:15 維修區參觀
12:30 斯帕8小時耐力賽正賽起跑
20:30 斯帕8小時耐力賽正賽結束
20:40 頒獎典禮
*所有時程可能調整