EWC 快訊 09-25

2025年10月27日

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Webike編輯部

在上個月精彩的FIM EWC冠軍決戰塵埃落定後，特此為您整理近期FIMEWC.com網站的重要報導。

ARTEC #199締造EWC歷史：SUPER MOTO RACING車隊意外受挫
當唯一競爭對手Super Moto Racing車隊因連環事故提前退出波爾多24小時賽後，ARTEC #199成功奪得首座FIM耐力世界盃（量產組），寫下EWC歷史新頁。在車手Paul Barre、Lionel Bergeron、Wayne Bourgeais與Mathieu Clement協力下，ARTEC #199以分組第四名之姿，終場以10分差距力壓本季兩度奪冠的Super Moto Racing車隊，榮登量產組冠軍。點擊閱讀全文。

NATIONAL MOTOS HONDA FMA遲獲參賽資格仍成功衛冕EWC SUPERSTOCK寶座
National Motos Honda FMA車隊負責人Stéphane Haddadj透露，他幾乎決定放棄2025年FIM耐力世界盃的衛冕之戰。這支法國勁旅憑藉車手Johan Nigon、Guillaume Raymond與Valentin Suchet在波爾多24小時賽奪得季軍，連續第二年蟬聯Superstock組別總冠軍。賽後Haddadj透露，本賽季直到最後時刻才決定參加EWC開幕戰。點擊閱讀全文。

YART YAMAHA車隊帶病奮戰奪取EWC總冠軍金盃
儘管包括車手Karel Hanika在內的多名奧地利隊伍成員，在決定冠軍歸屬的波爾多24小時賽期間抱病出戰，Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊仍成功奪得FIM耐力世界錦標賽車隊總冠軍。點擊閱讀全文。

更多單圈紀錄在EWC賽季決戰中被刷新
2025年FIM EWC的所有分站賽事皆刷新了單圈紀錄，進一步彰顯該系列賽極具競爭力的本質。點擊閱讀全文。

BOLLIGER車隊絕地反攻贏得EWC波爾多24小時賽頒獎台
瑞士Bolliger車隊從50名外一路追擊，最終登上EWC組別頒獎台，完成FIM EWC史上最偉大的逆轉勝之一。在Alex Toledo從第14位猛衝至第8位的夢幻開局後，這支獨立車隊因後輪故障跌落至51名，隨即展開英勇的反攻征程。點擊閱讀全文。

KAEDEAR-DAFY-RAC 41-HONDA再獲EWC SUPERSTOCK亞軍續寫傳奇
Kaedear-Dafy-RAC 41-Honda車隊在波爾多24小時賽以10分之差與FIM耐力世界盃車隊冠軍失之交臂，最終在年度總排名緊隨National Motos Honda FMA位居第二。繼2024年獲得亞軍後，這支法國車隊本季再度展現其作為Superstock頂級勁旅的實力。點擊閱讀全文。

Di Meglio對摔車事故「深感遺憾」復原之路展開
Mike Di Meglio在波爾多24小時賽中，因遭遇事故機車洩漏的油漬而摔車導致腿部受傷，目前預期將能完全康復。在這起發生於賽事初期的意外前，Di Meglio與其所屬的Kawasaki Webike Trickstar車隊原本被視為FIM EWC冠軍的有力競爭者。點擊閱讀全文。

WÓJCIK車隊以「異常艱難」波爾多賽經驗奠基EWC未來勝績
Grzegorz Wójcik計劃以其隊伍在「異常艱難」的波爾多24小時賽中獲取的經驗，助力Honda動力車隊未來征戰FIM EWC。這支波蘭車隊在保羅·里卡爾賽道舉行的EWC賽季決戰中，成為首支同時挑戰三個級別的隊伍，展現驚人速度與潛力。儘管全力以赴，Wójcik Racing Team的三輛Honda賽車仍遭遇技術難題，其中配備Dunlop輪胎的Superstock組別參賽車（由Mateusz Molik、Nicholas Spinelli、Philipp Steinmayr與Jordi Torres駕駛）從桿位出發，最終以組別第16名完成649圈賽程。點擊閱讀全文。

BMW車隊反思EWC波爾多24小時賽心碎時刻
在距離奪得FIM耐力世界錦標賽冠軍僅差28分鐘時，BMW Motorrad世界耐力車隊因痛失第二名的位置，最終在年度總排名位列第三。該隊在開賽時與Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊積分相同。點擊閱讀全文。

MACO為EWC賽季畫下圓滿句點
Maco車隊在波爾多24小時賽事的EWC組別中獲得賽季最佳的第五名，為2025年FIM EWC征程畫下圓滿句點。新加入的捷克車手Martin Vašulin與匈牙利籍的Máté Számadó與美國常備車手Michael Gilbert攜手以總排名第13名完賽，並在車隊年度總排名中位列第14。點擊閱讀全文。

ERC ENDURANCE蓄勢待發將以「高度鬥志」回歸EWC賽場
ERC Endurance車隊承諾將以「高度鬥志」迎接2026年FIM EWC的激烈角逐。儘管在波爾多24小時賽以黑馬之姿衝擊EWC總冠軍，這支德國車隊在接近第十二小時賽程時仍穩居第四，未料四屆EWC冠軍得主David Checca卻在意外狀況下發生嚴重摔車事故。點擊閱讀全文。

F.C.C. TSR HONDA FRANCE強勢開局未獲回報
儘管F.C.C. TSR Honda France車隊提前從波爾多24小時賽退賽，破紀錄的EWC車手Alan Techer仍帶著滿滿正能量離開保羅·里卡爾賽道。這支隊伍在前八小時賽程中始終保持領先地位位居第二，卻在凌晨3點20分進站時因機械故障遺憾結束冠軍爭奪戰。點擊閱讀全文。

AVIOBIKE全力奮戰未果 EWC決戰徒留遺憾
儘管Aviobike WRS車隊展現堅毅鬥志，這支Ducati動力隊伍歷經19小時53分的激戰後仍在波爾多24小時賽止步。Luca Bernardi 與 Matteo Ferrari，連同新隊員Adrien Lepine和頂替受傷的Andrea Mantovani 的Hugo De Cancellis，在完成保羅·里卡爾賽道544圈賽程後，未能以完賽慶祝他們在Dunlop Superstock組別中一度攀升至第三名的佳績。點擊閱讀全文。

KM99未能在EWC收官戰延續鈴鹿站的強勢表現
當波爾多24小時賽作為FIM EWC季終決戰時，ELF Marc VDS Racing Team/KM99未能延續其在第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的亮眼表現。這支獨立車隊在排位賽取得第九名後，正賽一度保持在前十名位置，卻在凌晨3點19分因機械故障遺憾退賽。點擊閱讀全文。

EWC SUPERSTOCK車隊TEAM 18奮戰奪第四
Team 18 Pompiers Igol CMS Motostore在以Igol作為冠名贊助商的首個FIM EWC季中，於最終的Superstock級別世界盃積分榜名列第四。與季軍Champion-MRP-Tecmas同積99分的Team 18 Pompiers Igol CMS Motostore，在2025賽季最終以第四名成績位列使用Dunlop輪胎的Superstock車隊之中，並於波爾多24小時賽總排名第六。點擊閱讀全文。

AUTORACE UBE RACING TEAM親歷24小時EWC賽事「殘酷現實」
AutoRace Ube Racing車隊原本以出色的總排名第四位迎接波爾多24小時賽首秀，卻在最後一小時因機械故障遺憾退賽。這支BMW動力隊伍首次在日本境外參加FIM EWC，在賽季決戰中表現亮眼，Loris Baz，Leandro Mercado 和 Naomichi Uramoto皆輪番駕駛76號賽車展現精彩表現。儘管經過約30分鐘的緊急維修嘗試重返賽道完成比賽，最終仍不得不做出退賽決定。點擊閱讀全文。

MANA-AU COMPETITION以FREDDIE SPENCER紀念塗裝亮相EWC終戰
Mana-Au Competition車隊以特別的Freddie Spencer紀念塗裝參加FIM EWC季終決戰。美國傳奇Spencer成為史上唯一在同賽季贏得250cc與500cc世界冠軍的車手，此壯舉距今已40年（1985年達成）。Mana-Au Competition車隊在波爾多24小時賽開賽前夜正式公開這組紀念塗裝。點擊閱讀全文。

MARCO DIAZ MONTEAGUDO勇奪YAMAHA R7歐洲杯總決賽冠軍驚艷EWC車隊
Marco Diaz Monteagudo在2025年Yamaha R7歐洲杯總決賽上演壓軸彎道超車驚人戲碼，奪得冠軍寶座。這場賽事正於EWC冠軍決戰波爾多24小時賽前舉行。這位西班牙車手以1分積差險勝Devis Bergamini與Ioannis Peristeras，恰如隔日Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊以相同積分差距奪得FIM耐力世界錦標賽車隊總冠軍。點擊閱讀全文。

FIM耐力世界錦標賽迎來新推手開啟激動人心新篇章
Philibert et Associes (PHA) 將接棒推廣FIM EWC，確保這項充滿激情的賽事持續蓬勃發展。自2015年起擔任EWC賽事推廣方的華納兄弟探索體育歐洲公司，未來將專注於核心業務，通過其龐大的自有與合作頻道及平台組合，向全球觀眾轉播與發行該系列賽事。點擊閱讀全文。