為了持續吸引更多新手騎仕加入兩輪世界，Kawasaki隆重推出了全新的2026 W175 LTD，並開出了極具破壞力的2,999美元(約港幣$23,540)建議售價。當然，在北美市場稱其為「全新」時，這款車對其他國家而言早已不陌生。事實上，W175早在2018年便已於海外多個國家上市，在印尼市場甚至已經培養出一批死忠的改裝車迷。

這款車的魅力之大，就連前印尼總統佐科威(Joko Widodo)也擁有一輛由Katros Garage操刀改裝的Chopper Racer版本W175，他甚至曾騎乘著另一輛Bobber風格的改裝版在曼達利卡賽道(Mandalika Circuit)上騁馳。有了這般輝煌的背景加持，美國人絕對有充分的理由張開雙臂，熱烈歡迎W175 LTD正式登陸美國市場。

在動力心臟方面，W175 LTD貫徹了簡單純粹的機械哲學，搭載了一具短衝程的氣冷單頂置凸輪軸SOHC 2氣門引擎，這具單汽缸引擎配備了現代化的燃油噴注系統，能在7,500轉時輸出13ps最大馬力，並在6,000轉時提供將近1.38kg-m最大扭力。為了讓日常使用更加便利，原廠配備了電力啟動系統，廢氣則透過造型經典優雅的豌豆射手(Peashooter)排氣管排出，完美營造出懷舊的視覺與聽覺饗宴。

承載這具引擎的是一組傳統的鋼管半雙搖籃車架。懸掛系統採用了不可調的30mm正立式前叉，後方則配置了前傾20度的雙筒彈簧後避震器，並具備預載可調功能。在懸掛行程部分，前輪受限於109mm，後輪則為63.5mm，主要針對都會通勤與平整道路騎乘而設定。令人驚艷的是，在加滿12.1L油缸的情況下，整輛車的裝備重量依然控制在136kg以內，極致輕盈的車體帶來了毫無壓力的騎乘體驗。

在人體工學與騎乘姿勢的設計上，W175 LTD展現了極度放鬆的休航調性。配備了一張泡棉厚實且舒適的階梯式座椅，搭配微幅後傾的騎乘姿勢以及高挑後掠的手把設計，瞬間讓人聯想起Kawasaki在1980年代風靡一時的LTD巡航車系。低於787mm的親民座高，讓各種身型的騎仕都能輕鬆雙腳踏地。此外，這款車也兼顧了雙載需求，車主甚至可以額外花費166美元(約港幣$1,300)選配後座乘客扶手，以提升後座的乘坐安心感。

值得注意的是，這款新車並沒有採用復古車常見的鋼絲輪框，事源是為了向40多年前的Kawasaki LTD巡航車款致敬，所以採用了充滿時代韻味的鎂合金風格鑄造輪框。前後皆為17吋的設定，並搭配了MRF Nylogrip Zapper輪胎。MRF是一家年營收超過30億美元的印度輪胎大廠，產品線涵蓋汽車、卡車、農機與工業用胎，在機車領域也頗負盛名，同時可以經常在Royal Enfield的車型上看到這個品牌的輪胎配置。

在制動系統上，Kawasaki為了維持W175 LTD的復古調性，在後輪採用了傳統的機械式鼓煞設計，前輪則配備了245mm的碟煞系統，並結合了ABS防鎖死煞車系統的現代安全科技。由於後輪並未配備ABS，騎仕在操作後煞車時需仰賴自身的經驗來掌控抓地力。

此外，車身各處都充滿了濃厚的復古造型，例如圓形的頭燈與方向燈，搭配老派的梯形尾燈，散發出不容錯認的經典氣息。儀錶板採用了傳統類比式指針設計，兩側排列著各項警示燈號，並巧妙地嵌入了一小塊LCD資訊顯示幕。為了進一步提升舒適度與個性化風格，車主還可以花費120美元為水滴型油缸選配專屬的橡膠膝蓋貼片。

為了滿足日常實用性與風格點綴，Kawasaki原廠也為W175 LTD提供了多款實用配件。車主可以選配中柱以便於日常維護，或是換上定價579美元的雙色Cafe Racer風格座墊來轉換車輛氣質。另外還有售價239美元(約港幣$1,870)的引擎保桿以及211美元(約港幣$1,656)的後座行李架可供選擇，這些豐富的配件都能讓騎仕依照個人需求打創出獨一無二的專屬愛車。

2026年的Kawasaki W175 LTD 提供了糖果翡翠綠(Candy Emerald Green)與烏木黑(Ebony)兩種車色選擇。這款擁有純正復古靈魂的全新輕檔巡航車，目前更以2,999美元的極致親民價格，陸續進駐各地的授權經銷商展示間，等待著新一代騎仕前來體驗純粹的騎乘樂趣。