![F.C.C. TSR Honda France車隊展望2025年世界耐力錦標賽,力求從「令人遺忘的一年」中反彈](https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2024/09/F-1.webp)
F.C.C. TSR Honda France車隊誓言要從2024年FIM世界耐久錦標賽(EWC)充滿挑戰的一季中振作起來,車手Josh Hook將其形容為「糟糕的一年」。
這支2022年世界冠軍車隊在四站賽事中未能登上頒獎台,最終以33分在EWC總排名中位列第13名。
儘管在博爾德奧爾耐力賽(Bol d’Or)開局強勁,一度領先,但F.C.C. TSR Honda France車隊在24小時計時賽還剩四小時時被迫退賽。
這場比賽充滿挑戰,在一小時四十五分鐘後,Hook因輪胎故障進站維修,導致#5號CBR1000RR-R Fireblade SP賽車後部嚴重受損。
在經過大約10分鐘的維修後重返賽場,車隊又不得不進行一次長時間的維修,以解決先前輪胎問題引起的循跡控制系統故障,這讓他們進一步落後。
儘管如此,Hook和隊友Mike Di Meglio以及Alan Techer仍然奮力追趕,在16小時的比賽後,最終獲得總排名第八,Formula EWC組別第五名。
之後,在比賽還剩五小時時,總排名第八上升至第五。然而,在僅剩四小時時,Hook遭遇技術問題,賽車在9號彎停下,最終導致退賽。
F.C.C. TSR Honda France車隊發表聲明:「儘管本賽季面臨許多挑戰,但整個車隊仍決心捲土重來,並在下一賽季爭奪世界冠軍。」
Hook表示:「這個不幸的結果反映了我們整個賽季的情況。我們都期待在這次比賽中以高昂的士氣收尾,尤其是我們有奪冠的速度。技術團隊做得很好,但有時就是這樣。我們經歷了糟糕的一年,一個令人遺忘的一年。」
Di Meglio補充道:「我們真的希望在最後一站取得好成績。我們非常努力地合作,打造了一輛非常好的賽車。不幸的是,輪胎問題限制了我們的選擇,但我們仍然設法快速駕駛並提升排名。這個賽季的結束就像開始一樣令人失望,我為那些至少應該登上頒獎台的隊員感到遺憾。」