Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「ぽっぽや」分享他與NSR250R的騎乘故事!
透過車主對愛車-NSR250R的分析與評價,多角度地讓車友了解NSR250R的優點或不足。
車輛基本資料
廠牌 | HONDA |
車款 | NSR250R |
年式 | 1994 |
排氣量 | 250 cc |
購買時間 | |
目前里程 | |
油耗 | |
摩托車現況 | 擁有中 |
車款特色
最適合的用途 | 在蜿蜒的道路上騎乘 |
推薦給這樣的騎士 | 即使故障也能自己修理的人 |
特點 | 擁有出色的過彎性能 |
購買動機、用途、比較車款
因為我已經擁有MC21,所以我想要MC18或MC28。不過狀態良好的MC18已經很少見、零件也幾乎買不到了,又剛好有2輛透過車主個人自售的MC28在販售,在看過車況後覺得不錯就買了。
主要是在蜿蜒的道路上騎乘,里程數每月少於100公里、每年約500公里。除了煞車油管和消耗品外,車輛本身都是在正常狀態下進行動態保存。
優點
1.我認為性能最強的是1988年式、最好的是1990年式,最穩定的是1994年式。
2.我認為MC28充滿了本田工程師想要做的和想要嘗試的事情。
3.我覺得在正常範圍內,MC28的騎乘感比MC21柔和,這可能是因為騎乘姿勢以及輸出與傳動比之間的關係
4.轉彎性能很不錯。
5.引擎控制、車架構造、圓潤迷人的車身…擁有它是一種享受。
缺點
1.油耗表現不佳,但這是二行程車款的宿命。
2.從摩托車的造型來看,裝載性不好是很理所當然的,但是座椅內部的小收納空間非常方便
3.握把角度對操控性有不好的影響,但只要修改角度後就沒有問題了。
給未來買家的建議
以下建議不限於NSR,那就是只要是想要的車,就還是要買下來比較好,因為你不會想要一輩子因為錯過一次命運的邂逅而後悔,如果是因為一時衝動購買卻後悔了,最多就是再轉手賣掉而已~我不喜歡什麼都不做之後才來後悔,所以選擇先採取行動再反思,但我認為這是很好的想法,因為人生只有一次不能重來。
資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯