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YOSHIMURA ASIA 為吉村集團的亞洲據點，專注於生產中小排氣量車型的排氣管，我們可以在各種熱門小車上看到它的蹤影。
而近日它們推出了兩款為 XMAX 300 所打造的全段排氣管，分別是旗下的 GP-MAGNUM 與 R-77J 系列，產地皆為泰國，但原料是由日本進口，本次筆者都將帶來鈦合金版本的開箱與比較。
內容大綱
外觀差異
兩者皆以長型的外箱作為包裝，包裝內有很密實的緩衝材，可以防止不必要的碰裝弄傷管身。
而尾段外觀上，GP-MAGNUM115 為傳統的圓筒管身，上方還有大大的銘牌驗明正身，據官方說明，這是為了車輛最佳的平衡性的設計。
R-77J TIS則是多邊型的設計，根據日本國內JCMA標準而誕生的系列，尾段出口處具有碳纖維飾蓋，同樣也有銘牌，充滿著戰鬥氣息的一支排氣管。
兩者在頭中段的設計外觀上類似，但吊架設計上有些許的不同。
材質與顏色上，目前在 Webike百貨 上有以下幾種可供選擇：
R-77J 共 5 種：
不鏽鋼管身、魔術金屬管身、鈦合金管身、鍛面不鏽鋼管身、鈦藍色管身
GP-MAGNUM115 共 ４ 種：
不鏽鋼管身、鈦合金管身、鍛面不鏽鋼管身、鈦藍色管身
顏色與質感可以參考下圖：
R-77J TIS 外觀細節照
尾段採直通設計，並在進氣端有防偽標籤，排氣端背後有泰國噪音法規驗證的金屬牌，並且斜口的出口，給人視覺上的霸氣與戰鬥感。
尾段總長約為520mm。
GP-MAGNUM115 外觀細節照
尾段採直通設計，並在進氣端同樣有防偽標籤，排氣端背後有泰國噪音法規驗證的金屬牌，排氣開口朝下，不用害怕會噴得後面的人滿臉都是煙。
尾段總長約為560mm，略長於R77。
兩者的頭中段設計細節
兩者頭段設計上接近，這裡以 GP-MAGNUM115 頭段示意。
運送時為了避免頭段墊材晃動，貼心的使用橡皮筋做固定。
在焊接上也能欣賞到不錯的工藝，以這個價格帶的排氣管來說，做工十分優秀，讓筆者驚嘆能用親民的價格，買到進口貨的品質。
尾段重量對比
尾段重量上 R-77J TIS 大約為2.35公斤
GP-MAGNUM115 大約為2.46公斤，兩者重量上接近。
R-77J TIS 內外徑量測
數據測得
排氣側 內徑約：60mm
進氣側 內徑約：55mm
進氣側 外徑約：59mm
GP-MAGNUM115 內外徑量測
數據測得
排氣側 內徑約：35mm
進氣側 內徑約：53mm
進氣側 外徑約：57mm
R-77J TIS 說明書一覽
GP-MAGNUM115 說明書一覽
馬力圖比較
下圖為官方提供的馬力提升數據，
R-77：
GP-MAGNUM115：
兩種排氣管，在起中尾速上皆有提升，解放出原本應有的動力。
聲浪
R77J 聲浪影片：
GP-MAGNUM115 聲浪影片：
這次介紹的產品
這次介紹的兩款全段排氣管售價與商品連結如下：
【Yoshimura Asia】 X-MAX 300 R-77J TIS 全段排氣管●適用：X-MAX 300 ●鈦合金材質 會員價 NT$ 23,000商品頁面連結 |
【Yoshimura Asia】 X-MAX 300 GP-MAGNUM115 全段排氣管●適用：X-MAX 300 ●鈦合金材質 會員價 NT$ 18,400商品頁面連結 |
總覽
上圖為兩者比較後的表格數據，可以發現除了排氣內徑外，數據上都蠻接近的。
YOSHIMURA ASIA 為中小排氣量的車友們量身打造了更多排氣管的選擇，給車友們體驗到更多不同排氣管之間的特性，特別是那吉村獨特的聲浪與最直接的動力回饋，並且 Webike 因為是 YOSHIMURA ASIA 的正規經銷，能夠提供給車友們完整的售後服務管道，熱愛吉村的朋友可以無後顧之憂的享受交到你們手上的每一支吉村排氣管。
不馬虎的包裝，日本母廠的品質把關，平易近人的價格，這些都是 YOSHIMURA ASIA 在細節裡體現出的態度與精神。
而最重要的是，不論我們身處何地，吉村精神永遠不變。
「Webike 台灣」編輯部
