Dunlop將以本季FIM EWC開局的領獎佳績為基礎，全力備戰斯帕8小時耐力賽。擁有高速彎道、劇烈高低落差與變化莫測天氣的斯帕賽道，將對車手與賽車進行嚴苛考驗。在這條全長6.985公里的傳奇賽道上，戰術運用與輪胎選擇將成為致勝關鍵。

作為各級別車隊的可靠夥伴，Dunlop本季將為Formula EWC組別6支車隊、FIM世界耐力盃Superstock組別全數22支車隊，以及2025年新增的FIM世界耐力盃Production組別6支車隊提供支援。本週末PRD Team CL Racing與Flying Buffs M3 Racing將以新軍之姿加入Production組別，而Motoain Racing Team則從Formula EWC轉戰此入門級別。

所有使用Dunlop輪胎的車隊均可選用KR109與KR108系列光頭胎，這些產品兼具單圈速度與長距離耐久性。由於斯帕的天氣可能瞬息萬變，在嚴苛條件下保持強勁抓地力與穩定性能將是勝負關鍵。

今年賽道部分路段重新鋪設，包含17號彎至2號彎（含維修區）、4號彎至8號彎，以及14號彎至15號彎，總計3.5公里賽道與逾600公尺維修區路面獲得更新。嶄新的柏油路面將讓車手盡情發揮極限，而Dunlop KR系列輪胎更能提供從第一圈就全力衝刺的信心。

Dunlop在斯帕賽道戰績輝煌，近年持續協助合作車隊站上頒獎台。2024年賽事中，#111 Team Aviobike by M2 Revo Aprilia勇奪Superstock組別冠軍，儘管遭遇意外未能爭奪總冠軍，但Dunlop支援的EWC車隊在比賽後段展現的驚人速度，充分驗證其輪胎科技實力。本週末，Production組別將在此誕生首位冠軍得主。

Dunlop歐洲摩托車運動經理Wim Van Achter表示：「我們很榮幸能為本屆斯帕8小時耐力賽的34支車隊提供支援，涵蓋Formula EWC、Superstock與Production三大組別。斯帕賽道的技術挑戰與多變天氣，正是測試我們賽車輪胎的絕佳舞台，這將有助我們持續精進新一代KR系列產品。衷心祝福所有車隊與車手在本季第二站賽事取得佳績。」

在法國利曼舉行的EWC開幕站24 Heures Motos中，ERC Endurance獲得總成績季軍，National Motos Honda FMA與Team Super Moto Racing則分別在Superstock與Production組別奪冠。