YART 以破紀錄單圈成績力壓 BMW 奪下桿位

2026年04月17日

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Webike編輯部

YART Yamaha 將於本週六下午 3 點，連續第三年從利曼 24 小時耐力賽的正賽首位起跑。#1 Yamaha 賽車展現了驚人的速度，而 #37 BMW 賽車則以僅百分之幾秒的微小差距屈居第二。

這支奧地利車隊順利拿下了排位賽的 5 分積分。由 Karel Hanika、Marvin Fritz 與 Leandro Mercado 組成的陣容在排位賽表現強悍，Hanika 跑出了 1’34.267 的單圈成績，刷新了利曼賽道的紀錄。面對由 Markus Reiterberger、Steven Odendaal 及 Michael van der Mark 領軍的 BMW Motorrad World Endurance Team（#37 BMW M1000RR）跑出的 1’34.273 高分，這份紀錄級的單圈表現顯得至關重要。

今日最引人注目的表現來自 AutoRace Ube Racing Team。這支首次投入全年度賽季的日本車隊，成功將其 BMW 賽車推上排位賽第三名。緊隨其後的是 F.C.C. TSR Honda France（車手：Randy De Puniet、Florian Marino、Alessandro Delbianco），他們充分利用 Bridgestone 輪胎的優勢奪下第四，險勝第五名的 Elf Marc VDS Racing Team/KM99（Yamaha）。

與此同時，SERT Yoshimura 未能突破 1 分 34 秒大關，他們的 Suzuki 賽車將從第六位起跑，但對於長達 24 小時的正賽而言，他們仍是極具威脅性的競爭者。後方則有 Tati Team Honda、Kawasaki Trickstar 以及 BMW ERC 等車隊蓄勢待發，準備在正賽中一搏。

內容大綱

0.1 Team Étoile 奪下 Superstock 組別桿位
0.2 Production 組別競爭激烈

1 後續行程

Team Étoile 奪下 Superstock 組別桿位

Team Étoile 在 Superstock 組別展現了統治力，其 #25 BMW 賽車以平均單圈 1’36.053 奪下組別桿位。更令人印象深刻的是，他們在總排名位居第 10，成功與頂級的 EWC 組別賽車混戰。Tecmas Minerva Oil（#9 BMW）以 1’36.824 取得組別第二，而 Wójcik Racing Team（#77 Honda）則以 1’37.145 搶下第三。 #25車組在整個排位賽中的步調無庸置疑地強大。

Production 組別競爭激烈

Production 組別的領先群差距則縮小許多。#144 ETH by 2V Racing Honda 以 1’40.829 設定了標竿；Greenteam 42 的 #42 Kawasaki 以 1’40.882 的微小差距飲恨奪下第二；Legacy Competition 則駕駛 #96 Yamaha 以 1’41.108 取得第三。