Avatar photo
Webike編輯部
Webike集結台港中及日本各地熱愛摩托車的編輯團隊，為您帶來最新、最全面的資訊！我們涵蓋來自日本、香港、中國大陸和台灣的業界動態、新車發布、騎行活動等精彩內容，滿足您對電單車/摩托車的熱情！
Webike編輯部的所有文章
全篇3496篇，目前顯示3261~3280篇
純正美式咖啡 HARLEY-DAVIDSON「XL1200CX Roadster」
新車．絕版車
純正美式咖啡 HARLEY-DAVIDSON「XL1200CX Roadster」
於2016年5月曝光的XL1200CX Roadster，是HARLEY-DAVIDSON有著Cafe Racer風格的車款，該設計基礎來自於1977年XLCR的cafe racer車型。 Thunder bike XL1200CX Roadster 為了給XL1200CX Roadster增加更多魅力，改裝工坊「T...
0
0
【車主有話說】超適合在山間奔馳 SUZUKI「V Strom 250」
新車．絕版車
【車主有話說】超適合在山間奔馳 SUZUKI「V Strom 250」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由ねこバカさん分享他與Suzuki V Strom 250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Suzuki V Strom 250的分析與評價，多角度地讓車友了解Suzuki V Strom 250的優點或不足。 V Strom 250車主評價 「V S...
0
0
【車主有話說】值得長久持有！YAMAHA「XSR900」
新車．絕版車
【車主有話說】值得長久持有！YAMAHA「XSR900」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由tomoさん分享他與XSR900 2016年式的騎乘故事！ 透過車主對愛車-XSR900 2016年式的分析與評價，多角度地讓車友了解XSR900 2016年式的優點或不足。 YAMAHA XSR900 (2016年式)車主評論 XSR900是Y...
0
0
【車主有話說】CP值超高！SUZUKI「GSX-S1000」
新車．絕版車
【車主有話說】CP值超高！SUZUKI「GSX-S1000」
SUZUKI GSX-S1000 (2017年式)車主評論 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由分享他與SUZUKI GSX-S1000 2017 年式 (1000 cc)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SUZUKI GSX-S1000 (2017)的分析與評價，多角度地讓車友了解...
0
0
HONDA 2021年式「MONKEY 125」美國亮相！
摩托新聞
HONDA 2021年式「MONKEY 125」美國亮相！
HONDA在日前於美國搶先發表了2021年式的美規MONKEY 125，建議售價不變僅多了全新的閃亮藍塗裝。 ▲2021年式美規MONKEY 125新增閃亮藍塗裝。 HONDA的MONKEY 125是一款受到全球無數用戶追捧熱門車型，這也是一款可以隨時隨地無壓力騎乘的車款。 2021年是MONKEY車系始祖-...
0
0
【訂料動手改】用原廠零件加大KAWASAKI「W800」的前輪框！
零件與用品
【訂料動手改】用原廠零件加大KAWASAKI「W800」的前輪框！
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「YAMAX」分享他與Kawasaki W800的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Kawasaki W800進行改裝與保養，多角度地讓車友了解Kawasaki W800的優點或不足。 簡單的自我介紹 介紹我的車 愛車介紹：2019 W800 ...
0
0
【車主有話說】難忘的加速感！YAMAHA「TZR250 (3MA)」
新車．絕版車
【車主有話說】難忘的加速感！YAMAHA「TZR250 (3MA)」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由ダピさん分享他與YAMAHA TZR250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA TZR250的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA TZR250的優點或不足。 YAMAHA TZR250 (1990年式) 車主評論 1985年開始銷售...
0
0
YOSHIMURA不斷進化的KAWASAKI「Z900RS」
零件與用品
YOSHIMURA不斷進化的KAWASAKI「Z900RS」
YOSHIMURA持續投入在賽事中，並透過比賽所積累的經驗運用在產品開發上，產品不僅限於排氣管，還包括引擎和底盤零件等，選擇搭配使用這些零件，不僅能產生品牌的統一感，還可以實現整體平衡的出色車輛。 YOSHIMURA持續進化的Z900RS YOSHIMURA Z900RS的完成圖，讓人想起曾經以Z1挑戰AMA超級摩托...
0
0
【訂料動手改】把YAMAHA「SEROW 250」的前輪變小！
零件與用品
【訂料動手改】把YAMAHA「SEROW 250」的前輪變小！
Webike在線上社交平臺舉辦的 【訂料動手改】 活動正火熱進行中！這次由「ツッチー」分享他與YAMAHA SEROW  250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA SEROW 250的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA SEROW 250的優點或不足。 簡單的自我介紹 我是「ツッチー」30歲，我超喜歡S...
0
0
【車主有話說】一個字「好」！HONDA「CB1000R」
新車．絕版車
【車主有話說】一個字「好」！HONDA「CB1000R」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由CB1000R.Japanさん分享他與CB1000R（限量版）的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CB1000R（限量版）的分析與評價，多角度地讓車友了解CB1000R（限量版）的優點或不足。 HONDA CB1000R（限量版） 車主評論 CB100...
0
0
【車主有話說】買了絕不會後悔！SUZUKI「GSX-R1000R」
新車．絕版車
【車主有話說】買了絕不會後悔！SUZUKI「GSX-R1000R」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ばいく追う」分享他與SUZUKI GSX-R1000R的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SUZUKI GSX-R1000R的分析與評價，多角度地讓車友了解SUZUKI GSX-R1000R的優點或不足。 SUZUKI GSX-R1000R 車主評論...
0
0
【車主有話說】造型超帥氣！KAWASAKI「Z1000」
新車．絕版車
【車主有話說】造型超帥氣！KAWASAKI「Z1000」
KAWASAKI Z1000 Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「FJI」分享他與KAWASAKI Z1000的騎乘故事！ 透過車主對愛車-KAWASAKI Z1000的分析與評價，多角度地讓車友了解KAWASAKI Z1000的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，騎乘觀點 一日遊...
0
0
【車主有話說】永不過時的HONDA「CB400SB」
新車．絕版車
【車主有話說】永不過時的HONDA「CB400SB」
HONDA CB400 Super Bol d'Or (CB400SB)車主評論 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ひさ」分享他與CB400 Super Bol d'Or (CB400SB)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CB400 Super Bol d'Or的分析與評價，多...
0
0
【車主有話說】純正街車風味！HONDA「CB1100RS」
新車．絕版車
【車主有話說】純正街車風味！HONDA「CB1100RS」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“とらすけさん”分享他與CB1100RS的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CB1100RS的分析與評價，多角度地讓車友了解CB1100RS的優點或不足。 CB1100RS車主評論 とらすけさん現在騎的摩托車款是CB1100RS，CB1100RS在20...
0
0
【車主有話說】迷人的二行程！HONDA「NSR250R」
新車．絕版車
【車主有話說】迷人的二行程！HONDA「NSR250R」
HONDA NSR250R (1996年式)車主評論 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“AGさん”分享他與HONDA NSR250SE (1996)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HONDA NSR250SE 1996 年式 (250 cc)的分析與評價，多角度地讓車友了解HON...
0
0
【車主有話說】越騎越喜歡！YAMAHA「NIKEN GT」
新車．絕版車
【車主有話說】越騎越喜歡！YAMAHA「NIKEN GT」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“takaroboさん”分享他與YAMAHA NIKEN GT的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA NIKEN GT的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA NIKEN GT 2019(847cc)的優點或不足。 YAMAHA NIKE...
0
0
【車主有話說】限量200台！MV AGUSTA「BRUTALE 800 RR Pirelli」
新車．絕版車
【車主有話說】限量200台！MV AGUSTA「BRUTALE 800 RR Pirelli」
Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“ZEROさん”分享他與BRUTALE800RR Pirelli （2018）的騎乘故事！ 透過車主對愛車-BRUTALE800RR Pirelli 2018年式的分析與評價，多角度地讓車友了解BRUTALE800RR Pirelli （2018...
0
0
【試乘報告】復古越野風！KAWASAKI「W175TR」
新車．絕版車
【試乘報告】復古越野風！KAWASAKI「W175TR」
KAWASAKI　W175TR細節＆試乘報告 這次要為大家介紹的W175TR市KAWASAKI在印尼推出的車款，其實也就是之前曾經刊登過試乘報告的W175 SE的兄弟車款，是一台採用復古越野風格造型的「TR」版。 以下，就由谷田貝洋曉，一家主要客群是摩托車新手的摩托車雜誌前任編輯長為大家送上W175TR的試乘報告。...
0
0
【車主有話說】油耗佳又好養！SUZUKI「GIXXER 150」
新車．絕版車
【車主有話說】油耗佳又好養！SUZUKI「GIXXER 150」
SUZUKI GIXXER 150車主評論 Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“WEST”先生分享他與GIXXER 150的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GIXXER 150的分析與評價，多角度地讓車友了解GIXXER 150的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，騎乘觀點 到目前大...
0
0
【DIY小教室】定時保養拉桿讓手感再升級！
車輛維護教學
【DIY小教室】定時保養拉桿讓手感再升級！
在引擎內部、輪框、鍊條等零件間，凡是會移動的部分，潤滑都是不可缺少的保養步驟，像油門線和離合器線會在潤滑後作動變得更順暢、更輕盈，但煞車/離合器拉桿軸心的潤滑卻經常被人忽視。 當握緊拉桿感覺動作很澀時，請取下拉桿螺絲並塗上潤滑油。 潤滑可以延長零件壽命 沒有可調功能的拉桿結構非常簡單，但也正是因為簡單，日常的維護...
0
0