新車．絕版車的所有文章
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CFMOTO全新跑車675SR-R 強勢登場，以三缸引擎加入中量級跑車戰局
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CFMOTO全新跑車675SR-R 強勢登場，以三缸引擎加入中量級跑車戰局
CFMOTO 繼先前發表搭載四缸引擎的500SR VOOM跑車後，再度推出中量級3缸跑車675SR-R，將旗下 SR 跑車車系性能推向全新巔峰。...
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性能進化，操控升級！試乘體驗KTM 1390 Super Duke R Evo與990 Duke
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性能進化，操控升級！試乘體驗KTM 1390 Super Duke R Evo與990 Duke
為慶祝Duke系列誕生30週年，KTM 為 2024 年 Duke 車型進行了全面升級！從旗艦車型 1390 Super Duke R Evo 到入門級的 250 Duke，全線產品都迎來了令人興奮的改變。 本次試乘報告將聚焦於性能猛獸 1390 Super Duke R Evo 和操控靈活的 990 Duke，兩款車...
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經典新色來襲，2025 KAWASAKI Z900RS 預計推出全新配色及SE版本！
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經典新色來襲，2025 KAWASAKI Z900RS 預計推出全新配色及SE版本！
持續熱銷的 KAWASAKI Z900RS 再度掀起話題！根據最新消息，2025 年款 Z900RS 將披上帥氣的「黑火の玉(日)」塗裝配色，很可能是該車系首次採用消光黑配色，展現前所未有的風格！ 若傳聞屬實，加上先前已於印尼發表的「茶玉蟲(日)」配色，2025 年款 Z900RS 將為騎士帶來兩種全新塗裝選擇，勢必再...
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【媒體試駕】人機合一的追求！2024 YAMAHA MT-09 更強、更自由
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【媒體試駕】人機合一的追求！2024 YAMAHA MT-09 更強、更自由
台灣山葉這次在麗寶卡丁車賽車場，舉辦了全新 2024 年 MT-09 的媒體試乘會，這輛魅力獨具的暗黑風格街車自 2014 年誕生，至今邁向第十個年頭、第四代車型，MT-09 也成為了 YAMAHA 性能街車的中流砥柱。...
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菲律賓改裝達人致敬經典動畫《AKIRA》，將CFMOTO PAPIO 125改造成主角座駕
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菲律賓改裝達人致敬經典動畫《AKIRA》，將CFMOTO PAPIO 125改造成主角座駕
自2023年推出以來，CFMOTO PAPIO 125以其獨特的設計外觀在眾多mini bike中脫穎而出，成為愛好者們的新寵。雖然概念與Honda Monkey 類似，但 PAPIO 憑藉自身魅力吸引了眾多目光，更在菲律賓的一場改裝活動中，出現了一款以其為基礎、致敬經典動畫《AKIRA》的改裝作品。...
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日本車設計的里程碑，HONDA青山迎賓廣場展出稀有車型CBX400F INTEGRA
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日本車設計的里程碑，HONDA青山迎賓廣場展出稀有車型CBX400F INTEGRA
坐落於東京的HONDA青山大樓，其一樓迎賓廣場免費向公眾開放。步入其中，您將目睹本田最新款摩托車和周邊產品的風采，其中更有機會一睹風靡一時的經典車型——CBX400F INTEGRA 的真容。...
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復古魅力不減！2025 Honda Monkey 125 推出全新配色及多樣化配件
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復古魅力不減！2025 Honda Monkey 125 推出全新配色及多樣化配件
Honda為2025 Monkey 125注入了新的活力，儘管在配置和規格上沒有變化，但提供了令人耳目一新的顏色選擇，包括紅色、灰色和黑色。為了提升騎乘體驗，Honda還推出了多種選配配件，例如檔位指示器、USB充電插座、馬鞍袋和行李架等等，讓這款經典小車更添實用性。...
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披著 Z2 外皮的猴子：SATOSHI NAKAGAWA出品的HONDA MONKEY 改裝車
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披著 Z2 外皮的猴子：SATOSHI NAKAGAWA出品的HONDA MONKEY 改裝車
Satoshi Nakagawa's MONKEY 前後輪皆配備了三輻鑄造輪框，前輪更改裝換成了碟煞。為了符合將 Monkey 打造成 Z2 風格的改裝概念，因此捨棄高性能卡鉗，選擇了與外觀相符合的復古式卡鉗、無孔碟盤以及橡膠煞車油管，完美呼應其改裝概念。當然，油冷排油管也是採用橡膠製成的材質，並且採用以黑色為主體的防...
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【深度測試】 更快更舒適！2024 SYM DRGBT二代，不設限的全新蛻變
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【深度測試】 更快更舒適！2024 SYM DRGBT二代，不設限的全新蛻變
相信許多網友已經迫不及待 2024 DRGBT 的深度測試了吧！畢竟這次的改款不僅外型從頭到尾全新設計，還加入了獨家的最新科技 Hyper SVIS 全域可變進氣！ 最大馬力提升至 16PS 精進的引擎動力是這次 2024 年 DRGBT (以下簡稱 DRGBT 二代) 重點改款內容，說實話過往 7 期 DRGBT 的...
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承襲 Z1/Z2 血統的Kawasaki Zephyr/Zephyrχ，見證街車的誕生與輝煌
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承襲 Z1/Z2 血統的Kawasaki Zephyr/Zephyrχ，見證街車的誕生與輝煌
街車作為一個固定下來的摩托車類別，可以說是由KAWASAKI在反抗80年代後期跑車熱潮下，所推出的被現今定議為街車的Zephyr所創立的，在香港及台灣稱為「西風」系列。而那台將Zephyr升級為四氣門的Zephyrχ，則可以說是那個街車熱潮末期的完美典範。...
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【實車介紹】輕量化車身、狂暴動力！KTM 990 DUKE銳利進化挑戰中量級街車極限
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【實車介紹】輕量化車身、狂暴動力！KTM 990 DUKE銳利進化挑戰中量級街車極限
KTM 街車系列DUKE一向以獨樹一格的外觀與零角分明的車身線條，而全新的中量級街車 990 DUKE更是將KTM的設計特色發揮到極致。同時更將排氣量提升拉開與競爭對手的距離，進一步確立其中量級街車的地位。...
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動物系檔車新成員！CFMOTO PAPIO XO-1 車輛試駕
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動物系檔車新成員！CFMOTO PAPIO XO-1 車輛試駕
近幾年來，以 Honda Monkey 125 為首的小輪徑 Fun Bike 風潮在全球車市上可以說是引起不小的波瀾。中國車廠 CFMOTO 也於去年推出了 12 吋小輪徑檔車「狒狒 PAPIO XO-1」，以饒富玩味的外觀設計、迷你的車身尺寸瞄準新生代市場；究竟該車騎起來如何呢？趕緊跟著編輯部來一探究竟吧！...
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Yamaha MT-09SP 重磅來襲！OHLINS 後避震、Brembo煞車加持性能全面釋放
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Yamaha MT-09SP 重磅來襲！OHLINS 後避震、Brembo煞車加持性能全面釋放
Yamaha 全新街車 MT-09SP雖然尚未於台港兩地實車展出，但早前在 6 月 15 日於日本神戶美利堅公園舉辦的 「My Yamaha Motorcycle Day Touch」活動驚艷亮相！活動現場不僅可以近距離欣賞這款備受期待的新車，更提供了試駕機會，讓車迷搶先體驗 MT-09SP 的強悍性能和操控魅力。...
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被遺忘的經典，在跑車熱潮當中別樹一幟的YAMAHA SDR
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被遺忘的經典，在跑車熱潮當中別樹一幟的YAMAHA SDR
在日本，社會現象或流行趨勢如同潮水般湧現又消退，仿賽車風潮亦是如此。然而，Yamaha 並未盲目追逐浪潮，而是憑藉自身精湛的技術和獨特的設計理念，打造出超越時代的經典之作——SDR。儘管歷經三十餘載，SDR 依然以其獨特的魅力在車壇佔有一席之地。 80年代的日本仿賽熱潮與SDR的獨特魅力 1980年代的日本摩托車市場，...
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速度與精準的完美交融，TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RR BREITLING限量版重磅登場
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速度與精準的完美交融，TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RR BREITLING限量版重磅登場
Triumph Motorcycles 近日發表了與瑞士鐘錶製造商「百年靈」合作推出的「Speed Triple 1200 RR Breitling Limited Edition」。 這款全球限量 270 台的車款，其車主將享有獨家購買特製手錶「Chronomat B01 Triumph Owners Exclusi...
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SUZUKI V-STROM 250SX：越野、旅行、日常騎乘，一車滿足你的所有需求
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SUZUKI V-STROM 250SX：越野、旅行、日常騎乘，一車滿足你的所有需求
SUZUKI家族的冒險精神將由全新成員V-Strom 250SX傳承！這款250cc級別的多功能車，不僅承襲了V-Strom系列的經典設計，更注入了令人耳目一新的元素。...
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【試乘報告】帶來極致體驗的公路猛獸！ Ducati Hypermotard 698 Mono 兼具賽道性能與駕馭樂趣
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【試乘報告】帶來極致體驗的公路猛獸！ Ducati Hypermotard 698 Mono 兼具賽道性能與駕馭樂趣
Ducati Hypermotard 698 Mono 搭載的 Superquadro 單缸引擎，賦予騎士前所未有的感官體驗。油門一轉，澎湃動力瞬間湧現，彷彿喚醒體內每個細胞，讓人血脈賁張。這款強勁引擎所帶來的震撼與快感，在當今單缸摩托車領域中可謂首屈一指，令人難以忘懷。...
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Yamaha YZF-R1 轉戰賽道！市售版將於 2024 年後在歐洲市場停售，僅提供賽道版本
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Yamaha YZF-R1 轉戰賽道！市售版將於 2024 年後在歐洲市場停售，僅提供賽道版本
Yamaha 宣布，旗下旗艦跑車YZF-R1 和 YZF-R1M 的市售版本將於 2024 年後停止在歐洲市場銷售。2025 年起，Yamaha 將專注於賽道競技，僅提供 YZF-R1 的賽車版本，並持續研發 GYTR 高性能套件。...
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為什麼E-Clutch應用於CB650R/CBR650R？Honda E-Clutch 技術解密將普及至全車系
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為什麼E-Clutch應用於CB650R/CBR650R？Honda E-Clutch 技術解密將普及至全車系
自Honda 發表全球首創 E-Clutch 技術後引起車迷熱烈討論！這套系統徹底解放左手，讓騎士告別操作離合器桿的時代，輕鬆完成啟動、換擋和停車等動作。為何 Honda 選擇率先搭載於這兩款中量級跑車？未來是否會普及至其他車型？ 在 Honda Motorcycle Japan 舉辦的媒體試乘會上，我們獲得了與開發者...
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