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美式巡航靈魂 YAMAHA「BOLT」新色推出
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美式巡航靈魂 YAMAHA「BOLT」新色推出
YAMAHA宣布搭載941cc氣冷式V型雙缸引擎的巡航車款「BOLT ABS」及「BOLT R-SPEC ABS」推出新色塗裝。 人氣巡航車款「BOLT」 「BOLT」是一款根據”Ultimate Purely Bobber”的設計概念，重現簡約且俐落”Bobber”改裝風格的車款，並在推出之後迅速成為車迷之間的人氣...
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【試乘報告】古典成熟韻味 HONDA「CB1100RS」
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【試乘報告】古典成熟韻味 HONDA「CB1100RS」
HONDA旗下CB車系的公升級車款中，強調底盤裝置的CB1100RS是一款更能讓人享受騎乘樂趣的車款。 事不宜遲，現在就為大家送上外型、配備、騎乘性能等都魅力十足的CB1100RS的試乘報告！ CB1100RS試乘影片 在厚重外型下的高級感 CB1100RS在配色上以黑色為基調，呈現出厚重與古典氛圍，而在車身各處使用...
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【試乘報告】撼動街頭SUZUKI「GSX-S750」
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【試乘報告】撼動街頭SUZUKI「GSX-S750」
SUZUKI旗下設計感十足的GSX-S750擁有不亞於GSX-R的性能，但是外型卻是偏向街車風格的車款。 不僅具有運動騎乘感，在市區也能享受順暢穩重的騎乘，這麼「討喜」的車款究竟擁有什麼樣的配備和性能呢？ GSX-S750雖然具有延續SUZUKI傳統750cc排氣量的魅力，但是GSX-S750究竟是一款「恰到好處」...
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通勤利器 YAMAHA「TRICITY 125」2018年式升級登場
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通勤利器 YAMAHA「TRICITY 125」2018年式升級登場
由YAMAHA所推出的三輪摩托車款「TRICITY 125」及配備ABS的「TRICITY 125 ABS」，2018年式將換裝水冷式4行程124cc的“BLUE CORE※1”引擎、LED頭燈等裝備，並將於2018年初開始發售。 從2014年起開始銷售的「TRICITY 125」是採用雙前輪設定帶來高穩定性，同時作...
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【試乘報告】全火力展現 HONDA「日規 CBR1000RR SP」
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【試乘報告】全火力展現 HONDA「日規 CBR1000RR SP」
HONDA的「CBR1000RR」自2004年推出以來，就是一款擁有引以為傲超強人氣的超級運動車款，並在2017年全面改款，更改代碼為”SC77”後重新推出。 一直以來都穩坐CBR系列車款中頂點寶座的「CBR1000RR」，始終持續進化並且讓追求”疾速”的騎士們趨之若鶩。 2017年式的CBR1000RR除了外型外...
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【試乘報告】不變的獨特鼓動感YAMAHA「SR400」
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【試乘報告】不變的獨特鼓動感YAMAHA「SR400」
自1978年推出銷售以來雖然陸續進行了細部變更，不過始終保持不變的外型風格搭配單缸引擎，持續在車壇屹立不搖地推出銷售的正是SR400。 在這近40年的歲月中，SR400曾經歷2008年廢氣排放標準的提升而一度停產，在進行了各種因應對策後於2009年成功復活。然而在今年(2017)因為日本平成28（2016）年的廢氣排...
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【試乘報告】簡約古典美學 YAMAHA「XSR900」
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【試乘報告】簡約古典美學 YAMAHA「XSR900」
這次的試乘報告要為大家帶來的是YAMAHA「XSR900」。以MT-09為基底進行改造，保持原有的動力性能搭配上典雅外型，打造出的正是充滿新古典風格的XSR900。 以下就為大家介紹擁有充沛動力的3汽缸引擎與輕量車身，打造出傲人運動性能的XSR900的魅力！ 簡約且沉穩的懷舊外型 XSR900的車尾部分沒有多餘或累...
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【試乘報告】扭力猛獸來襲 YAMAHA「MT-09」
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【試乘報告】扭力猛獸來襲 YAMAHA「MT-09」
這次要為大家帶來介紹的是YAMAHA「MT-09」，MT-09以具十足衝撃性的外型問世車壇以來已經經過了3年，今年(2017)更以進化之姿改款登場。 不同於前一代車款，MT-09 2017年款大幅度的變更外型，並且全新配備循跡操控系統等，打造成充滿魅力的全新車款。 精巧又具存在感的車身 MT-09的車身非常精巧，精巧...
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蓄勢待發的掠食者 KAWASAKI「Z1000」2018年式登場
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蓄勢待發的掠食者 KAWASAKI「Z1000」2018年式登場
KAWASAKI推出具有壓倒性魄力，以及越加速越讓人亢奮的「Z1000」2018年式。 2018年式將車身顏色變更為「祖母錄×黑檀黑」，方向燈也全新採用LED燈。 擁有引以為傲的優異騎乘性能 透過搭載1,043cc水冷式4行程並列4汽缸引擎所釋放出的動力，帶來強勁的加速感與暢快的排氣音浪；前、後避震裝置分別採用S...
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【編輯長專欄】動態試乘報告 KTM「125／250／390 DUKE」
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【編輯長專欄】動態試乘報告 KTM「125／250／390 DUKE」
筆者日前參加了KTM新款DUKE系列的媒體公關賽道試乘會，以下就為大家帶來連同動態影片的試乘報告。 試乘場地是位在日本千葉縣的袖之浦Forest Raceway森林賽道，這次的試乘報告主要將把重點放在新款的125/250/390DUKE上，除了具體介紹各車款的規格以外，也將分別紹3車款各具特色的騎乘感。 煥然一新...
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【試乘報告】小車身大樂趣 KAWASAKI「Z125 PRO」
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【試乘報告】小車身大樂趣 KAWASAKI「Z125 PRO」
這次要為大家帶來詳細報告的正是以輕鬆無壓力就能享受騎乘，因而擁有不少死忠愛好者的125cc車款-KAWASAKI Z125 PRO。 在2016年代表Z系列菜鳥新兵之姿登場的Z125 PRO，以正宗的裝備與具魄力的外型，加上充滿躍動感的設計而擁有高人氣，銷售成績也因此有不錯的表現。 這次要透過親眼見證及親身體驗為大家...
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YAMAHA 2018年式「YZ450F」等6款越野車款進化發表
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YAMAHA 2018年式「YZ450F」等6款越野車款進化發表
YAMAHA發表排氣量從84cc到449cc共6款可供選擇的2018年式「YZ」越野車系。 其中排氣量最大的高階車款「YZ450F」採用根據“IGNITE OFF-MANIA’S DESIRE!”為概念研發而成，配備大幅改良的引擎與全新車架。 「YZ250F」、「YZ250」、「YZ125」、「YZ85」、「YZ...
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越野車款的R1地位 YAMAHA「WR250R／X」確定結束生產
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越野車款的R1地位 YAMAHA「WR250R／X」確定結束生產
YAMAHA宣布高性能越野車款「WR250R」與「WR250X」即將結束生產。 一提到「WR250」系列就會讓人想起以越野車款中的「YZF-R1」為目標的奮力之作，自2007年推出至今邁入第10年，卻因為平成28（2016）年度的新廢氣排放標準而確定結束生產。 在燃油蒸發廢氣標準之下必須加裝「活性碳濾罐」 在新廢氣排...
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【試乘報告】3輪的卓越安定感 YAMAHA「Tricity 155」
相信大家對於有3個輪子的YAMAHA Tricity155是什麼樣的騎乘感以及適合在什麼情況騎乘有很大的疑問吧，為了解答這些疑問，接著就為大家帶來詳細介紹以及試乘報告。 比Tricity125稍微大一點的車身與重量 Tricity155是一款將Tricity125的排氣量提高後誕生的車款，和125cc相比全長與全寬較...
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【編輯長專欄】動態試乘報告 HONDA「Rebel 500／250」
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【編輯長專欄】動態試乘報告 HONDA「Rebel 500／250」
以「恰到好處」為目標推出三種排氣量 Rebel 是一款為了把「擁有摩托車的生活樂趣和喜悅傳達給更多人」，主要針對北美年輕的「Y世代」研發而成的新型巡航車款。 順帶一提，Y世代指的是在80～90年代出生，也被稱為回聲潮世代（Echo Bommers），在研發Rebel時，以刺激年輕族群的感性冷峻風格與輕鬆享受騎乘的車身...
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【編輯長專欄】動態試乘報告 YAMAHA 「MT-10SP」
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【編輯長專欄】動態試乘報告 YAMAHA 「MT-10SP」
筆者在日前參加了YAMAHA・MT-10的媒體試乘會，以下將帶來連同試乘影片的試乘報告。 隨心所欲的操控，並擁有最強街頭運動性能 「MT-10」是根據超級運動車款「YZF-R1」研發而成的運動街車車款。 「MT-10」的研發概念是“隨心所欲的操控，並擁有最強街頭運動性能”，相較於追求賽道性能的R1，MT-10的特色...
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新車／詮釋自由創意 HONDA 「Rebel 250／500」
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新車／詮釋自由創意 HONDA 「Rebel 250／500」
在自由創意下打造出宛如改裝車款的外型風格 HONDA推出新款「Rebel 250」與「Rebel 500」。 「Rebel 250」與「Rebel 500」擁有堅毅冷峻的外型及輕量好挪動的車體，是兩款能夠讓各種騎士都能享受騎乘樂趣的新型巡航車款。 這次推出的Rebel 主題概念是「SIMPLE」與「RAW（未加工材...
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輕型越野新星 HONDA「CRF250L／M」
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輕型越野新星 HONDA「CRF250L／M」
HONDA推出搭載水冷式・4行程・DOHC・單缸250cc引擎的越野性能車款「CRF250L」與各項配備臻於成熟完備的「CRF250M」。 車身顏色部分，CRF250L和CRF250M都化身為越野障礙賽參賽車「CRF450R」極致紅的單一色調。 擁有優異的整體平衡感而讓人樂在其中的越野車款 CRF250L和CRF...
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【編輯長專欄】試乘報告 BMW 「S1000RR」
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【編輯長專欄】試乘報告 BMW 「S1000RR」
在世界各地創下銷售佳績，躍身成為BMW的最佳銷售車款 日前有機會試乘2017年的新款S1000RR ，被稱為「全世界最尖端的超級運動車款」的S1000RR，在賽道愛好者之間也流傳著「即使是原廠狀態也是賽道最強」的說法，因此可以說是受到極高評價的車款。 像是為了証明這些高評價般，S1000RR 超越長年以來位居BMW摩...
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【編輯長專欄】直線王者的殞落! YAMAHA 「VMAX」生產終止
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【編輯長專欄】直線王者的殞落! YAMAHA 「VMAX」生產終止
YAMAHA宣布「VMAX」將於今年8月結束生產。由於「VMAX」2017年的預計生產台數為120台，可能造成市場上「VMAX」一推出就會立即銷售一空。...
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