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KAWASAKI 賽道專用「ZX-6R」限量推出
新車．絕版車
KAWASAKI 賽道專用「ZX-6R」限量推出
Kawasaki Motors Japan於日前公布將以期間限定、接單生產的模式，販售比賽專用款「Ninja ZX-6R」，目前已經開始接受預訂，預定時間為2020年9月15日（二）～2020年10月22日（四）。 Ninja ZX-6R 日本建議建議參考售價：946,000圓 （含消費稅） 萊姆綠（GN1） 比賽...
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【車主有話說】好騎無壓力 KAWASAKI「Ninja 650」
摩托新聞
【車主有話說】好騎無壓力 KAWASAKI「Ninja 650」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ヒッキ」分享他與Kawasaki Ninja 650的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Kawasaki Ninja 650的分析與評價，多角度地讓車友了解Kawasaki Ninja 650的優點或不足。 1. ・駕駛年齡 我的騎車資歷已經超過...
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【訂料動手改】幫MT-07安裝「PD 車身減震拉桿」
零件與用品
【訂料動手改】幫MT-07安裝「PD 車身減震拉桿」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次為分享為MT-07裝上「Performance Damper 車身減震拉桿」後有哪些實際差異！ 乘坐感受更加舒適 我是受朋友鼓吹才購入Performance Damper 車身減震拉桿的，車身減震拉桿的主要效果就是能夠吸收額外的衝擊力道...
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【訂料動手改】幫MT-07安裝「PD 車身減震拉桿」
摩托新聞
【訂料動手改】幫MT-07安裝「PD 車身減震拉桿」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次為分享為MT-07裝上「Performance Damper 車身減震拉桿」後有哪些實際差異！ 乘坐感受更加舒適 我是受朋友鼓吹才購入Performance Damper 車身減震拉桿的，車身減震拉桿的主要效果就是能夠吸收額外的衝擊力道...
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適合露營及戶外活動的多功能坐墊包！
摩托新聞
適合露營及戶外活動的多功能坐墊包！
Goldwin Crossover經過重新設計的35L後箱可以透過附帶的X型束帶輕鬆裝上車台或後座坐墊也可以背在身上，它最大特色就是四方箱型造型的非常耐用，無論攜帶多少行李，安裝到摩托車上都不會出現塌陷情況，可以輕鬆裝下長型或大件物品。 對於經驗豐富的露營者而言，35L剛剛好 在本文中，將為Crossover Re...
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Marc Marquez歷年安全帽款彩繪總整理！
摩托新聞
Marc Marquez歷年安全帽款彩繪總整理！
說到目前世界上最頂級的摩托車賽事絕非MotoGP莫屬，不僅車手高超的騎乘技巧及車輛的極致性能都是主要特色之一，但各位車手佩戴的安全帽彩繪及款式也同樣很有看頭！ 特別是對於頂級車手來說，除了在整個賽季使用的常規彩繪外，還有各種特別彩繪來配合他們在主場出賽、冬季測試及特殊分站時配戴。 因此，這次我們整理了Marc M...
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Marc Marquez歷年安全帽款彩繪總整理！
摩托新聞
Marc Marquez歷年安全帽款彩繪總整理！
說到目前世界上最頂級的摩托車賽事絕非MotoGP莫屬，不僅車手高超的騎乘技巧及車輛的極致性能都是主要特色之一，但各位車手佩戴的安全帽彩繪及款式也同樣很有看頭！ 特別是對於頂級車手來說，除了在整個賽季使用的常規彩繪外，還有各種特別彩繪來配合他們在主場出賽、冬季測試及特殊分站時配戴。 因此，這次我們整理了Marc M...
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摩托新聞
【2020 Webike線上電單車展】魔潔力無水洗車大解析
【新品試評】魔潔力無水洗車大解析 2020年受限於新冠肺炎 (COVID-19)全球肆虐，舉凡東京車展乃至於每年年底的重頭戲-米蘭車展都無法舉行，而Webike 香港為了能帶給大家最新、最即時的廠牌及車款新知，特意舉行「2020 Webike 線上電單車展」，接下來將陸續為大家帶來市售車款及優質店家情報，精彩且豐富的內...
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【車主有話說】最酷的街車！SUZUKI「TU250」
摩托新聞
【車主有話說】最酷的街車！SUZUKI「TU250」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ROUTE23」分享他與SUZUKI Grass Tracker Big Boy (TU250)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SUZUKI TU250的分析與評價，多角度地讓車友了解SUZUKI TU250的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，...
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【訂料動手改】幫YAMAHA「YZF-R1」裝上MotoGP風格的護弓！
摩托新聞
【訂料動手改】幫YAMAHA「YZF-R1」裝上MotoGP風格的護弓！
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由車主分享他與愛車-YAMAHA YZF-R1的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA YZF-R1進行改裝與保養，多角度地讓車友了解YAMAHA YZF-R1的優點或不足。 簡單的自我介紹 我的車是YAMAHA的YZF-R1，這次想...
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【和歌山專欄】為什麼Rea與ZX-10R能持續稱霸WSBK？
摩托新聞
【和歌山專欄】為什麼Rea與ZX-10R能持續稱霸WSBK？
賽車手與車隊的優秀是理所當然 在現今的摩托車錦標賽中，沒有任何賽車手可以像Jonathan Rea這樣，長年在世界超級摩托車錦標賽（SBK）中展現出壓倒性的強大實力。他連續五年贏得SBK的冠軍頭銜，目前的積分甚至領先亞軍36分，穩穩佔據了積分榜冠軍的寶座。 而他也的確是一位擁有高超騎乘技術並且充滿鬥志的賽車手。他不只...
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【DIY小教室】發現H4 LED燈泡的非凡之處！
摩托新聞
【DIY小教室】發現H4 LED燈泡的非凡之處！
H4大燈燈泡通常都用在大型摩托車上，從舊時代到現代的超級跑車，有很多車款都使用同類型的燈泡，而LED燈泡有著更低的耗電瓦數卻有著相同亮度！ 晚上開車如果不開大燈有多可怕大家一定都知道，在任何道路或旅途中遇到不開大燈的人還會有心驚膽顫的經歷。對於有整流罩的車款，大燈的指向（高度）無法輕易更改。然而，如果像老式摩托車一...
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【DIY小教室】發現H4 LED燈泡的非凡之處！
摩托新聞
【DIY小教室】發現H4 LED燈泡的非凡之處！
H4大燈燈泡通常都用在大型摩托車上，從舊時代到現代的超級跑車，有很多車款都使用同類型的燈泡，而LED燈泡有著更低的耗電瓦數卻有著相同亮度！ 晚上開車如果不開大燈有多可怕大家一定都知道，在任何道路或旅途中遇到不開大燈的人還會有心驚膽顫的經歷。對於有整流罩的車款，大燈的指向（高度）無法輕易更改。然而，如果像老式摩托車一...
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【車主有話說】可愛的小傢伙 HONDA「DAX」
摩托新聞
【車主有話說】可愛的小傢伙 HONDA「DAX」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由副部長分享他與HONDA DAX的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HONDA DAX的分析與評價，多角度地讓車友了解HONDA DAX的優點或不足。 1. ・駕駛年齡、平時騎摩托車的樂趣 在我16歲的夏天就獲得輕便摩托車駕照、16歲的冬天獲得中型...
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【DIY小教室】不可忽視的輪框軸承保養工作
摩托新聞
【DIY小教室】不可忽視的輪框軸承保養工作
輪框軸承的工作環境其實相當高壓，因為它們不只承受著摩托車和騎士的重量以及來自路面的衝擊，同時還要支撐著高速旋轉輪胎，所以定期檢查維護軸承狀況是有其必要性的；以下，我們就以一輛1990年式Harley Davidson為例，介紹一下如何保養錐形滾針軸承。 不同年代的哈雷輪框軸承 ▲輪框軸承的組成結構，圖片中有潤滑油的是...
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【DIY小教室】不可忽視的輪框軸承保養工作
摩托新聞
【DIY小教室】不可忽視的輪框軸承保養工作
輪框軸承的工作環境其實相當高壓，因為它們不只承受著摩托車和騎士的重量以及來自路面的衝擊，同時還要支撐著高速旋轉輪胎，所以定期檢查維護軸承狀況是有其必要性的；以下，我們就以一輛1990年式Harley Davidson為例，介紹一下如何保養錐形滾針軸承。 不同年代的哈雷輪框軸承 ▲輪框軸承的組成結構，圖片中有潤滑油的是...
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【車主有話說】我的第一輛摩托車 YAMAHA「XJR400R」
摩托新聞
【車主有話說】我的第一輛摩托車 YAMAHA「XJR400R」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「5sonline」分享他與YAMAHA XJR400R的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA XJR400R的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA XJR400R的優點或不足。 1. ・駕駛年齡、平時騎摩托車的樂趣 我騎摩托車有一...
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【試乘報告】奧地利冒險家 KTM「390 Adventure」
新車．絕版車
【試乘報告】奧地利冒險家 KTM「390 Adventure」
【KTM 390 Adventure】細節＆試乘報告 KTM的「Adventure」系列推出了全新的「390」！   除了「大型冒險車款」外，排氣量在1000cc以下的中排氣量車款以及250cc的冒險車款也開始在滲透到日本人之中，逐漸在日本形成一股冒險車風潮。雖然390 ADVENTUR雖然是數量相當稀少的400cc...
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【DIY小教室】螺絲滑牙怎麼辦？交給衝擊起子吧！
摩托新聞
【DIY小教室】螺絲滑牙怎麼辦？交給衝擊起子吧！
使用螺絲起子的基本原則就是要推和轉，如果螺絲太緊就要多用點力氣轉動，否則會磨壞十字螺紋，對於還是太緊無法轉動的螺絲，就可以用衝擊起子，對於老舊車款及外觀有問題的螺絲，如果從一開始使用衝擊起子的話，就能有效避免麻煩。 十字螺紋滑牙是冥冥之中的命運 螺絲是用來固定零件的最基本零件之一，很久以前的螺絲只有一字型，隨著製作工...
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【DIY小教室】螺絲滑牙怎麼辦？交給衝擊起子吧！
摩托新聞
【DIY小教室】螺絲滑牙怎麼辦？交給衝擊起子吧！
使用螺絲起子的基本原則就是要推和轉，如果螺絲太緊就要多用點力氣轉動，否則會磨壞十字螺紋，對於還是太緊無法轉動的螺絲，就可以用衝擊起子，對於老舊車款及外觀有問題的螺絲，如果從一開始使用衝擊起子的話，就能有效避免麻煩。 十字螺紋滑牙是冥冥之中的命運 螺絲是用來固定零件的最基本零件之一，很久以前的螺絲只有一字型，隨著製作工...
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