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2024 MSX GROM 125 三代 噪音合格管推薦 + 排氣管檢驗教學懶人包
零件與用品
2024 MSX GROM 125 三代 噪音合格管推薦 + 排氣管檢驗教學懶人包
「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧？ 如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話，那麼推薦...
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2024 CT125 噪音合格管推薦 + 排氣管檢驗教學懶人包
零件與用品
2024 CT125 噪音合格管推薦 + 排氣管檢驗教學懶人包
「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧？ 如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話，那麼推薦...
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未來移動載具新選擇！YAMAHA在TOKYO AUTO SALON展示多款原創電動車
摩托新聞
未來移動載具新選擇！YAMAHA在TOKYO AUTO SALON展示多款原創電動車
在2024年1 月 12 日開幕的TOKYO AUTO SALON上，Yamaha 展出了多款新開發的小型電動車 (EV)。這些電動車採用了 Honda開發的移動電源包 e:，並使用Yamaha的設計的底盤。...
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外觀變更引擎小升級，KAWASAKI 2024 KLX230SM北美正式推出
新車．絕版車
外觀變更引擎小升級，KAWASAKI 2024 KLX230SM北美正式推出
KAWASAKI在美國發表2024年的新車款，基於新款KLX230S而來滑胎車版本KLX230SM也首次亮相。同時Kawasaki Motors Japan 也宣布了將會在日本發售，確定 2024 年將在日本重新推出越野和滑胎車KLX230 系列...
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2024 Super Cub C125日規全新配色登場，掀起海峽藍風潮
新車．絕版車
2024 Super Cub C125日規全新配色登場，掀起海峽藍風潮
Honda 將於 3 月 28 日推出2024年款Super Cub C125 ，預計將會推出新車色。同時C125作為 Cub 系列中級別最大排量的車型，首次會迎來漲價。...
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2023年 EWC 最佳時刻，Gino Rea 重返賽道
賽事消息
2023年 EWC 最佳時刻，Gino Rea 重返賽道
在 2023 年 4 月於法國利曼舉行的 24 小時摩托車耐力賽（24 Heures Motos）開始之前，FIM 世界耐力錦標賽（EWC）會短暫停頓，以向 Gino Rea 表示敬意。 英國車手 Rea 在經歷了嚴重頭部創傷後，在8 個月後重返賽道，他在去年 8 月於日本舉行的第 43 屆可口可樂鈴鹿 8 小時耐力賽...
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【好物來分享】日本車友使用心得-讓兩台車共用同一組好拆、好裝的加熱握把！
零件與用品
【好物來分享】日本車友使用心得-讓兩台車共用同一組好拆、好裝的加熱握把！
買來試試看！使用經驗老實說！集結了眾多騎士「真正心得」的Webike「商品評論」。這次就讓我們從日本Webike 2022年11月25日～2022年12月1日的投稿評價中，挑選出一則由網友「オーノー」留下的好評，為大家介紹一下！ 好評介紹-OPMID｜固定夾加熱握把 讓兩台車共用同一組易於拆裝的加熱握把 評價： 品...
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Wójcik Racing Team EWC 2024 新賽季將駕駛新賽車
賽事消息
Wójcik Racing Team EWC 2024 新賽季將駕駛新賽車
波蘭賽車隊 Wójcik Racing Team 在本賽季的 FIM 耐力世界錦標賽中展示了即將駕駛的賽車。 這支曾登上領獎台的隊伍，獲得石油公司 ORLEN 的支持，已從 Yamaha 轉投 Honda ，並為其 #77 Formula EWC 和 #777 Superstock 賽車公佈了星光熠熠的陣容。...
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Husqvarna全新Svartpilen 401/ Vitpilen 401登場，外型小改款配備性能提升
新車．絕版車
Husqvarna全新Svartpilen 401/ Vitpilen 401登場，外型小改款配備性能提升
隨著KTM DUKE 390在2024年迎來全新改款，旗下子公司Husqvarna的雙生車svartpilen 401/vitpilen 401當然緊隨其後。雖然基礎與新款KTM Duke 390，但Husqvarna也加入了獨特的外觀與配備，使其更具吸引力。...
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YART Yamaha EWC目標明確，Canepa和Fritz宣示2024年再戰EWC冠軍
賽事消息
YART Yamaha EWC目標明確，Canepa和Fritz宣示2024年再戰EWC冠軍
Niccolò Canepa 和 Marvin Fritz，他們與 Karel Hanika 一同在 2023 年 FIM 耐力世界錦標賽中榮耀登頂，隨著 2024 年 EWC 賽季的籌備持續進行，他們已經把目標定得很高。...
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向電影《MADMAX》致敬，「主力巡邏隊」專用車KAWASAKI ZEPHYR1100
新車．絕版車
向電影《MADMAX》致敬，「主力巡邏隊」專用車KAWASAKI ZEPHYR1100
這是Webike社群用戶「Kohanbito」所改裝的 KAWASAKI ZEPHYR1100，外觀是向電影《MADMAX》中Jim Goose駕駛的KAWASAKI Z1000致敬。...
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Webike最受歡迎摩托車排行榜前十強，2023年度熱門車款大揭秘！
新車．絕版車
Webike最受歡迎摩托車排行榜前十強，2023年度熱門車款大揭秘！
2024新一年已經開始，回望過去一年間世界各地又推出了許多新款摩托車。同時許多既有的熱門車型依然保持著高人氣。那麼，Webike的使用者們最關注哪些車型呢？我們根據一年間各車型的瀏覽次數，揭曉人氣摩托車排行榜前十名！...
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2024年值得期待的四大EWC賽事
賽事消息
2024年值得期待的四大EWC賽事
2024年FIM耐力世界錦標賽將舉辦四場賽事，讓我們來看看這些賽事的詳細安排。 第一站：24小時利曼耐力賽（法國利曼，布加迪賽道）：4月18日至21日 EWC賽季揭幕戰不是在13.626公里的拉薩特賽道舉行，而是在4.185公里的布加迪賽道進行。這個具有挑戰性的布局包括著名的利曼起點/終點直線、Dunlop S彎和福特...
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【車主有話說】YAMAHA MT-03到底是怎樣的車？！
新車．絕版車
【車主有話說】YAMAHA MT-03到底是怎樣的車？！
從Webike社群的「My Bike」專欄中，我們根據車主的真實反饋，為大家帶來一系列不同摩托車的「車主評論匯總」。這一次我們將分享關於YAMAHA MT-03的車主們的真實心聲！...
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以精湛工藝製作SR400改裝零件，專訪BORE-ACE三代家族的匠心之路
摩托新聞
以精湛工藝製作SR400改裝零件，專訪BORE-ACE三代家族的匠心之路
YAMAHA SR400自1978年問世以來，經過40多年後終於在2021年在日本停產。位於日本大阪的BORE-ACE是研究和開發SR400改裝零件的公司，公司負責人坂本秀之先生作為SR車主，不斷思考SR車主想要什麼、追求什麼、如何讓SR更加有趣...
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TRIUMPH DAYTONA 660三缸仿賽再現，全新設計加上動力配置雙雙升級
新車．絕版車
TRIUMPH DAYTONA 660三缸仿賽再現，全新設計加上動力配置雙雙升級
Triumph於1月9日正式發表了全新Daytona 660，新車基於三缸街車Trident 660，不過動力和底盤的加強並加入全整流罩，成為Triumph現有車型中唯一搭載全整流罩的一般市售車款，是一款中量級的仿賽車型。...
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GSX-R1000R結束生產，SUZUKI冠軍車GSX-RR技術或成未來復甦關鍵
新車．絕版車
GSX-R1000R結束生產，SUZUKI冠軍車GSX-RR技術或成未來復甦關鍵
2022 MotoGP賽季結束後，SUZUKI決定退出了MotoGP和世界耐力錦標賽。雖然GSX-R1000R目前在日本宣佈停止生產，但仍期望未來能看到其復甦，讓賽車的火焰不熄滅。 未來GSX-R1000R能利用冠軍車GSX-RR的技術 SUZUKI在退出MOTOGP前聲明：「通過賽事活動培養的技術和人才，將轉向實現可...
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不只是排氣量加大而已！SYM JET SL+158 北區試乘會員心得
新車．絕版車
不只是排氣量加大而已！SYM JET SL+158 北區試乘會員心得
2024眾多台灣摩托車廠即將發佈旗下最新車型，SYM三陽於1月3日率先發表車迷們期待已久的JET SL+ 158 。在媒體發展會後SYM在台灣不同地區舉辦一般試乘會，感謝WEBIKE會員 虎頭山木木梟 投稿分享這次的試乘體驗心得...
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KAWASAKI Z900RS會進化成Z900MKII嗎？衍生車型為何？
新車．絕版車
KAWASAKI Z900RS會進化成Z900MKII嗎？衍生車型為何？
自2018年起，連續五年成為日本最暢銷的大型摩托車KAWASAKI Z900RS，讓許多騎士都好奇KAWASAKI是否會讓Z900RS繼續保持這一勢頭，還是會有新的變種車型推出。...
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日本氫動力革命，「HySE X-1」越野車即將參戰2024達卡拉力賽
摩托新聞
日本氫動力革命，「HySE X-1」越野車即將參戰2024達卡拉力賽
由日本四大摩托車製造商成立的HySE，即將以越野車「HySE X-1」參加2024達卡拉力賽。賽車裝載了與Kawasaki H2同名的引擎，不過該引擎是採用氫為燃料，了解氫引擎在嚴酷條件下的表現，這一次WEBIKE訪問了開發者關於H2的特點。...
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