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速報／第41屆泰國曼谷國際車展實況特輯！
摩托新聞
速報／第41屆泰國曼谷國際車展實況特輯！
今年(2020)受到新冠肺炎 (COVID-19)的疫情肆虐，不僅各行各業皆受到衝擊，EWC、MotoGP、WSBK等摩托車賽事也延期，就連摩托車壇的年度盛事-日本東京車展與義大利米蘭車展都忍痛宣布取消。 原訂於今年(2020)1月舉行、規模為東南亞地區最大的Bangkok International Motor S...
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【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「Rebel 250／Dragstar 250」
新車．絕版車
【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「Rebel 250／Dragstar 250」
本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等，為大家送上試乘報告；這次要帶給大家的是「250cc日本美式車款對決」。 試乘車輛①Rebel 250 (HONDA) 這次試乘的是於2017年推出的Rebel 250，採用源自CBR250R的高性能水冷單缸引擎搭配較...
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【訂料動手改】用原廠零件加大KAWASAKI「W800」的前輪框！
零件與用品
【訂料動手改】用原廠零件加大KAWASAKI「W800」的前輪框！
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「YAMAX」分享他與Kawasaki W800的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Kawasaki W800進行改裝與保養，多角度地讓車友了解Kawasaki W800的優點或不足。 簡單的自我介紹 介紹我的車 愛車介紹：2019 W800 ...
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國產經典新登場！AEON「MY 150／MY 150 Retro」
摩托新聞
國產經典新登場！AEON「MY 150／MY 150 Retro」
2011年宏佳騰推出配備了中置單槍多連桿、14 吋小輪徑的 MY 125，並在隔年迅速推出動力更飽滿的 MY 150，在那個 fun bike 尚未成為市場寵兒的年代，MY 125、MY 150 可說是女孩兒一圓檔車夢的最佳選擇，更是許多追求輕鬆騎乘樂趣的騎士首選，而宏佳騰機車在今天正式推出符合七期環保法規的 MY 1...
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YOSHIMURA不斷進化的KAWASAKI「Z900RS」
零件與用品
YOSHIMURA不斷進化的KAWASAKI「Z900RS」
YOSHIMURA持續投入在賽事中，並透過比賽所積累的經驗運用在產品開發上，產品不僅限於排氣管，還包括引擎和底盤零件等，選擇搭配使用這些零件，不僅能產生品牌的統一感，還可以實現整體平衡的出色車輛。 YOSHIMURA持續進化的Z900RS YOSHIMURA Z900RS的完成圖，讓人想起曾經以Z1挑戰AMA超級摩托...
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KAWASAKI新引擎專利曝光！竟然是二行程HYBRID動力？
摩托新聞
KAWASAKI新引擎專利曝光！竟然是二行程HYBRID動力？
外媒根據來自Japanese Patent Office的申請資料，發現了Kawasaki的全新專利動力單元。 二行程、增壓再加上Hybrid！有搞頭？葫蘆裡賣的是什麼藥？ 讓人訝異的規格還不只如此，這具採用了並列四汽缸結構的新引擎還用上十字曲軸以及缸內直噴。種種的科技結合在一起，如此具野心與前瞻的專利，代表著Kaw...
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無預警釋出！六代勁戰預計7/21發表
新車．絕版車
無預警釋出！六代勁戰預計7/21發表
大家期待討論也嘴很久的水冷125cc 勁戰，終於正式亮相囉！我們也快速的整理幾個車輛重點跟各位分享 車頭的造型設計改為較為富有稜角的設計語彙 大燈採用 LED 光源，整體車頭造型跟 XMAX / Force 155 有一點類似 儀表採用單色大面積背光的液晶顯示 動力心臟採用 125cc 側水冷配置，推測應該會採...
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【車主有話說】永不過時的HONDA「CB400SB」
新車．絕版車
【車主有話說】永不過時的HONDA「CB400SB」
HONDA CB400 Super Bol d'Or (CB400SB)車主評論 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ひさ」分享他與CB400 Super Bol d'Or (CB400SB)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CB400 Super Bol d'Or的分析與評價，多...
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【熱議】殺生為護生？7/1機車騎士包圍公路總局始末
摩托新聞
【熱議】殺生為護生？7/1機車騎士包圍公路總局始末
台灣地狹人稠，加上眾多的高山密佈，在都會區域的用路環境其實相當緊繃，馬路上隨時都有超過五種以上的車種同時運行。然而我們的道路規劃、駕駛人資格考試以及相關法令，由 60 年代至今以「汽車」為主的「大公路主義」主導了我們的公路設計、規劃與建設，不惜壓迫其他用路族群來滿足汽車的用路需求。 以近期開通的「蘇花改」、「南迴改」...
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【編輯長專欄】6秒減速280km/h！比賽強度超高的MotoGP
賽事消息
【編輯長專欄】6秒減速280km/h！比賽強度超高的MotoGP
MotoGP的煞車系統供應商Brembo，在日前公布了一項MotoGP美國站非常有趣的資料，以下就為大家來簡單介紹一下。 單圈煞車次數最多的賽道 MotoGP美國站的舞台是在德州奧斯汀的美洲賽道(Circuit of the Americas，COTA)，這裡也是世界上少數能同時舉辦MotoGP及FORMULA 1賽事...
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【車主有話說】迷人的二行程！HONDA「NSR250R」
新車．絕版車
【車主有話說】迷人的二行程！HONDA「NSR250R」
HONDA NSR250R (1996年式)車主評論 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“AGさん”分享他與HONDA NSR250SE (1996)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HONDA NSR250SE 1996 年式 (250 cc)的分析與評價，多角度地讓車友了解HON...
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摩托車冷知識Vol.5 後輪老是中釘真的只是巧合嗎？
摩托新聞
摩托車冷知識Vol.5 後輪老是中釘真的只是巧合嗎？
相信大家騎車都有輪胎中釘的經驗，可是你有沒有想過，為什麼大部分中釘的都是後輪呢？讓大魔王透過影片解釋給你聽！ 原文出處：後輪老是中釘? 真的只是巧合嗎 | 小老婆冷知識#5 資料授權「小老婆汽機車資訊網」 「Webike台灣」編輯部編輯 ...
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【試乘報告】復古越野風！KAWASAKI「W175TR」
新車．絕版車
【試乘報告】復古越野風！KAWASAKI「W175TR」
KAWASAKI　W175TR細節＆試乘報告 這次要為大家介紹的W175TR市KAWASAKI在印尼推出的車款，其實也就是之前曾經刊登過試乘報告的W175 SE的兄弟車款，是一台採用復古越野風格造型的「TR」版。 以下，就由谷田貝洋曉，一家主要客群是摩托車新手的摩托車雜誌前任編輯長為大家送上W175TR的試乘報告。...
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【編輯長專欄】長途騎乘該避免的5個常見錯誤
摩托新聞
【編輯長專欄】長途騎乘該避免的5個常見錯誤
夏天是出門旅遊觀光的熱門季節，尤其對於那些喜歡騎摩托車的人來說，摩托車之旅將是一趟很棒的回憶。 但是，騎士總會忽略某些注意事項，因此筆者列出下5點常見錯誤，讓車主們避免使旅途更加愉快和安全！ 1.超載 每個人在旅行時攜帶東西都不同，因此安裝後行李箱或包包是長途旅行必備的，但是由於汽車與摩托車本身就是截然不同的交通工具...
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【DIY小教室】定時保養拉桿讓手感再升級！
車輛維護教學
【DIY小教室】定時保養拉桿讓手感再升級！
在引擎內部、輪框、鍊條等零件間，凡是會移動的部分，潤滑都是不可缺少的保養步驟，像油門線和離合器線會在潤滑後作動變得更順暢、更輕盈，但煞車/離合器拉桿軸心的潤滑卻經常被人忽視。 當握緊拉桿感覺動作很澀時，請取下拉桿螺絲並塗上潤滑油。 潤滑可以延長零件壽命 沒有可調功能的拉桿結構非常簡單，但也正是因為簡單，日常的維護...
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致敬達卡拉力賽！HONDA「CB650R」改裝款
改裝車
致敬達卡拉力賽！HONDA「CB650R」改裝款
Wingmotor是葡萄牙裏斯本的HONDA經銷商，他們針對【Honda Garage Dream’s Contest】特別打造的參賽作品 ，是以拉力風格為主要改造概念的HONDA CB650R，藉此紀念在2020達卡拉力賽中不幸因意外逝世的葡萄牙車手Paulo Gonçalves。 這款CB650R改裝款的風格與...
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摩托車壇冷知識Vol.3 你不知道的三陽與光陽
摩托新聞
摩托車壇冷知識Vol.3 你不知道的三陽與光陽
你知道為什麼三陽機車要叫三陽、光陽機車要叫光陽嗎？看完這次影片你就會懂了。 原文出處：你所不知道的三陽X光陽 | 小老婆冷知識#4 資料授權「小老婆汽機車資訊網」 「Webike台灣」編輯部編輯 ...
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【車主有話說】潛力無限！HONDA「CBR1000RR」
新車．絕版車
【車主有話說】潛力無限！HONDA「CBR1000RR」
HONDA CBR1000RR (2007) 車主評論 Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“Johnny”分享他與CBR1000RR的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CBR1000RR的分析與評價，多角度地讓車友了​​解CBR1000RR的優點或不足。 ・駕駛年齡，騎乘觀點 我騎摩托...
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無人能敵的限量火箭！Triumph「ROCKET 3 GT」抵台
摩托新聞
無人能敵的限量火箭！Triumph「ROCKET 3 GT」抵台
Triumph Rocket 3 從 2004 年問世以來，主打霸氣的外型、高排氣量的設定，以巡航車的角色準備與 Harley-Davidson Ultraglide、Honda Goldwing 等車款一決高下，不過 Rocket 3 的客群定位過於狹隘，在市場上的能見度並不高。 即使如此，擁有超大排氣量的 Roc...
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【編輯長專欄】該如何選擇摩托車？引擎篇
摩托新聞
【編輯長專欄】該如何選擇摩托車？引擎篇
汽缸數目不同帶來的不同騎乘感以及各自的優缺點 「摩托車的騎乘感是由引擎來決定」這種說法一點都不誇張，引擎排氣量越大，馬力自然就越充沛，但摩托車本身的重量也會隨之增加，騎起來當然就會變成大型摩托車典型的那種威風凜凜的感覺。 但是影響騎乘感的除了排氣量大小之外，還有一項因素非常重要，那就是引擎的配置設計。具體來說就是「...
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