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DUCATI初次亮相鈴鹿EWC賽事:Ciabatti表示只是剛剛開始
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Y-AMT 帶來更進化的自動換檔體驗,深入解析 Y-AMT 系統與設計理念
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【Webike改裝推薦】ZETA/DRC X CT125 生存冒險風改裝
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Albert Arenas在鈴鹿EWC取得第三名後發表感言
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BMW奪得第五名,該車隊在鈴鹿EWC的最佳成績
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【官方新聞稿】普利司通二輪事業深耕台灣市場展現世界級品質,招募合作車行擴大通路
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KAWASAKI Z7 Hybrid完成曼島TT賽道!賽車手表示「e-Boost加速令人感動!」
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打造你的專屬YZF-R15:運動化和個性化改裝全攻略
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MOTO GP明星Zarco首次亮相EWC就獲得勝利
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GYTR R1 Pro 25週年紀念版首度完工亮相,最接近WSBK賽車的市售車款
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三缸猛獸再進化!Yamaha MT-09確定搭載全新Y-AMT自動離合器系統
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【名車介紹】二行程跑車的終極進化,從並列雙缸到V型雙缸的Yamaha TZR250
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力求扭轉MotoGP劣勢!Honda開始研發新賽制 850cc MotoGP 賽車
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Rea將在鈴鹿回歸EWC,並「了結恩怨」
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【突發消息】Honda Forza 350小改款強勢來襲,TFT儀表與實用升級全面提升競爭力
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EWC車手KRUMMENACHER表示在CLÈRE撞車後,TATI TEAM依然全力前進
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排名變更:鈴鹿桿位讓YART登上EWC積分榜首位
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