新車.絕版車 YAMAHA 【編輯長專欄】渴望再次擁有 YAMAHA「XJ400」 2020年09月23日 雖說現代車款的性能、規格及外型很出色,但舊車款也有很多好玩的優秀摩托車,因此筆者想根據自身經驗,回顧一下我希望再次擁有的摩托車;這次,我們就來聊聊YAMAHA XJ400。 一款具有YAMAHA美學的車款 XJ400曾經被廣泛稱為“ ペケジェー”,擁有一個水滴形小油箱、纖細而緊湊的車身和一對向後伸展的雙出排氣管,在夕陽... XJ400 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】渴望再次擁有 YAMAHA「XJ400」 複製鏈接 Facebook
車輛維護教學 【DIY小教室】發現H4 LED燈泡的非凡之處! 2020年09月18日 H4大燈燈泡通常都用在大型摩托車上,從舊時代到現代的超級跑車,有很多車款都使用同類型的燈泡,而LED燈泡有著更低的耗電瓦數卻有著相同亮度! 晚上開車如果不開大燈有多可怕大家一定都知道,在任何道路或旅途中遇到不開大燈的人還會有心驚膽顫的經歷。對於有整流罩的車款,大燈的指向(高度)無法輕易更改。然而,如果像老式摩托車一... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【DIY小教室】發現H4 LED燈泡的非凡之處! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA車主有話說 【車主有話說】我的第一輛摩托車 YAMAHA「XJR400R」 2020年09月17日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「5sonline」分享他與YAMAHA XJR400R的騎乘故事! 透過車主對愛車-YAMAHA XJR400R的分析與評價,多角度地讓車友了解YAMAHA XJR400R的優點或不足。 1. ・駕駛年齡、平時騎摩托車的樂趣 我騎摩托車有一年半... XJR400R Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】我的第一輛摩托車 YAMAHA「XJR400R」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 車主有話說SUZUKI 【車主有話說】最酷的400cc街車!SUZUK「Impulse 400」 2020年09月07日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「ざはさん」分享他與SUZUKI Impulse 400 1999年式 (400 cc)的騎乘故事! 透過車主對愛車-SUZUKI 1999年式Impulse 400的分析與評價,多角度地讓車友了解Impulse 400 1999年式的優點或不足... GSX400 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】最酷的400cc街車!SUZUK「Impulse 400」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 SUZUKI SUZUKI「RM-Z250/RM-Z450」冠軍黃新色釋出! 2020年09月04日 SUZUKI於日前公布將更改搭載249cc四行程引擎的越野車「RM-Z250」,以及同樣是四行程引擎、排氣量449cc的越野車「RM-Z450」的塗裝配色,並於9月10日起開始在日本推出販售。 這次新推出的配色是「冠軍黃 No.2」,至於日本建議參考售價及規格配備等都沒有變動。 RM-Z250 日本建議參考售價:7... RM-Z250 RM-Z450 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 SUZUKI「RM-Z250/RM-Z450」冠軍黃新色釋出! 複製鏈接 Facebook
賽事消息 FIM EWCEWC FIM EWC/競速24小時!利曼24耐賽事特別報導 2020年08月28日 隨著第一場排位賽的進行,比賽將正式拉開序幕。 第43屆的EWC世界耐力錦標賽將與以往不同,受全球新型肺炎疫情影響而閉門舉行,比賽將在歐洲中部時間週六中午12點鳴笛開啟。 耐力世界錦標賽的大腕之一–Suzuki Endurance Racing Team前車隊經理Dominique Méliand將爲比賽搖旗發車。 ... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 FIM EWC/競速24小時!利曼24耐賽事特別報導 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA車主有話說 【車主有話說】過了40年還是很結實!YAMAHA「RZ250」 2020年08月19日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「taiko」分享他與YAMAHA RZ250的騎乘故事! 透過車主對愛車-YAMAHA RZ250的分析與評價,多角度地讓車友了解YAMAHA RZ250的優點或不足。 1. RZ250是我從父親那裏得到的禮物,我平常是騎Kawasaki Vu... RZ250 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】過了40年還是很結實!YAMAHA「RZ250」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 HONDAYAMAHA 400cc四缸街車特輯!「CB400SF/GSX400 Impulse/XJR400R」 2020年08月17日 本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外,也將透過影片比較各車款的特徵、在迷妳賽道上的騎乘感及試乘狀況等,為大家送上試乘報告;這次要帶給大家的是「400cc四缸街車對決!」 試乘車輛①CB400SF (HONDA) 本次介紹的CB400SF是2007年式,同時也是目前日本四大廠牌400cc級距中碩果僅存並列四缸引擎車款。... CB400 SUPERFOUR XJR400R 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 400cc四缸街車特輯!「CB400SF/GSX400 Impulse/XJR400R」 複製鏈接 Facebook
零件與用品 YAMAHA訂料動手改 【訂料動手改】用Dragstar頭燈讓SR400看起來像早期款! 2020年08月16日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這次由「Nero」分享他與YAMAHA SR400的騎乘故事! 透過車主對愛車-YAMAHA SR400進行改裝與保養,多角度地讓車友了解YAMAHA SR400的優點或不足。 簡單的自我介紹 ・ 我的車是2013年的SR400-35th紀... SR400 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【訂料動手改】用Dragstar頭燈讓SR400看起來像早期款! 複製鏈接 Facebook
摩托旅行 SUZUKI 【賀曾利隆專欄】繞著地球跑了40圈的男人!穿越世界之巔 Vol.2 2020年08月16日 在騎摩托車環遊世界的過程中,我翻過了許多山峰。在我的記憶中,印象最深的就是翻越山峰,通過翻越這些山峰,我們可以了解到世界的地形和文化。在這第二卷中,我想按時間順序向大家講述一些最難忘的翻越山峰的場景。 當我回過頭來總結世界上的山峰時,我有一種強烈的想法「我想繼續環遊世界,翻越更多未知的山峰!」所以就讓我們以“一生旅人... 賀曾利隆 0 0 分享 分享這篇文章 【賀曾利隆專欄】繞著地球跑了40圈的男人!穿越世界之巔 Vol.2 複製鏈接 Facebook
零件與用品 YAMAHA訂料動手改 【訂料動手改】將SR400的前碟盤改成浮動碟盤! 2020年08月12日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這次由Nero分享他與YAMAHA SR400的騎乘故事! 透過車主對愛車-YAMAHA SR400進行改裝與保養,多角度地讓車友了解YAMAHA SR400的優點或不足。 簡單的自我介紹 ・ 我的車是2013年的SR400-35th紀念... SR400 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【訂料動手改】將SR400的前碟盤改成浮動碟盤! 複製鏈接 Facebook
零件與用品 HONDA訂料動手改 【訂料動手改】用原廠零件讓CBR600RR (PC40)的車尾煥然一新! 2020年08月11日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這次由鈴音ろん分享他與HONDA CBR600RR的騎乘故事! 透過車主對愛車-HONDA CBR600RR進行改裝與保養,多角度地讓車友了解HONDA CBR600RR的優點或不足。 簡單的自我介紹 介紹我的車 在尋找二手600SS的時... CBR600RR Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【訂料動手改】用原廠零件讓CBR600RR (PC40)的車尾煥然一新! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKISUZUKI 【編輯長專欄】中古車怎麼挑?「HAYABUSA/ZX-14R」 2020年08月10日 本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外,也將透過影片比較各車款的特徵、在迷妳賽道上的騎乘感及試乘狀況等,為大家送上試乘報告;這次要帶給大家的是「超級旅跑車款對決!」 試乘車輛①HAYABUSA (SUZUKI) 這次為各位介紹的HAYABUSA是2007年式。初代HAYABUSA於1999年發布,擁有超過300km/h... HAYABUSA Ninja ZX-14R 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】中古車怎麼挑?「HAYABUSA/ZX-14R」 複製鏈接 Facebook
摩托旅行 SUZUKI 【賀曾利隆專欄】繞著地球跑了40圈的男人!穿越世界之巔 Vol.1 2020年08月09日 1968年我第一次騎摩托車環遊世界,那時才20歲,我花了兩年時間在非洲大陸旅行,當我22歲時,我決定返回日本。 “沒有比這更有趣的事了!以後就騎摩托車馳騁在這個世界上吧。”在50多年的騎乘生涯中,在我的記憶中,印象最深的就是翻越山峰,在世界各地翻山越峰的場景一個接一個浮現在眼前。 我想通過這兩篇文章,按時間順序向... DR250S 賀曾利隆 0 0 分享 分享這篇文章 【賀曾利隆專欄】繞著地球跑了40圈的男人!穿越世界之巔 Vol.1 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【2020 Webike線上電單車展】輕量復古街車新角色 哈特佛「雲豹Classic S 250i」 2020年08月05日 2020年受限於新冠肺炎 (COVID-19)全球肆虐,舉凡東京車展乃至於每年年底的重頭戲-米蘭車展都無法舉行,而Webike 香港為了能帶給大家最新、最即時的廠牌及車款新知,特意舉行「2020 Webike 線上電單車展」,接下來將陸續為大家帶來市售車款及優質店家情報,精彩且豐富的內容將不定時更新,請大家持續關注!... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【2020 Webike線上電單車展】輕量復古街車新角色 哈特佛「雲豹Classic S 250i」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 HONDA 狂暴個性賽道限定!HONDA「CRF450R/CRF450RX」 2020年08月04日 HONDA宣布將針對賽道專用的越野車款CRF450R和CRF450RX進行全面改款,透過修改引擎細節使其更容易操控,同時採用全新設計將車架重量減輕,兩車款皆採用限時販售方式推出。 沒有安全配件的賽道專用款 對於CRF450R和CRF450RX而言,透過拉直引擎排氣通道來提高排氣效率的同時,也能改善全轉速式的動力輸出反... CRF450R CRF450RX Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 狂暴個性賽道限定!HONDA「CRF450R/CRF450RX」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【試乘報告】輕量復古街車新角色 哈特佛「雲豹Classic S 250i」 2020年07月29日 BikeNews BikeNews - 最新業界頭條、新車試乘報告、國內外賽事報導、電單車相關商品及服務訊息每日更新,還有車界知名作家專欄請不要錯過。香港電單車新聞專門網站 - 「Webike-摩托新聞」 充滿機械感的設計、簡單而可靠的車輛結構、以及最重要的改裝與自定義空間,往往是復古車系必不可少的元素,而作為台灣車... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【試乘報告】輕量復古街車新角色 哈特佛「雲豹Classic S 250i」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 HONDAYAMAHA 250cc級距烽火連天!4缸「YZF-R25M」降臨? 2020年07月28日 最近一年來,在250cc級距最受關注的車款,莫過於把4缸引擎帶回此級距的KAWASAKI ZX-25R,但是有消息指出,YAMAHA也將推出搭載並列4缸引擎的250cc運動車款YZF-R25M。 儘管此消息並未得到YAMAHA的官方證實,但這一謠言已在印尼廣為流傳 (KAWASAKI ZX-25R的生產地)。 YAM... CBR250RR YZF-R25M YZF-R3 ZX-25R Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 250cc級距烽火連天!4缸「YZF-R25M」降臨? 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI車主有話說 【車主有話說】百騎不厭!KAWASAKI「W400」 2020年07月22日 Webike在線上社交平一舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由オーナーさん分享他與 KAWASAKI W400 (2006年式)的騎乘故事! 透過車主對愛車-KAWASAKI W400 2006年式的分析與評價,多角度地讓車友了解KAWASAKI W400 2006年式的優點或不足。 KAWASAKI W4... W400 W650 W800 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】百騎不厭!KAWASAKI「W400」 複製鏈接 Facebook
零件與用品 KAWASAKI訂料動手改 【訂料動手改】用ZX-14R零件來減輕「ZRX1100/1200R」的離合器重量! 2020年07月21日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這次由「webi男」分享他與Kawasaki ZRX1100的騎乘故事! 透過車主對愛車-Kawasaki ZRX1100進行改裝與保養,多角度地讓車友了解Kawasaki ZRX1100的優點或不足。 簡單的自我介紹 最近經常下雨,因此... ZRX1100 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【訂料動手改】用ZX-14R零件來減輕「ZRX1100/1200R」的離合器重量! 複製鏈接 Facebook