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EWC 鈴鹿8耐:與渥美心的訪談
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【獨家消息】Kawasaki Eliminator 900 強勢回歸?傳聞將推出搭載Z900RS引擎的900cc版本!
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用噴罐輕鬆玩轉凹凸質感!結晶噴漆讓你的引擎部件與眾不同
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復古魅力不減!2025 Honda Monkey 125 推出全新配色及多樣化配件
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YART在EWC鈴鹿8耐測試中表現極佳
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披著 Z2 外皮的猴子:SATOSHI NAKAGAWA出品的HONDA MONKEY 改裝車
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EWC傳奇人物PRIDMORE告別賽車界
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在儀錶上發現明顯的凹痕,挑戰儀表拆解、修復、並重獲新生!
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承襲 Z1/Z2 血統的Kawasaki Zephyr/Zephyrχ,見證街車的誕生與輝煌
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【實車介紹】輕量化車身、狂暴動力!KTM 990 DUKE銳利進化挑戰中量級街車極限
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YAMAHA 推出全新自動手排變速系統 Y-AMT,挑戰 HONDA E-CLUTCH 地位
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告別惱人震動!ACTIVE 性能減震器為CT125 Hunter Cub 帶來全新感受
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溫肯加盟 Motobox Kremer Racing,迎戰 Yamaha 新賽季
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Black因測試事故受傷,無法參加鈴鹿8小時耐力賽
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HRC車隊的MotoGP明星車手ZARCO首次踏上鈴鹿賽道
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動物系檔車新成員!CFMOTO PAPIO XO-1 車輛試駕
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Yamaha MT-09SP 重磅來襲!OHLINS 後避震、Brembo煞車加持性能全面釋放
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EWC Wójcik 賽車隊成功完成「不可能任務」
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被遺忘的經典,在跑車熱潮當中別樹一幟的YAMAHA SDR
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