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KAWASAKI Z900RS / SE / CAFE 日本車展全球首發！電控升級、經典塗裝同步回歸
新車．絕版車
KAWASAKI Z900RS / SE / CAFE 日本車展全球首發！電控升級、經典塗裝同步回歸
在本次交通移動展上，Kawasaki 展出的車款中，先前未公布的兩款「全球首度公開」車型同步亮相。正如先前預測，登場的正是迎來升級的新款「Z900RS」！...
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【車友改裝相談室】XSR900 風鏡改裝難題：如何在「新復古帥氣」與「高速風壓」間找到平衡點？台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】XSR900 風鏡改裝難題：如何在「新復古帥氣」與「高速風壓」間找到平衡點？台日車友評價匯總
「XSR900 裝風鏡好看嗎？」、「小風鏡到底有沒有用？」別再猜了！Webike 帶來 XSR900 車主的第一手心得。我們分析了車友們為何推薦 Puig、旭風防，也點出了部分改裝品可能遇上的缺陷。這份總結對照專欄就是您下單前的最佳指南。...
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【車友改裝相談室】CT125 風鏡改裝指南：長途騎乘風壓好累？兼顧造型、防風與擴充性的台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】CT125 風鏡改裝指南：長途騎乘風壓好累？兼顧造型、防風與擴充性的台日車友評價匯總
正在為 CT125 挑選風鏡嗎？面對長途騎乘的風壓，該選 ZETA 的多功能款，還是 HONDA 原廠的整合感？Webike 匯總台日車友真實評價，分析防風、造型與擴充性，助您一次找到最適合的 CT125 風鏡改裝。...
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【車友改裝相談室】MSX125 (GROM) 腳踏後移改裝：原廠太舒適？戰鬥騎姿與安裝難易度 | 台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】MSX125 (GROM) 腳踏後移改裝：原廠太舒適？戰鬥騎姿與安裝難易度 | 台日車友評價匯總
MSX125 (GROM) 腳踏後移怎麼選？OVER 太戰鬥？Babyface 質感如何？G-Craft 輕量化設計？MORIWAKI 品質保證？Webike 匯總台日車友真實評價，深度解析安裝難度（主軸拆卸）、騎姿角度，幫你找到最適合的 GROM 腳踏後移。...
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【車友改裝相談室】CBR650R 風鏡改裝：原廠不夠用？「高速風壓」與「趴車美學」的終極解答｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CBR650R 風鏡改裝：原廠不夠用？「高速風壓」與「趴車美學」的終極解答｜台日車友評價匯總
CBR650R 風鏡改裝選哪款？高速風壓讓你累嗎？本篇彙整 Puig, HONDA, TSR 等 5 款風鏡真實評價，分析防風效果、共振異音與安裝難易度。...
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【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝：告別原廠笨重車尾！「翹」得剛剛好？｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝：告別原廠笨重車尾！「翹」得剛剛好？｜台日車友評價匯總
Ninja 400 無土除/短牌架改裝必看！ACTIVE, KIJIMA, DAYTONA 怎麼選？匯總台日車友真實評價，解決角度、耐用度、安裝痛點。...
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【車友改裝相談室】CB650R 無土除改裝：俐落車尾 vs. 惱人泥水，你選哪一邊？ ｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CB650R 無土除改裝：俐落車尾 vs. 惱人泥水，你選哪一邊？ ｜台日車友評價匯總
CB650R 無土除套件(短牌架)怎麼選？想改車尾怕噴水？彙整 ACTIVE, DAYTONA, MORIWAKI 等 4 款套件真實評價，分析泥水、干涉、品質優缺點。...
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【車友改裝相談室】Monkey 125 後避震「觸底」好痛！告別原廠軟腳，重拾騎乘樂趣｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】Monkey 125 後避震「觸底」好痛！告別原廠軟腳，重拾騎乘樂趣｜台日車友評價匯總
Monkey 125 後避震改裝：解決原廠觸底、腰痛問題！ KITACO, 武川, NITRON, G-Craft 等 11 款避震真實評價，教你如何依「體重」＆「需求」選對避震。...
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【車友改裝相談室】Rebel 500 把手改裝：原廠太遠手好酸？解決「長途疲勞」與「線材幹涉」的終極指南｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】Rebel 500 把手改裝：原廠太遠手好酸？解決「長途疲勞」與「線材幹涉」的終極指南｜台日車友評價匯總
Rebel 500 把手改裝：解決原廠太遠、手酸疲勞！彙整 DAYTONA, KIJIMA, ENDURANCE 等 6 款把手真實評價，分析「線材幹涉」與「龍頭鎖」問題。...
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【車友改裝相談室】CB350 / RS 後貨架難題：「經典外觀」與「裝載實用性」如何共存？｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CB350 / RS 後貨架難題：「經典外觀」與「裝載實用性」如何共存？｜台日車友評價匯總
CB350 / RS 後貨架怎麼選？怕破壞外觀又想載東西？本篇彙整 DAYTONA, HONDA, KIJIMA, ENDURANCE 等4款貨架真實評價與缺點。一篇搞定載重、扶手與安裝提醒。...
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BMW R12 G/S復古歷奇車成為2026年國際GS盃賽官方比賽用車
新車．絕版車
BMW R12 G/S復古歷奇車成為2026年國際GS盃賽官方比賽用車
BMW已確認2026年國際GS盃賽將於明年夏天在羅馬尼亞舉行，挑戰者將面臨茂密的森林、碎石路、河流穿越和陡峭的山坡，同時還要騎乘廠方最新的R12 G/S復古歷奇車。...
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TRIUMPH BONNEVILLE & SCRAMBLER 2026 年式同步發表｜SCRAMBLER 900 大改款最受矚目
新車．絕版車
TRIUMPH BONNEVILLE & SCRAMBLER 2026 年式同步發表｜SCRAMBLER 900 大改款最受矚目
承襲1959年Bonneville正統血脈、作為英國標誌重生於現代的「Bonneville」系列，以現代經典路線在日本市場同樣享有高人氣。而作為Triumph象徵的「Bonneville」系列及其衍生的「Scrambler」系列，近日於英國正式發表2026年式新車...
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YAMAHA Japan Mobility Show 2025 展出內容預告：五款全球首發概念車搶先報
新車．絕版車
YAMAHA Japan Mobility Show 2025 展出內容預告：五款全球首發概念車搶先報
Yamaha Motor (山葉發動機) 發表了將於10月29日開幕的 2025 年日本交通移動展（Japan Mobility Show 2025）的展出內容。包含6款全球首發（World Premieres）在內，總計16款車型預計登場。首先作為快訊，我們將介紹其中5款全球首發車型的概要。 後輪也能手動轉向？！ 3...
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獨一無二的Yamaha R7賽車採用特殊塗裝，靈感來自1999年YZF-R7 OW02
新車．絕版車
獨一無二的Yamaha R7賽車採用特殊塗裝，靈感來自1999年YZF-R7 OW02
倍耐力全國運動電單車錦標賽中，一支獲得官方支持的躍馬車隊最近在Thruxton賽道舉行的系列賽中，為他們的R7賽車配備了一種特殊塗裝，其靈感源自1999 YZF-R7 OW02。...
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SUZUKI 日本移動展全球首發！全新輕型 EV「Vision e-Sky」登場，概念車同步進化！
摩托新聞
SUZUKI 日本移動展全球首發！全新輕型 EV「Vision e-Sky」登場，概念車同步進化！
SUZUKI 公布了將於 2025 年 10 月 30 日至 11 月 9 日舉辦的 Japan Mobility Show（2025 日本移動展）參展內容。作為活躍於二輪摩托車、四輪汽車與船外機等多領域的品牌，這次除了摩托車外，也預計展出多款移動載具與概念車。 2023 年曾引起話題的「SUZURIDE」與「MOQB...
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EWC 快訊 09-25
賽事消息
EWC 快訊 09-25
在上個月精彩的FIM EWC冠軍決戰塵埃落定後，特此為您整理近期FIMEWC.com網站的重要報導。 ARTEC #199締造EWC歷史：SUPER MOTO RACING車隊意外受挫 當唯一競爭對手Super Moto Racing車隊因連環事故提前退出波爾多24小時賽後，ARTEC #199成功奪得首座FIM耐力世...
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SHOEI EX-ZERO 新增「AVENTURE」彩繪，售價60,500日圓，2026年1月上市
零件與用品
SHOEI EX-ZERO 新增「AVENTURE」彩繪，售價60,500日圓，2026年1月上市
SHOEI 的經典越野安全帽「EX-ZERO」，將推出全新配色「AVENTURE」。預計於 2026 年 1 月發售，價格為 60,500 日圓。 簡約賽車線條搭配醒目「SHOEI」大字標誌 「EX-ZERO」於 2018 年推出，是款以復古越野風格為設計概念的全罩式安全帽。將80年代廣受歡迎的EX系列進行現代化改良，...
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EWC賽季決戰中刷新了多項單圈紀錄
賽事消息
EWC賽季決戰中刷新了多項單圈紀錄
2025年FIM EWC的所有分站賽事皆刷新了單圈紀錄，進一步彰顯該系列賽極具競爭力的本質。 Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊的Marvin Fritz在4月的24小時摩托車賽中，以1分34.489秒的成績創下新的排位賽單圈紀錄。 6月舉行的斯帕8小時摩托車賽中，Suzuki動力的Yoshimu...
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米高‧舒密加的珍藏以高拍賣價售出
摩托新聞
米高‧舒密加的珍藏以高拍賣價售出
F1傳奇車手米高‧舒密加(Michael Schumacher)的私人本田CBR 1000RR Fireblade賽道電單車在德國舉行的線上拍賣會上以64,800歐元(約港幣593,000)的高價售出，幾乎是最初估價25,000-35,000歐元(約港幣$229,000-$320,600)的兩倍。...
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