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[實測] 兩千台幣有找！SENA C10藍牙耳機 超乎想像的高C/P值選擇
零件與用品
[實測] 兩千台幣有找！SENA C10藍牙耳機 超乎想像的高C/P值選擇
通訊耳機的領導品牌 SENA，從入門到高階款式，旗下擁有多元產品。為了滿足更多不同客戶的需求，這次 SENA 推出了最新入門的平價商品 SENA C10，以 2,000 元台幣不到的價格與實用的性能搶攻入門市場。...
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Wójcik Racing Team EWC 2024 新賽季將駕駛新賽車
賽事消息
Wójcik Racing Team EWC 2024 新賽季將駕駛新賽車
波蘭賽車隊 Wójcik Racing Team 在本賽季的 FIM 耐力世界錦標賽中展示了即將駕駛的賽車。 這支曾登上領獎台的隊伍，獲得石油公司 ORLEN 的支持，已從 Yamaha 轉投 Honda ，並為其 #77 Formula EWC 和 #777 Superstock 賽車公佈了星光熠熠的陣容。...
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Husqvarna全新Svartpilen 401/ Vitpilen 401登場，外型小改款配備性能提升
新車．絕版車
Husqvarna全新Svartpilen 401/ Vitpilen 401登場，外型小改款配備性能提升
隨著KTM DUKE 390在2024年迎來全新改款，旗下子公司Husqvarna的雙生車svartpilen 401/vitpilen 401當然緊隨其後。雖然基礎與新款KTM Duke 390，但Husqvarna也加入了獨特的外觀與配備，使其更具吸引力。...
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YART Yamaha EWC目標明確，Canepa和Fritz宣示2024年再戰EWC冠軍
賽事消息
YART Yamaha EWC目標明確，Canepa和Fritz宣示2024年再戰EWC冠軍
Niccolò Canepa 和 Marvin Fritz，他們與 Karel Hanika 一同在 2023 年 FIM 耐力世界錦標賽中榮耀登頂，隨著 2024 年 EWC 賽季的籌備持續進行，他們已經把目標定得很高。...
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全新激動人心的賽季，EWC 推出引人注目的全新品牌形象與標誌
賽事消息
全新激動人心的賽季，EWC 推出引人注目的全新品牌形象與標誌
FIM 世界耐力錦標賽（EWC）的推廣商 Warner Bros. Discovery（WBD）Sports Europe 正準備迎接 EWC 激動人心的新賽季，並為該系列賽推出全新且引人注目的品牌形象。 這個過程旨在塑造 EWC 的價值觀，同時提供煥然一新的標誌、外觀和感覺，反映了錦標賽的個性，並幫助標記 WBD S...
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Tati Team Beringer Racing車隊揭曉2024 EWC 賽季雙星陣容
賽事消息
Tati Team Beringer Racing車隊揭曉2024 EWC 賽季雙星陣容
FIM耐力世界錦標賽的Tati Team Beringer Racing車隊簽下兩大重要車手。 該車隊不僅留下了Hugo Clère——他在上賽季加入了這支法國車隊並晉升至Formula EWC——還延長了與其主要合作夥伴Beringer的合約。Beringer是一家知名的煞車系統製造商。...
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【TAICHI心得大募集】車包不只是車包~旅行的超前部屬！RSB286 隨身包開箱！
零件與用品
【TAICHI心得大募集】車包不只是車包~旅行的超前部屬！RSB286 隨身包開箱！
Webike在線上舉辦的 【TAICHI心得大募集】 活動正火熱進行中！ 此次會員分享商品為 RSB286 BODY PUUCH 隨身包，簡約設計搭配輕薄外型的包包，並且可以自由搭配在外套內或外套外。 (RSB286 各品項一覽點我) 購買動機 本來在用的斜背包也用了段時間了，便開始上網尋找， 結果剛好在 Webik...
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Webike最受歡迎摩托車排行榜前十強，2023年度熱門車款大揭秘！
新車．絕版車
Webike最受歡迎摩托車排行榜前十強，2023年度熱門車款大揭秘！
2024新一年已經開始，回望過去一年間世界各地又推出了許多新款摩托車。同時許多既有的熱門車型依然保持著高人氣。那麼，Webike的使用者們最關注哪些車型呢？我們根據一年間各車型的瀏覽次數，揭曉人氣摩托車排行榜前十名！...
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2024年值得期待的四大EWC賽事
賽事消息
2024年值得期待的四大EWC賽事
2024年FIM耐力世界錦標賽將舉辦四場賽事，讓我們來看看這些賽事的詳細安排。 第一站：24小時利曼耐力賽（法國利曼，布加迪賽道）：4月18日至21日 EWC賽季揭幕戰不是在13.626公里的拉薩特賽道舉行，而是在4.185公里的布加迪賽道進行。這個具有挑戰性的布局包括著名的利曼起點/終點直線、Dunlop S彎和福特...
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【車主有話說】YAMAHA MT-03到底是怎樣的車？！
新車．絕版車
【車主有話說】YAMAHA MT-03到底是怎樣的車？！
從Webike社群的「My Bike」專欄中，我們根據車主的真實反饋，為大家帶來一系列不同摩托車的「車主評論匯總」。這一次我們將分享關於YAMAHA MT-03的車主們的真實心聲！...
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以精湛工藝製作SR400改裝零件，專訪BORE-ACE三代家族的匠心之路
摩托新聞
以精湛工藝製作SR400改裝零件，專訪BORE-ACE三代家族的匠心之路
YAMAHA SR400自1978年問世以來，經過40多年後終於在2021年在日本停產。位於日本大阪的BORE-ACE是研究和開發SR400改裝零件的公司，公司負責人坂本秀之先生作為SR車主，不斷思考SR車主想要什麼、追求什麼、如何讓SR更加有趣...
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EWC 2023回顧，鈴鹿8小時耐力賽
賽事消息
EWC 2023回顧，鈴鹿8小時耐力賽
第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽（8月4日至6日），Honda英雄們為HRC車隊贏得精彩的EWC鈴鹿8小時賽 在2023年FIM EWC第三輪、第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽中，HRC車隊在這場於8月6日星期日晚間在日本標誌性賽道結束的比賽中，證明了自己無人能敵。 繼去年鈴鹿賽事勝利後，他們再次在這場比賽中奪冠。這次...
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EWC 2023回顧：24小時SPA EWC摩托賽
賽事消息
EWC 2023回顧：24小時SPA EWC摩托賽
24小時SPA EWC摩托賽（6月16日至18日），比利時隊取勝，結束YART Yamaha 14年的耐力賽冠軍等待 在24小時SPA EWC耐力中，Yamalube YART Yamaha EWC贏得了比賽，終結了這支奧地利隊伍14年來渴望贏得24小時耐力賽的等待。 儘管Marvin Fritz開局不佳，YART隊很...
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GSX-R1000R結束生產，SUZUKI冠軍車GSX-RR技術或成未來復甦關鍵
新車．絕版車
GSX-R1000R結束生產，SUZUKI冠軍車GSX-RR技術或成未來復甦關鍵
2022 MotoGP賽季結束後，SUZUKI決定退出了MotoGP和世界耐力錦標賽。雖然GSX-R1000R目前在日本宣佈停止生產，但仍期望未來能看到其復甦，讓賽車的火焰不熄滅。 未來GSX-R1000R能利用冠軍車GSX-RR的技術 SUZUKI在退出MOTOGP前聲明：「通過賽事活動培養的技術和人才，將轉向實現可...
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不只是排氣量加大而已！SYM JET SL+158 北區試乘會員心得
新車．絕版車
不只是排氣量加大而已！SYM JET SL+158 北區試乘會員心得
2024眾多台灣摩托車廠即將發佈旗下最新車型，SYM三陽於1月3日率先發表車迷們期待已久的JET SL+ 158 。在媒體發展會後SYM在台灣不同地區舉辦一般試乘會，感謝WEBIKE會員 虎頭山木木梟 投稿分享這次的試乘體驗心得...
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KAWASAKI Z900RS會進化成Z900MKII嗎？衍生車型為何？
新車．絕版車
KAWASAKI Z900RS會進化成Z900MKII嗎？衍生車型為何？
自2018年起，連續五年成為日本最暢銷的大型摩托車KAWASAKI Z900RS，讓許多騎士都好奇KAWASAKI是否會讓Z900RS繼續保持這一勢頭，還是會有新的變種車型推出。...
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慶祝2023年EWC冠軍和贏家：第3部分
賽事消息
慶祝2023年EWC冠軍和贏家：第3部分
法國隊伍Honda Viltaïs Racing在FIM EWC決定性的Bol d’Or賽事中獲得了總排名第二名的佳績，從而確定了EWC獨立獎盃的勝利。 這一表現是在Paul Ricard賽道取得的，緊接著該隊伍在12個月前首次贏得Bol d’Or的戲劇性勝利——當時它也獲得了EWC獨立獎盃——並標誌著Viltaïs ...
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日本氫動力革命，「HySE X-1」越野車即將參戰2024達卡拉力賽
摩托新聞
日本氫動力革命，「HySE X-1」越野車即將參戰2024達卡拉力賽
由日本四大摩托車製造商成立的HySE，即將以越野車「HySE X-1」參加2024達卡拉力賽。賽車裝載了與Kawasaki H2同名的引擎，不過該引擎是採用氫為燃料，了解氫引擎在嚴酷條件下的表現，這一次WEBIKE訪問了開發者關於H2的特點。...
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