新車.絕版車 車主有話說Triumph 【車主有話說】海神三叉戟 Triumph「Trident 660」 2021年06月07日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「なぎさん」分享他與Trident 660的騎乘故事! 透過車主對愛車-Trident 660的分析與評價,多角度地讓車友了解Trident 660的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 Triumph 車款 Trident 660 年式 202... TRIDENT 660 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】海神三叉戟 Triumph「Trident 660」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦YAMAHA 【熱議】人氣街頭霸王車款評比排行榜TOP5! 2021年06月04日 摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小,風格更是有街車、運動、冒險、旅行等多樣多變,不小心就會造成騎士在選購下一輛愛車時,不知該如何是好。 因此,編輯部特別從Webike資料庫中,撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分,排列出各類車款受歡迎及推薦程度的排行榜,給想要換車/買車的騎士做為參考基礎;這次要為大家介紹的,是... GSX-S1000 MT-07 MT-09 STREET TRIPLE Z1000 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【熱議】人氣街頭霸王車款評比排行榜TOP5! 複製鏈接 Facebook
零件與用品 KAWASAKISUZUKI 將傷害降到最低!YOSHIMURA「PRO SHIELD」滑塊套件 2021年05月12日 長年來持續征戰賽道的YOSHIMURA,宣布將於本月底推出結合賽事數據反饋所研發出的「PRO SHIELD」防倒滑塊套件。 防倒滑塊套件是耐力賽事中不可缺少的零件,加裝防倒滑塊套件可以最大限度減少在轉倒時的損傷,讓車手能在第一時間牽起車輛繼續戰鬥或返回PIT區進行維修。而一般騎乘時安裝防倒滑塊套件的話,也能在倒車時... GSX-S1000 KATANA Z900RS Z900RS CAFE ZX-25R Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 將傷害降到最低!YOSHIMURA「PRO SHIELD」滑塊套件 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 SUZUKI試乘報告 【編輯長專欄】SUZUKI新舊款「KATANA」賽道比拚! 2021年05月05日 本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外,也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等,為大家送上試乘報告;這次要為大家送上的是「新舊款KATANA」的試乘比較。 試乘車輛① SUZUKI GSX1100S 相信不用多說,在1981年正式推出販售的GSX1100S,肯定能稱為是傳說級的摩托車款。當它以概... GSX1100S KATANA 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】SUZUKI新舊款「KATANA」賽道比拚! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 KAWASAKI KAWASAKI「Z900RS」連續三年贏得日本最熱賣車款寶座! 2021年01月12日 週報《二輪車新聞》在1月1日報導了日本在2020年摩托車銷售台數的總結報告。上一次編輯部就曾提到過排氣量126~250cc級別是由HONDA的「REBEL 250」以壓到性的優勢贏得第一名,這次就讓我們來看看排氣量401cc以上的重機在去年的表現如何吧! KAWASAKI大型重機(401cc~)市佔冠軍的動力—Z900... Z900RS Z900RS CAFE Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 KAWASAKI「Z900RS」連續三年贏得日本最熱賣車款寶座! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 車主有話說SUZUKI 【車主有話說】超高CP值!SUZUKI「GSX-S750」 2020年11月19日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「Oboro」分享他與GSX-S750的騎乘故事! 透過車主對愛車- GSX-S750的分析與評價,多角度地讓車友了解GSX-S750的優點或不足。 1. 騎乘經驗 當我還是大學生時,我先後考到汽車駕照及普通自動摩托車駕照,一直到10年後才考到大... GSX-S750 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】超高CP值!SUZUKI「GSX-S750」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【DIY小教室】調整鏈條鬆緊的關鍵步驟! 2020年11月11日 相信大家都知道,根據平時的使用情境與騎乘路況,隨著里程數增加,傳動鍊條也會跟著逐漸變鬆,這時候就必須調整鍊條鬆緊度,而再調整鍊條時,鍊條調整器可是比你想像中的還要精密喔! 鎖緊軸心螺母後,鍊條調整器會輕微偏移?! 大多數需要換檔的摩托車款,都以鏈條為傳動媒介,而鍊條也會因為長期使用下逐漸被拉長,因此需要定期檢查並... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【DIY小教室】調整鏈條鬆緊的關鍵步驟! 複製鏈接 Facebook
車輛維護教學 DIY小教室 【DIY小教室】調整鏈條鬆緊的關鍵步驟! 2020年11月11日 相信大家都知道,根據平時的使用情境與騎乘路況,隨著里程數增加,傳動鍊條也會跟著逐漸變鬆,這時候就必須調整鍊條鬆緊度,而再調整鍊條時,鍊條調整器可是比你想像中的還要精密喔! 鎖緊軸心螺母後,鍊條調整器會輕微偏移?! 大多數需要換檔的摩托車款,都以鏈條為傳動媒介,而鍊條也會因為長期使用下逐漸被拉長,因此需要定期檢查並調... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【DIY小教室】調整鏈條鬆緊的關鍵步驟! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI車主有話說 【車主有話說】好騎無壓力 KAWASAKI「Ninja 650」 2020年09月22日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「ヒッキ」分享他與Kawasaki Ninja 650的騎乘故事! 透過車主對愛車-Kawasaki Ninja 650的分析與評價,多角度地讓車友了解Kawasaki Ninja 650的優點或不足。 1. ・駕駛年齡 我的騎車資歷已經超過25... Ninja 650 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】好騎無壓力 KAWASAKI「Ninja 650」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 車主有話說SUZUKI 【車主有話說】騎乘快感十足!SUZUKI「KATANA」 2020年06月24日 Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由“けん@KATANAさん”分享他與SUZUKI KATANA 的騎乘故事! 透過車主對愛車-KATANA 的分析與評價,多角度地讓車友了解KATANA 優點或不足。 SUZUKI KATANA (2019) 現行款 "KATANA "是1980年... GSX-1100S KATANA Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】騎乘快感十足!SUZUKI「KATANA」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 HONDASUZUKI 【編輯長專欄】回顧2019十大注目車款! Vol.2 2019年12月31日 轉眼又到了一年的尾聲,就讓我們帶著回顧2019年的心情,來看看每年慣例都會公布的年度車款排行榜前十名吧!以下就為大家送上由編輯長佐川針對本年度推出的新車款所選出的排行榜。 評比標準將以話題性、關注度、衝擊性及實用性等進行綜合評價,由於這個排行榜只是編輯長佐川依照個人評斷所做出的排行,因此希望大家以輕鬆的心情閱讀。 ... 790 ADVENTURE CBR650R KATANA LiveWire STREET TRIPLE RS 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】回顧2019十大注目車款! Vol.2 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 SUZUKI 青島文化教材社推出豪華版「KATANA」成品模型 2019年11月23日 青島文化教材社旗下不需再組合塗裝就能完美重現實車質感的1:12比例摩托車模型系列,即將推出豪華版的新款SUZUKI「GSX-S1000S KATANA」。 不同於先前推出的標準版KATANA,這次的豪華版標準配備了神似初代KATANA形狀的小風鏡、以紅色點綴側邊的坐墊、紅色煞車卡鉗等,完美重現了原廠所有的改裝零件。... GSX-S1000S KATANA Bike Life Lab 0 0 分享 分享這篇文章 青島文化教材社推出豪華版「KATANA」成品模型 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 SUZUKI 刀刀致命毫無破綻!詳細解構 SUZUKI「KATANA」 2019年07月29日 不光只是SUZUKI的車主,相信只要是摩托車騎士就一定會聽過「KATANA」的大名。它與其他車輛截然不同的存在感,至今仍吸引著無數人的目光。 而這台傳奇名車也在今年(2019)以新款KATANA重返市場,以下就讓我們來為大家介紹這台既保持些許舊款風格的同時又煥然一新的KATANA吧! 維持舊款風格的同時呈現出現代感的... KATANA Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 刀刀致命毫無破綻!詳細解構 SUZUKI「KATANA」 複製鏈接 Facebook