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TEAM HRC在炎熱的鈴鹿賽道上領跑四小時,YART緊追不捨
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三缸猛獸再進化!Yamaha MT-09確定搭載全新Y-AMT自動離合器系統
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TEAM HRC在鈴鹿8小時EWC賽前熱身賽中由ZARCO跑出最快圈速
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【名車介紹】二行程跑車的終極進化,從並列雙缸到V型雙缸的Yamaha TZR250
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Rea將在鈴鹿回歸EWC,並「了結恩怨」
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MIZUNO在EWC鈴鹿練習中為DUCATI TEAM KAGAYAMA跑出最快圈速
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EWC車手KRUMMENACHER表示在CLÈRE撞車後,TATI TEAM依然全力前進
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【2024 國際重型機車展】Webike Monkey 125-Cafe Racer風格 改裝示範車登場!
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EWC解說:鈴鹿8小時Top 10測試
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TERAMOTO@J-TRIP RACING 獲得鈴鹿EWC SUPERSTOCK桿位
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EWC冠軍車隊YART目前最快,鈴鹿Top 10測試即將開始
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鈴鹿8耐首回合排位賽,Hanika 領跑,YART 車隊展現強大實力
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鈴鹿八耐自由練習:HRC暫列榜首,事故頻發!
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GINO REA:重返鈴鹿EWC賽場宛如夢境,登上Superstock頒獎台將是另一個夢想
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TEAM HRC的頂尖三人組準備迎接鈴鹿8小時耐力賽,爭取EWC三連冠
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【鈴鹿8耐】HRC日本郵政車隊驚險奪冠,高橋巧六度封王!
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XAVIER SIMÉON 的EWC鈴鹿8小時耐力賽專家指南
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TATI TEAM強勢開局,搭上飛往日本的班機參加EWC
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為什麼今年的EWC鈴鹿8小時耐力賽可能是最佳一屆
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