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YAMAHA XSR125在鈴鹿8小時耐力賽發布,但XSR250的未來如何?
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【2024米蘭車展】Yamaha多款車系更新配備更進一步,展現品牌未來發展方向
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Y-AMT 帶來更進化的自動換檔體驗,深入解析 Y-AMT 系統與設計理念
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全面進化,濕地抓地力、耐磨性、高速穩定性再升級!MICHELIN Road 6系列輪胎深度評測
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XSR900GP開發者揭秘:為何採用半罩設計?【2023JAPAN MOBILITY SHOW】
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請稱呼我為扭力大師!YAMAHA「MT」家族進化史
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【SP忠男】從老字號高性能排氣管中脫穎而出的逸品登場!
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售價9999美金!YAMAHA「XSR900」北美開賣
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【編輯長專欄】HONDA「NT1100」與競爭車款的紙上比拚!
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傳說重生!YAMAHA「XSR900」改款參上
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【熱議】人氣冒險車款評比排行榜TOP5!
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坐等官方不如自己來!YAMAHA「R9M」改裝款
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KAWASAKI「Z900RS」連續三年贏得日本最熱賣車款寶座!
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YAMAHA「YZF-R6」停產!Race base獨挑大樑繼續販售
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【訂料動手改】幫MT-07安裝「PD 車身減震拉桿」
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【車主有話說】越騎越喜歡!YAMAHA「NIKEN GT」
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