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Aviobike WRS為歐洲耐力錦標賽Bol d’Or決賽招募新成員
賽事消息
Aviobike WRS為歐洲耐力錦標賽Bol d’Or決賽招募新成員
Aviobike WRS車隊對即將到來的Bol d'Or決賽——同時也是2025年FIM耐力世錦賽決勝站的車手陣容作出兩項調整。車隊招募了義大利車手Andrea Mantovani與法國車手Adrien Lapine，他們將與現有車手Luca Bernardi和Matteo Ferrari共同參賽。...
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T2C調整陣容強勢回歸EWC賽場
賽事消息
T2C調整陣容強勢回歸EWC賽場
T2C Racing將於9月18日至21日在法國保羅·里卡德賽道舉行的2025賽季收官戰中，重返FIM世界耐力錦標賽賽場。 在缺席斯帕8小時耐力賽後，T2C Racing將參加波爾多24小時耐力賽，征戰Superstock級別。 現有車手Olivier Louault、Mathieu Medigue和Jérémy Ol...
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EWC 五人談：Tom Pagès 特別篇
賽事消息
EWC 五人談：Tom Pagès 特別篇
作為多屆 X-Games 和 Red Bull X-Fighters 花式越野摩托車賽的冠軍得主，Tom Pagès 將於9月18日至21日，在2025年 FIM 世界耐力錦標賽的收官決戰——傳奇的波爾多24小時耐力賽（Bol d’Or）中，迎接他下一個艱鉅的挑戰。...
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LiveWire在哈利大衛遜節上展示了迷人的電動迷你電動概念車
新車．絕版車
LiveWire在哈利大衛遜節上展示了迷人的電動迷你電動概念車
美國哈利大衛遜品牌的電動衍生產品LiveWire，在美國密爾瓦基舉行的Homecoming Festival(返校節)上推出了兩款輕型概念電動電單車，暗示將推出一個針對新手騎仕的全新、價格實惠的平台。...
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EWC 新聞快訊 08-25
賽事消息
EWC 新聞快訊 08-25
在FIM世界耐力錦標賽第三站史詩般的第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽落幕後，隨著決定年度冠軍歸屬的波爾多24小時耐力賽臨近，以下是八月份FIMEWC.com部分重點新聞回顧。 PAGÈS與PHILIPPE加盟EWC波爾多站Production級別 多次榮獲X-Games與Red Bull X-Fighters自由式花式...
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新世代「國產四缸神車」？ZXMOTO ZX500F 亮相，處處可見 CB400SF 的影子！
新車．絕版車
新世代「國產四缸神車」？ZXMOTO ZX500F 亮相，處處可見 CB400SF 的影子！
中國品牌張雪機車近日於重慶電單車展前夕，展出一款名為 ZX500F 的全新車款。其經典的街車輪廓、熟悉的雙圓錶，特別是那具標誌性的直列四汽缸引擎，處處都流露著向 CB400SF 致敬的濃厚意味，瞬間引起車壇的高度關注。...
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YAMAHA MotoGP 告別直四！全新 V4 引擎 YZR-M1 正式亮相
賽事消息
YAMAHA MotoGP 告別直四！全新 V4 引擎 YZR-M1 正式亮相
YAMAHA 之前已宣布將在 MotoGP 賽事中投入搭載全新V4引擎的賽車，如今其完整樣貌終於正式揭曉。Monster Energy Yamaha 在官方網站發布了全新「YZR-M1」的資訊，並且將以外卡（Wildcard） 身份參加下一站聖馬利諾(San Marino) GP賽事。 徹底蛻變的新「YZR-M1」！能...
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AutoRace Ube Racing Team公布EWC Bol d’Or 24小時耐力賽三名參賽車手
賽事消息
AutoRace Ube Racing Team公布EWC Bol d’Or 24小時耐力賽三名參賽車手
AutoRace Ube Racing Team宣布由Loris Baz、Leandro Mercado與Naomichi Uramoto組成車手陣容，出戰2025年FIM世界耐力錦標賽決戰——第88屆Bol d’Or 24小時耐力賽。 這支由James Racing運營的日本EWC級別車隊，以BMW賽車，將首度挑戰保...
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KAWASAKI Z900 標準版復活！2026 年式陣容回歸，提供更親民選擇
新車．絕版車
KAWASAKI Z900 標準版復活！2026 年式陣容回歸，提供更親民選擇
KAWASAKI 將於 7 月 15 日（星期二）起，發售2026年式大型街車「Z900 / SE」。除了今年 4 月已上市的「Z900 SE」的塗裝設計有所變動外，STD 標準版車型也重新回歸產品陣容。 售價方面，標準版（STD）為148萬5000日圓，SE 版為 166萬1000日圓。僅限於KAWASAKI Pla...
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2026年款「Tricity 155/125」9/25發售！前臉大變身採用TFT儀錶，155版更搭載循跡控制
新車．絕版車
2026年款「Tricity 155/125」9/25發售！前臉大變身採用TFT儀錶，155版更搭載循跡控制
Yamaha 發動機宣布將發售「TRICITY 155 / TRICITY 125」的2026年式車型，新車型將沿襲去年在歐洲發表的規格，頭燈設計迎來全面更新，並導入了 TFT 液晶儀錶板及智能手機連動功能，實現了重大升級。...
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終於來了！！ HONDA 新型 CB400 Super Four，即將於中國重慶車展發表？
摩托新聞
終於來了！！ HONDA 新型 CB400 Super Four，即將於中國重慶車展發表？
HONDA CB400 Super Four 自2022年停產以來，復活傳聞不斷，相關人士亦多次暗示其存在的 HONDA 中量級四缸神車，如今終於要正式公開了。...
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【新品開箱】KOMAX XMAX 300《統御之盾》｜沒有成王的命，也要有王者的「韻」！
零件與用品
【新品開箱】KOMAX XMAX 300《統御之盾》｜沒有成王的命，也要有王者的「韻」！
KOMAX《統御之盾》專為 YAMAHA XMAX 300 打造，結合鍛造碳纖維與手工金箔工藝，展現王者氣場。靈感取自「X」幾何延伸與日式蒔絵、砂子技法，帶來黑金光影層次。不只是外觀改裝，而是讓整車氣質進化的旗艦升級。...
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新舊「刀」友大集結！直擊 2025 日本 SUZUKI KATANA 車主大會盛況
摩托新聞
新舊「刀」友大集結！直擊 2025 日本 SUZUKI KATANA 車主大會盛況
由 Suzuki主辦的「KATANA 車主大會」於9月7日（星期日），今年再度於靜岡縣濱松市的「濱松水果公園 時之棲」盛大舉行。自2019年首次舉辦以來，若不計因疫情而改為線上舉行的那屆，這已經是第六次實體活動，對 Katana 車主而言，儼然已成為年度盛事。...
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與Niccolò Canepa的五分鐘對談：Yamaha車隊重返鈴鹿盤點，展望EWC冠軍
賽事消息
與Niccolò Canepa的五分鐘對談：Yamaha車隊重返鈴鹿盤點，展望EWC冠軍
Niccolò Canepa，這位從FIM耐力世界錦標賽冠軍轉型為Yamaha歐洲公路賽車運動經理的車手，抽空回顧了第46屆可口可樂鈴鹿8耐賽，並展望下月將決定EWC賽季冠軍的Bol d'Or 24 小時耐力賽。...
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【試乘報導】中段爆發力超好玩！全新電車Dimentro DP-03擁有街車外觀，卻有綿羊般的靈活操控
新車．絕版車
【試乘報導】中段爆發力超好玩！全新電車Dimentro DP-03擁有街車外觀，卻有綿羊般的靈活操控
Dimen Tech作為歐洲電動兩輪車(E2W)市場的重要新興品牌，其背後依託的研發與製造體系已在該領域持續深耕十年，積累了深厚的電驅系統調校經驗、車身結構設計知識與智慧化集成能力。 公司始終致力於將創新科技與人性化設計相結合，旨在為用戶提供更安全、更高效、更具前瞻性的城市出行解決方案。 2019年，DIMEN迎來了具...
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