「R100」的所有文章
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【試乘報告】R的完全體！SUZUKI「GSX-R1000R」
新車．絕版車
【試乘報告】R的完全體！SUZUKI「GSX-R1000R」
【SUZUKI GSX-R1000R】細節＆試乘報告 SUZUKI在今年3月迎來了成立100周年，為了慶祝這值得紀念的時刻，SUZUKI特別推出設計主題源自正參戰MotoGP的車隊-Team SUZUKI ECSTAR的塗裝，作為100周年紀念配色。 雖然只是更換了塗裝，但我們還是想再確認一下以 「The King...
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【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「CBR1000RR／YZF-R1」
新車．絕版車
【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「CBR1000RR／YZF-R1」
本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等，為大家送上試乘報告；這次要帶給大家的是「1000cc超級運動車款對決！」 試乘車輛①CBR1000RR (HONDA) 這次為大家介紹的CBR1000RR是在2008年推出的第3代產品(SC59)，與上一代車款相比它...
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HONDA推出簡單易作的「CBR1000RR-R」紙模型！
摩托新聞
HONDA推出簡單易作的「CBR1000RR-R」紙模型！
為了慶祝日本國內將於八月開始恢復舉辦摩托車賽事，HONDA在這時間點推出了當家旗艦跑車CBR1000RR-R的紙模型，號招大家下載圖檔並使用列印機印出後，製作出屬於自己的CBR1000RR-R！ 圖檔有三色版與白色版等兩種選擇，白色版可以讓組裝者自由填色，創造出獨一無二的彩繪塗裝！ 資料提供「HONDA」 「...
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【車主有話說】一切都很完美 HONDA「CBR1000RR SP」
新車．絕版車
【車主有話說】一切都很完美 HONDA「CBR1000RR SP」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由INDYさん分享他與CBR1000RR SP 2019年式的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CBR1000RR SP 2019年式的分析與評價，多角度地讓車友了解CBR1000RR SP 2019年式的優點或不足。 CBR1000RR SP (201...
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【車主有話說】買了絕不會後悔！SUZUKI「GSX-R1000R」
新車．絕版車
【車主有話說】買了絕不會後悔！SUZUKI「GSX-R1000R」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ばいく追う」分享他與SUZUKI GSX-R1000R的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SUZUKI GSX-R1000R的分析與評價，多角度地讓車友了解SUZUKI GSX-R1000R的優點或不足。 SUZUKI GSX-R1000R 車主評論...
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【車主有話說】潛力無限！HONDA「CBR1000RR」
新車．絕版車
【車主有話說】潛力無限！HONDA「CBR1000RR」
HONDA CBR1000RR (2007) 車主評論 Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“Johnny”分享他與CBR1000RR的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CBR1000RR的分析與評價，多角度地讓車友了​​解CBR1000RR的優點或不足。 ・駕駛年齡，騎乘觀點 我騎摩托...
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HONDA「CBR1000RR-R」開發故事 Vol.2
摩托新聞
HONDA「CBR1000RR-R」開發故事 Vol.2
「以賽道上的性能表現為最優先」自推出以來，一直標榜在一般道路上的操控性的CBR，現在終於踏入更高層次，更在以往的研發概念關鍵字「Total Control」上，又另外加上了「for the Track」。 這根本就是在研發一台賽車 「我們將對新款FIREBLADE騎乘性能評價移到了賽道上，跟製作一台真正的賽車一樣...
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HONDA「CBR1000RR-R」開發故事 Vol.1
摩托新聞
HONDA「CBR1000RR-R」開發故事 Vol.1
新款的FIREBLADE就是HONDA挑戰全新事物DNA的呈現。 「我有絕對自信一定能夠獲勝⋯」，在HONDA創辦人本田宗一郎宣告要稱霸世界的5年後，HONDA終於在1959年首度參加了曼島TT。 宣言 我們本田技研自創立以來已經過了五年，如今能有飛躍性的進步全是所有員工努力的成果，值得大家同慶同賀。 我小時...
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CBR1000RR-R投入！Bautista積極備戰WSBK
賽事消息
CBR1000RR-R投入！Bautista積極備戰WSBK
雖然去年(2019)賽季末痛失年度冠軍寶座讓Alvaro Bautista懊悔不已，但在轉戰HONDA的2020年賽季，Bautista已經清楚了解，他必須在澳洲開幕站前做好哪些準備工作。 日前，這位2019 WSBK年度亞軍與Team HRC一起參加在Autodromo Internacional do Algar...
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HONDA大改款「CBR1000RR」將在米蘭車展降臨!?
摩托新聞
HONDA大改款「CBR1000RR」將在米蘭車展降臨!?
2020年式CBR1000RR將迎來大改款，並且會在今年(2019)11月舉辦的米蘭國際車展上首度亮相的傳聞甚囂塵上，而這個消息來源的可信度似乎相當高。 不同於在MotoGP賽事上的所向披靡，HONDA在世界摩托車錦標賽(WSBK)取得年度冠軍的榮耀歷史已經要回朔到2007年，希望突破這窘境的HONDA才會預計在明年(...
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頂尖的代名詞 HONDA 「CBR1000RR」車系進化史
摩托新聞
頂尖的代名詞 HONDA 「CBR1000RR」車系進化史
CBR-RR車系以超級運動車款之姿持續在HONDA的摩托車款中扮演著舉足輕重的代表性車款，而自1992年推出第一代「CBR900RR」以來，歷年的進化改款始終秉持著「操控性能與樂趣再提升」的研發目標；接著，就讓我們一起回顧CBR-RR車系推出的進化軌跡。 1992年式第一代CBR900RR 第一代「CBR900RR...
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【試乘報告】全火力展現 HONDA「日規 CBR1000RR SP」
新車．絕版車
【試乘報告】全火力展現 HONDA「日規 CBR1000RR SP」
HONDA的「CBR1000RR」自2004年推出以來，就是一款擁有引以為傲超強人氣的超級運動車款，並在2017年全面改款，更改代碼為”SC77”後重新推出。 一直以來都穩坐CBR系列車款中頂點寶座的「CBR1000RR」，始終持續進化並且讓追求”疾速”的騎士們趨之若鶩。 2017年式的CBR1000RR除了外型外...
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【台灣本田】Honda Motorcycle 2026年式CB1000F、CB1000GT定義騎乘新選擇
摩托新聞
【台灣本田】Honda Motorcycle 2026年式CB1000F、CB1000GT定義騎乘新選擇
新世代CB家族，從率性風格到長途征服全面到位 【本報訊】 Honda Taiwan 秉持 「The Power of Dreams – How we move you.」 的品牌精神，致力於提供卓越的產品與服務，持續拓展經典CB車系版圖，正式發表全新 2026 年式 CB1000F、CB1000GT。2026年式CB1...
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【日本試乘】BMW R1300 全系列 ASA 詳解：145PS 巨獸也能免拉離合器？從 GS 到 RT 五車型深度跨海解析
新車．絕版車
【日本試乘】BMW R1300 全系列 ASA 詳解：145PS 巨獸也能免拉離合器？從 GS 到 RT 五車型深度跨海解析
不用拉離合器的 R1300 時代來臨！深度解析 BMW ASA 自動換檔系統在 GS、GSA、RT、RS、R 全車系五大車型的實測表現。從 145PS 的水平對臥引擎進化，到低速迴轉永不熄火的半離合科技，資深騎士帶你找出最適合你的 ASA 命定車款。...
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Yoshimura SERT Motul 在 2025 年 FIM EWC 賽季中展現了強大的競爭力和穩定的表現
賽事消息
Yoshimura SERT Motul 在 2025 年 FIM EWC 賽季中展現了強大的競爭力和穩定的表現
從利曼到波爾多，車隊在各種條件下奮力拚搏，在冠軍爭奪戰的過程中不斷取得勝利並登上頒獎台。 然而最終，冠軍僅以一分之差擦肩而過。這微小的差距既代表了深沉的挫折，也化作強大的動力，以迎接未來的挑戰。帶著這份決心，車隊已經開始為下一個賽季做準備。2026 年，Yoshimura SERT Motul 將追求完美，並與 Gre...
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【2026 Japan Motorcycle Show】Honda 出展預告：V3 機械增壓、CB1000GT 日本首發登場！
新車．絕版車
【2026 Japan Motorcycle Show】Honda 出展預告：V3 機械增壓、CB1000GT 日本首發登場！
Honda 公布了將於 2026 年 3 月起在大阪、東京、名古屋三地舉行的摩托車展（Motorcycle Show）出展概要。本次以「Next Stage」為關鍵字，將展示多款革新概念車型，包括品牌象徵 CB 系列的次世代機型，以及在日本首度公開、搭載電子控制增壓器的 V 型 3 缸引擎車款。 預見次世代性能：V3 ...
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相同的基因，不同的靈魂：Honda CB1000F 與 CB1000 Hornet 的騎姿與動力性格解析（上）
新車．絕版車
相同的基因，不同的靈魂：Honda CB1000F 與 CB1000 Hornet 的騎姿與動力性格解析（上）
2025 年 Honda 推出了兩款共享平台的重量級公升級街車：CB1000F 與 CB1000 Hornet。雖然兩者在車架、引擎與懸吊硬體上基礎相同，但筆者透過兩天反覆交替試駕，發現兩者不僅是外觀上的差異，更是 Honda 開發團隊刻意營造出的深層「調性」區別。由於解析內容較為深入，篇幅與圖片皆偏多，因此拆分為上、...
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YOSHIMURA GSX-R750「#604 Complete Machine」拍賣結果揭曉｜起標 604 萬日圓，最終結標價達 1,241 萬
新車．絕版車
YOSHIMURA GSX-R750「#604 Complete Machine」拍賣結果揭曉｜起標 604 萬日圓，最終結標價達 1,241 萬
由 YOSHIMURA JAPAN（吉村日本）於2025東京摩托車展（Tokyo Motorcycle Show）展出、引發高度話題的初期型 GSX-R750 翻新改裝車——「#604 Complete Machine」，從發表之初便預告將採用拍賣方式販售。為了致敬當時的車號，競標起標價設定為「604 萬日圓」當時即引...
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【SUZUKI KATANA 400 傳聞】那把刀會縮小嗎？初代 KATANA 以 400 級距回歸的可能性，為何 2026 年成關鍵｜初夢 SCOOP 三日連載②
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【SUZUKI KATANA 400 傳聞】那把刀會縮小嗎？初代 KATANA 以 400 級距回歸的可能性，為何 2026 年成關鍵｜初夢 SCOOP 三日連載②
Webike plus 每年慣例進行的「初夢SCOOP獨家預測」2026年適逢馬年（午年），我們將以登場機率極高、備受矚目的話題車型為核心，挑選出三款令廣大車友高喊「好想要！」的車款，作為新年問候呈現給大家。本企劃將連續以三天發布，接下來第二彈，是鈴木（Suauki ）篇！ CG製作者：繪製師 SRD 原本在機車雜誌身...
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Electric Motion推出2026年式ePure Factor-e越野電單車
新車．絕版車
Electric Motion推出2026年式ePure Factor-e越野電單車
越野電單車專家Electric Motion最近揭示了其2026年產品的陣容，在其旗艦競賽車型ePure Factor-e中引入了一款可出最大扭力142.82kg-m的全新引擎，使其成為迄今為止動力最強勁的電單車。...
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